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Opés des fêtes 2024 : rangs élevés dans les Grandes boîtes

TIGER-MAUS | OBJECT 752 | TYPE 63 | XM66F | GSOR 1010 FB

Commandants !

Les Opés des fêtes sont représentées par 10 véhicules premium que les joueurs peuvent acquérir dans des Grandes boîtes. Neuf d'entre eux sont nouveaux dans le jeu, tandis que le dernier a déjà été proposé. Penchons-nous sur ces cinq machines de rangs VIII et IX que sont le Tiger-Maus, l'Object 752, le Type 63, le XM66F et le GSOR 1010 FB et apprenons ce que l'on peut attendre d'eux.

IXTiger-Maus
Points de structure
1 950
PS
Temps de rechargement du canon
15,5
s
Dégâts moyens
530/530/670
PS
Pénétration moyenne
246/311/65
mm
Dispersion à 100 m
0,37
m
Angles de dépression/d'élévation du canon
−7/23
°
Blindage tourelle
300/150/140
mm
Portée de vue
400
m
Vitesse maximale/en marche arrière
32/16
km/h
IXObject 752
Points de structure
1 750
PS
Temps pour un chargement complet
34
s
Temps de chargement entre les obus
3,2
s
Obus dans le barillet
3
obus
Dégâts moyens
390/390/530
PS
Pénétration moyenne
240/310/68
mm
Dispersion à 100 m
0,42
m
Angles de dépression/d'élévation du canon
−8/11,7
°
Blindage tourelle
330/150/120
mm
Vitesse maximale/en marche arrière
35/12
km/h
VIIIType 63
Points de structure
1 400
PS
Temps de rechargement du canon
10,7
s
Temps de refroidissement du canon post-tir
14
s
Temps de visée
2
s
Dégâts moyens
320/320/400
PS
Pénétration moyenne
230/290/53
mm
Dispersion à 100 m (canon froid)
0,28
m
Angles de dépression/d'élévation du canon (suspension active)
−12/10
°
Blindage tourelle
175/120/50
mm
Vitesse maximale/en marche arrière
40/15
km/h
VIIIXM66F
Points de structure
1 300
PS
Temps de rechargement du canon
9,5
s
Dégâts moyens
400/400/515
PS
Pénétration moyenne
232/276/60
mm
Dispersion à 100 m
0,38
m
Temps de visée
2
s
Angles de dépression/d'élévation du canon
−10/20
°
Limites de rotation du canon
−30/30
°
Blindage tourelle
230/120/40
mm
Vitesse maximale/en marche arrière
35/15
km/h
VIIIGSOR 1010 FB
Points de structure
1 200
PS
Temps de rechargement du canon
12,2
s
Dégâts moyens
360/360/460
PS
Pénétration moyenne
218/252/50
mm
Dispersion à 100 m
0,33
m
Temps de visée
2
s
Angles de dépression/d'élévation du canon
−8/16
°
Vitesse maximale/en marche arrière
60/30
km/h
 
 
IX
Tiger-Maus
IX
Object 752
VIII
Type 63
VIII
XM66F
VIII
GSOR 1010 FB

Tiger-Maus

Le nom de ce char est très représentatif. Bien que son grand frère de rang X soit l'un des chars lourds les plus convoités du jeu, cet hybride de rang IX offre des aspects uniques qui lui donneront une forte présence sur le champ de bataille. Avec un bon peloton, un certain talent pour le décalage oblique et la connaissance nécessaire pour cacher ses points faibles, ce char peut faire des ravages.

  • Puissance de feu
  • Capacité de survie
  • Mobilité
  • Équipement
  • Aptitudes de l'équipage

Le canon de 128 mm du Tiger-Maus fait preuve d'une puissance fiable et constante avec de formidables 530 PS de dégâts moyens. Toutefois, grâce à son temps de rechargement de presque 16 s, il inflige 2 052 PS de dégâts par minute, ce qui est dans la moyenne pour sa classe et son rang.

Le blindage est le grand atout de ce véhicule. Avec une épaisseur de 200/120/100 mm au niveau de la caisse et 300/150/140 mm pour la tourelle, le blindage incliné de ce véhicule offre une protection accrue avec une tendance à faire ricocher les tirs. Il excelle dans le domaine du décalage oblique et il est capable de tenir un axe seul.

Personne ne joue les chars lourds allemands pour leur vitesse, il en va de même pour le Tiger-Maus qui plafonne à 32 km/h. Il s'agit d'une cible facile à découvert et qui a du mal à grimper les côtes. Sa mobilité s'améliore sur terrain plat et le véhicule est à son aise dans un environnement urbain, surtout lorsqu'il est soutenu par des coéquipiers. Après avoir pris position, essayez d'y rester et de vous replacer le moins possible.

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de votre véhicule. Pour plus d'information sur les pièces d'équipement, veuillez consulter notre guide complet.

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Durcissant amélioré
Turbocompresseur
Fouloir de canon
ÉQUIPEMENT SECONDAIRE
Durcissant amélioré
Stabilisateur vertical
Fouloir de canon

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de l'équipage du char. Veuillez consulter notre guide pour connaître tous les détails.

Chef de char
Frères d'armes
Réparations
Reconnaissance
Lutte contre les incendies
Tireur
Frères d'armes
Réparations
Précision
Lutte contre les incendies
Pilote
Frères d'armes
Réparations
Conduite souple
Lutte contre les incendies
Chargeur
Frères d'armes
Réparations
Râtelier sécurisé
Lutte contre les incendies
Chargeur
Frères d'armes
Réparations
Poussée d'adrénaline
Lutte contre les incendies
Opérateur radio
Frères d'armes
Réparations
Longue-vue
Lutte contre les incendies

Tiger-Maus

1 / 10

Object 752

À première vue, l'Object 752 semble être une cible sur chenilles sur le champ de bataille, étant donné les faibles valeurs de dégâts par minute et de précision de ce char lourd soviétique de rang IX. Mais ces caractéristiques se prêtent à un style de jeu particulier, puisque l'utilisation de son barillet de trois obus peut rapidement venir à bout de ses ennemis.

