Commandants,
Cette édition d'Au sommet de l'arbre se concentre sur l'arbre technologique allemand, lequel inclut certains des chars les plus lourds et les plus blindés du jeu. Ces châteaux ambulants sont loin d'être des bolides, cependant.
Suivez l'arbre technologique jusqu'au Maus et profitez de superbes réductions et de bonus sur l'expérience d'équipage en chemin :
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Vos équipages sauteront de joie en voyant leurs nouveaux jouets dans votre garage !
Ces bonus seront disponibles du 15 mars à 6 h 10 (heure d'hiver) au 1er avril à 6 h (heure d'été).
Maus
Le Maus, arme anti-maussades !
Vue d'ensemble
Le Maus est le char le plus gros et le plus lourd du jeu. Il est également théoriquement le mieux blindé, son châssis possédant un impressionnant blindage avant de 200 mm, un blindage latéral de 185 mm et sa tourelle étant protégée respectivement par 240 et 210 mm d'acier à l'avant et sur les flancs. Même l'arrière du véhicule peut être difficile à endommager car le châssis est protégé par 160 mm d'acier et la tourelle par 210 mm. En outre, le Maus possède la bagatelle de 3 000 points de structure, donc même s’ils parviennent à pénétrer son blindage, vos ennemis ne sont pas au bout de leurs peines s'ils souhaitent le détruire entièrement. Un autre avantage de ce colosse allemand est sa portée de vue de 400 m qui vous permet de repérer les ennemis de loin.
Toutefois, ces valeurs de blindage impressionnantes ont un prix : avec près de 190 tonnes, le Maus est extrêmement lent et pataud, et la vitesse de rotation de son châssis et de sa tourelle est ridicule. Il peut donc être facilement contourné, même par d'autres chars lourds. La taille du Maus est un autre de ses désavantages. Ce char est une vraie montagne d'acier, et il est donc très facile à repérer, très facile à toucher et si l'équipe ennemie compte dans ses rangs des canons automoteurs, soyez sûrs qu'ils feront de ce véhicule leur cible principale.
Le canon de 12,8 cm installé sur le véhicule n'est pas le plus destructeur de son rang, il est même plutôt médiocre comparé à ceux des autres chars lourds de rang X. Il est toutefois suffisant pour les combats à courte et moyenne distance, à condition de viser les points faibles de vos adversaires.
Aux commandes du Maus, souvenez-vous que vous êtes avant tout le bouclier de votre équipe : attirez l'attention des ennemis et essuyez leurs tirs tandis que vos équipiers se salissent les mains ! N'oubliez pas que même si votre blindage est extrêmement épais, seul l'avant de votre blindage est incliné. Cela signifie que vos flancs ne bénéficient pas des bonus d'efficacité dus au blindage incliné, ce qui les rend plus faciles à pénétrer. Il est donc crucial de positionner votre véhicule face aux tirs ennemis de manière à ce que les obus vous touchent avec un angle aigu. Ceci vous permettra de maximiser l'efficacité de votre blindage en améliorant les chances de ricochet par la même occasion.
Puisque la tourelle du Maus est montée à l'arrière, ce véhicule est très efficace lorsqu'il réalise des manœuvres de « side-scraping ». Utiliser correctement cette tactique minimisera votre exposition tout en maximisant l'efficacité de votre blindage. Si vous voulez en savoir plus sur cette manœuvre et apprendre à la réaliser, consultez l'épisode de l'Académie des blindés qui lui est dédié.
Combattre dans des espaces dégagés est très difficile pour ce véhicule, surtout s'il y a des canons automoteurs dans l'équipe adverse. Dans ce cas, restez près de vos coéquipiers afin de réduire le risque de vous faire contourner et réfugiez-vous dès que possible près d'un abri. N'avancez que lorsque vous êtes sûrs qu'il n'y a pas d'éclaireur ou d'autres véhicules susceptibles de vous repérer et de rapporter votre position aux artilleries ennemies.
Conseil de jeu : souvenez-vous que le poids sans pareil du Maus limite sa vitesse à 20 km/h. Toutefois, il est équipé d'un moteur de 1 750 chevaux, ce qui vous permet d'atteindre cette limite presque instantanément. Nous vous conseillons donc de ne PAS essayer de pousser le Maus par derrière, il n'avancera pas plus vite. Une telle manœuvre ne fera qu'énerver le joueur du Maus, vous faire perdre votre temps, vous forcer à rester derrière alors que vous auriez pu occuper une position stratégiquement importante sur la carte et pourrait même endommager votre propre véhicule.
Pour optimiser vos performances sur le champ de bataille, nous vous suggérons d'installer les équipements suivants :
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En outre, vos membres d'équipage devraient apprendre les compétences et aptitudes suivantes :
| Membre d'équipage | 1re compétence | 2e compétence | 3e compétence |
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| Commandant/ Opérateur radio : |
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| Tireur | |
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| Pilote | |
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| Opérateur radio | |
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| 1er chargeur | |
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| 2e chargeur | |
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Comme toujours, veuillez considérer cette configuration d'équipement comme de compétences d'équipage comme de simples suggestions. Vous êtes libres d'expérimenter et de choisir par vous-mêmes ce qui fonctionne le mieux pour vous.
En avant, commandants !
