Commandants,
Cette édition sera consacrée aux lourds canons automoteurs allemands. Si c'est votre truc d'infliger des tirs de soutien tactiques, vous devez absolument profiter de cet événement pour suivre la branche de recherche qui mène au G.W. E 100 allemand et bénéficier de superbes réductions et bonus de gains :
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Ces bonus seront disponibles du 15 août à 7 h 10 au 1er septembre à 7 h (heure de Paris).
G.W. E 100
« On m'a dit que tu aimais ton char. Ça serait vraiment dommage qu'un obus de 210 mm sorte de nulle part tout à coup et l'éparpille un peu partout.… »
Présentation du véhicule
Le G.W. E 100 est l'un des adversaires les plus redoutés que vous pouvez affronter dans les batailles de rang X. Ça s'explique par le fait qu'il peut frapper fort et loin. Le canon Mörser 18/2 de 21 cm dont ce véhicule est équipé offre un bon équilibre entre dégâts alpha, cadence de tir et précision élevés. De plus, le rayon d'impact des obus HE est aussi assez grand, ce qui vous permet d'endommager des ennemis même si votre obus ne tombe pas en plein dans le mille. Dans de bonnes mains, cette pièce d'artillerie peut infliger de sérieux dégâts à l'équipe ennemie et handicaper gravement ses atouts clés.
L'inconvénient majeur du G.W E 100 est sa taille gargantuesque. Basé sur un châssis d'E 100, vous ne pouvez vraiment pas manquer ce canon automoteur, même si vous lui tournez le dos. Par conséquent, son camouflage est ridicule et se faire repérer par les chars légers ennemis représente une menace sérieuse dans toutes les parties. De plus, cette montagne est pataude et d'une lenteur exaspérante. Des mots comme « rapide » et « vif » ne veulent rien dire en ce qui concerne ce char. Si vous êtes détecté et/ou s'il y a un éclaireur ennemi qui fonce vers vous, vous n'avez aucune chance de vous échapper. Enfin, malgré ses qualités, le canon en lui-même est victime d'un arc horizontal très étroit. Par conséquent, vous devez faire très attention à ne pas bouger votre châssis pendant que vous visez, de crainte de réinitialiser votre cercle de visée.
Quand vous jouez, votre première priorité est d'échapper à tous les véhicules ennemis autant que possible. Il est facile de vous détecter et si cela arrive, vous pouvez vous préparer à recevoir beaucoup de plomb. Pour éviter ça, vous devez vous trouver un endroit isolé, sans doute au bord de la carte. Ne vous inquiétez pas, votre portée de vue exceptionnelle vous permettra quand même de couvrir presque toute la carte, quelle que soit votre position. Deuxièmement, s'il y a plusieurs canons automoteurs dans l'équipe ennemie, vous devez toujours partir du principe qu'au moins l'un d'entre eux essaiera de vous contrer. Assurez-vous donc de vous déplacer après chaque tir, même si tenter de bouger cette boîte en métal vous fait grimacer. N'oubliez pas que vous êtes imposant et presque sans blindage pour vous protéger, les répliques de l'artillerie sont donc une menace majeure pour vous. Troisièmement, essayez d'éviter de passer d'un flanc à l'autre trop souvent et utilisez la touche X de votre clavier en visant : vous vous assurerez ainsi qu'aucun mouvement involontaire du châssis n'aura lieu.
Enfin, pensez à prendre quelques obus AP avec vous. Ils ont une très bonne pénétration. Les utiliser peut provoquer plus de dégâts que si vous employez uniquement des obus HE. Toutefois, si vous décidez de changer pour des obus AP, n'oubliez pas qu'ils se comportent comme les obus tirés par les chars normaux. Cela veut dire qu'ils peuvent rebondir contre les surfaces inclinées ou détruire les éléments ennemis avec des tirs critiques qui n'infligent aucun dégât. De plus, il n'y aura pas de dispersion à l'impact, donc seuls les tirs directs peuvent être considérés comme efficaces. Quand vous tirez des obus AP, concentrez-vous essentiellement sur les véhicules immobiles, surtout ceux que vous pouvez toucher dans les flancs. Vous pouvez oublier totalement les cibles en mouvement. Gardez à l'esprit qu'en raison du temps de déplacement d'un obus aux distances auxquelles vous travaillerez et de l'arc horizontal étroit du canon, toucher directement un char en mouvement est extrêmement difficile. Le plus souvent, ces tentatives seront des tirs gâchés.
Astuce de char : À cause de sa taille, il n'est pas recommandé d'investir dans la compétence Camouflage et/ou un filet de camouflage sur ce véhicule, car cela n'apportera pas de résultats notables. Nous vous conseillons plutôt d'apprendre la compétence Lutte contre les incendies et d'installer un revêtement anti-éclats très lourd. Quand vous participez à une bataille de rang X, vous pouvez vous attendre à ce que les canons automoteurs ennemis soient dirigés par des joueurs expérimentés, qui essaieront à coup sûr de vous contrer en observant vos traceurs. Même si cela ne vous empêchera pas de recevoir des tirs directs, ces mesures peuvent réduire les dégâts subis par dispersion si l'obus ennemi tombe près de vous. Véhicule ouvert basé sur le châssis de l'E 100, ce canon automoteur est sujet aux blessures d'équipages et aux incendies quand il est exposé aux obus explosifs, il serait donc judicieux de réduire au maximum les chances d'une telle situation.
Pour optimiser vos performances sur le champ de bataille, nous vous suggérons d'installer les équipements suivants :
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| Système de visée amélioré | Fouloir d'artillerie gros calibre | Revêtement anti-éclats très lourd |
En outre, vos membres d’équipage devraient maîtriser les compétences et aptitudes suivantes :
| Chef de char |  |
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| Tireur |  |
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| Pilote |  |
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| Opérateur radio |  |
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| 1er chargeur |  |
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| 2e chargeur |  |
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Comme toujours, ce ne sont que des suggestions d'équipements et d'améliorations de votre équipage. Vous êtes libre d'expérimenter et de choisir par vous-même ce qui fonctionne le mieux pour vous.
En avant, commandants !
