Commandants,
Cette édition d'Au sommet de l'arbre se concentre sur les machines de guerre exceptionnelles venues d'Extrême-Orient.
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Vos équipages sauteront de joie en voyant leurs nouveaux jouets dans votre garage !
Ces offres seront disponibles du 15 juin à 7 h 10 au 1er juillet à 7 h (heure de Paris).
STB-1
« Les samouraïs n'ont pas disparu, ils portent simplement un autre type d'armure. »
Présentation du véhicule
Le STB-1 est certainement une force à ne pas sous-estimer au cours des batailles de rang X. C'est principalement dû au fait qu'il s'agit d'un char moyen très équilibré et polyvalent qui permet à son pilote d'effectuer une multitude de manœuvres assez facilement. Les points forts du véhicule incluent une tourelle au profil bas et au blindage incliné, une bonne dépression de canon, une cadence de tir impressionnante pour un char de rang X, une plaque frontale inclinée et une grande mobilité. Qui plus est, sa portée de vue de base de 410 mètres est impressionnante, à seulement 10 mètres de moins que celle du M48 Patton. Nous pouvons également mentionner le fait que le STB-1 possède l'un des meilleurs (ou LE meilleur) taux de dégâts par minute parmi les véhicules de rang X : il bat tous les chars moyens ainsi que de nombreux véhicules d'autres classes. Le rêve pour n'importe quel amateur de chars moyens !
Vous devez cependant prendre en considération quelques inconvénients mineurs lorsque vous vous élancez à bord de cette magnifique boîte d'acier de l'Extrême-Orient. Tout d'abord, le canon manque un peu de précision et de temps de visée, ce qui peut rendre les tirs embusqués légèrement plus difficiles qu'aux commandes des autres chars moyens de même rang. Par ailleurs, comme sur la plupart des chars moyens, le blindage latéral du STB-1 est faible et peut facilement être percé si l'ennemi parvient à le flanquer. En plus de cela, même si la plaque frontale est en mesure d'offrir une certaine protection et de faire occasionnellement ricocher les obus, le glacis inférieur est toujours un problème car un tir réussi à cet endroit présente de grands risques d'endommager le râtelier de munitions. Enfin, la vitesse de rotation et l'accélération du véhicule peuvent parfois décevoir. Ces valeurs ne sont pas du tout mauvaises, mais elles risquent de vous faire grincer des dents au cours de certaines situations, par exemple lorsque vous tenterez de grimper une colline ou de tourner à faible vitesse.
Piloter le STB-1 est relativement intuitif pour quiconque possède un minimum d'expérience avec les chars moyens. L'universalité du véhicule vous permet de jouer de nombreux rôles sur le champ de bataille : soutien en deuxième ligne, tirs embusqués à portée moyenne, attaques par les flancs, manœuvres de type « cache-cache », voire repérage occasionnel pour votre équipe. En outre, la bonne dépression du canon vous permet d'utiliser la tactique de défilement de tourelle à de nombreuses occasions et de tirer profit de l'inclinaison du blindage de la tourelle pour faire rebondir les obus des ennemis tout en ripostant. Vous devez vous souvenir de deux choses en bataille : les collines sont difficiles à grimper et vous ne devez jamais vous laisser flanquer. Restez proches de vos coéquipiers, ne foncez pas dans les espaces ouverts et tout devrait bien se passer.
Astuce de char : Comme nous l'avons mentionné précédemment, le STB-1 se révèle plutôt polyvalent et dispose donc de bons chiffres pour la plupart de ses paramètres. Par conséquent, vous pouvez l'équiper d'une ventilation améliorée de classe II. Cet élément procurera un coup de pouce de 5 % à l'efficacité globale de votre équipage et peut être combiné avec l'aptitude Frères d'armes pour maximiser son effet. Vous améliorerez ainsi la performance générale de votre véhicule, le rendant ainsi plus facile à manier pour des missions de tous types. En bref, si vous êtes du genre à suivre à la lettre les tactiques de combat des chars moyens, cela pourrait être le choix idéal pour vous.
Pour optimiser vos performances sur le champ de bataille, nous vous suggérons d'installer les équipements suivants :
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| Optiques traitées | Fouloir de canon moyen calibre, | Stabilisateur vertical Mk 1 |
En outre, vos membres d'équipage devraient apprendre les compétences et aptitudes suivantes :
| Commandant/ Opérateur radio : |
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| Tireur |  |
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| Pilote | |
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| Chargeur | |
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Comme toujours, veuillez considérer cette configuration d'équipement comme de compétences d'équipage comme de simples suggestions. Vous êtes libres d'expérimenter et de choisir par vous-mêmes ce qui fonctionne le mieux pour vous.
En avant, commandants !
