I Kolohousenka
Ajouter à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

Kolohousenka Tchécoslovaquie

Ajouter à la comparaison Véhicule ajouté à la comparaison Ajouter la configuration du véhicule à la comparaison Configuration du véhicule ajoutée à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

Référence historique

Ce char léger caterpillar à roues a été développé à la fin des années 1920 sur la base de la suspension du tracteur Hanomag WD-50. Le véhicule n'a jamais participé en combat car il était considéré comme obsolète après avoir subi des essais. Plusieurs véhicules ont été fabriqués, dans trois versions ; trois d'entre eux ont été fournis à l'Italie et à l'URSS. Lors de l'occupation allemande, seul un véhicule restait encore en Tchécoslovaquie, utilisé comme monument.

Nation Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie
Niveau Niveau I
Type Char léger Char léger
Coût Crédits  0 Expérience 0

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Tireur

Opérateur radio

Chargeur

Membre d'équipage Pilote
NOUVEAU

AMÉLIORATIONS

Les améliorations sont une mécanique des véhicules de rang XI qui vous permet d'améliorer davantage les caractéristiques d'un véhicule.

Voir les caractéristiques avec toutes les améliorations recherchées

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts Dégâts à 50 m
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
pcs Obus embarqués

Mobilité

t Poids
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
deg/s Vitesse de rotation

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle
s Réparation de la suspension

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.