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IV P26/40
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P26/40 Italie

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Référence historique

Le développement de ce véhicule a débuté fin 1940, mais en raison des difficultés rencontrées pour trouver un moteur approprié, le premier prototype n'a été fabriqué que début 1942. La production en série a été lancée en 1943 à Turin. Après la capitulation de l'Italie en automne 1943, le char est entré en service sous le nom de Panzerkampfwagen P40 737(i) et a été utilisé par les divisions de réserve allemandes en positions de tir permanentes. Un total de 100 véhicules furent produits.

Nation Italie Italie
Niveau Niveau IV
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  148 000 Expérience 4 160

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Tireur

Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Opérateur radio
Membre d'équipage Chargeur
NOUVEAU

AMÉLIORATIONS

Les améliorations sont une mécanique des véhicules de rang XI qui vous permet d'améliorer davantage les caractéristiques d'un véhicule.

Voir les caractéristiques avec toutes les améliorations recherchées

Éléments

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
pcs Obus embarqués

Mobilité

t Poids
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
deg/s Vitesse de rotation

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Arbre technologique

M15/42 45 400 1 230 Char moyen III
P26/40 148 000 4 160 Char moyen IV
P.43 375 000 11 850 Char moyen V
Semovente M41 370 000 12 650 Ch. de chars V
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