  • Puissance de feu
  • Capacité de survie
  • Mobilité
  • Équipement
  • Aptitudes de l'équipage

Le canon de 122 mm alimenté par un barillet de trois obus tirés en une courte rafale est l'élément clé ici. Le temps de rechargement entre deux obus du barillet permet d'inflige une quantité astronomique de dégâts en un rien de temps contre des ennemis insouciants. N'oubliez pas : une fois vide, le barillet mettra environ 34 s à recharger, alors prévoyez toujours une échappatoire pour refaire le plein d'obus. Les tactiques d'embuscades sont parfaites pour infliger un maximum de dégâts aux ennemis.

L'Object 752 possède un bon équilibre de blindage avec 195/140/80 mm pour la caisse et 330/150/120 mm pour la tourelle. Le profil bas est aussi utile pour ne pas se faire repérer et prendre les ennemis par surprise.

L'Object 752 peut pivoter assez aisément sur terrain meuble grâce à une bonne accélération et une bonne tenue de route. Concentrez-vous sur vos atouts : tendez des embuscades aux ennemis, tirez une rafale, puis repliez-vous rapidement. Les dégâts que vous infligez s'accumuleront vite.

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de votre véhicule. Pour plus d'information sur les pièces d'équipement, veuillez consulter notre guide complet.

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Durcissant amélioré
Stabilisateur vertical
Turbocompresseur
ÉQUIPEMENT SECONDAIRE
Durcissant amélioré
Stabilisateur vertical
Ventilation améliorée

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de l'équipage du char. Veuillez consulter notre guide pour connaître tous les détails.

Chef de char
Frères d'armes
Réparations
Longue-vue
Reconnaissance
Tireur
Frères d'armes
Réparations
Précision
Coup mortel
Pilote
Frères d'armes
Réparations
Pilote tout-terrain
Conduite souple
Chargeur
Frères d'armes
Réparations
Râtelier sécurisé
Intuition

Object 752

1 / 10

Type 63

Le Type 63 est le premier char lourd premium japonais de rang VIII du jeu. Les aspects les plus remarquables sont son canon avec un toit plat et une suspension hydropneumatique. Mais ce char est victime d'une crise identitaire : il est catégorisé comme char lourd, mais il manque de blindage au niveau de la caisse pour des combats de front. Il ne correspond pas non plus vraiment à un char moyen, puisqu'il ne brille pas par sa vitesse ni son maniement. En fait, il excelle plutôt en tant que véhicule de soutien.

  • Puissance de feu
  • Capacité de survie
  • Mobilité
  • Équipement
  • Aptitudes de l'équipage

Le Type 63 embarque un canon de 105 mm avec une mécanique unique : il se refroidit après chaque tir. Si vous attendez avant de tirer votre prochain obus, cela augmentera votre précision jusqu'à une dispersion incroyable de 0,28 m à 100 m ! Avec un bon positionnement et en exploitant les 12 degrés de dépression du canon, ce char devient un tireur d'élite efficace en montagne, assisté par une suspension hydropneumatique (du même type que le mode Tir des chars moyens suédois).

Comme c'est souvent le cas pour les tireurs de précision, ne pas se faire repérer est essentiel. Le Type 63 possède un blindage de caisse de 80/55/40 mm de blindage de caisse et de 175/120/50 mm au niveau de la tourelle. Il est essentiel de rester à bonne distance et hors de vue de vos ennemis.

Avec une vitesse de pointe de 40 km/h, le Type 63 ne peut pas être qualifié de bolide, mais il reste malgré tout agile. Jouez avec un rôle de soutien et de tireur de précision, et replacez-vous lorsque c'est nécessaire.

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de votre véhicule. Pour plus d'information sur les pièces d'équipement, veuillez consulter notre guide complet.

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Durcissant amélioré
Turbocompresseur
Fouloir de canon
ÉQUIPEMENT SECONDAIRE
Durcissant amélioré
Stabilisateur vertical
Fouloir de canon

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de l'équipage du char. Veuillez consulter notre guide pour connaître tous les détails.

Chef de char (chargeur)
Frères d'armes
Réparations
Reconnaissance
Lutte contre les incendies
Tireur
Frères d'armes
Réparations
Précision
Lutte contre les incendies
Pilote
Frères d'armes
Réparations
Conduite souple
Lutte contre les incendies
Opérateur radio
Frères d'armes
Réparations
Longue-vue
Lutte contre les incendies

Type 63

1 / 10

XM66F

On dirait un ASTRON Rex 105 mm ayant pris trop d'hormones. Le XM66F ressemble à un chasseur de chars d'assaut, mais il s'épanouit en réalité dans les zones urbaines et vallonnées où il peut masquer ses points faibles tout en infligeant d'importants dégâts par minute. Bien qu'il semble avoir une tourelle totalement oscillante, son angle de pivot est limité.

  • Puissance de feu
  • Capacité de survie
  • Mobilité
  • Équipement
  • Aptitudes de l'équipage

Le canon de 120 mm inflige 2 526 PS de dégâts par minute et 400 PS de dégâts moyens par tir, avec 232 mm de pénétration moyenne. Gardez à l'esprit que sa tourelle pivote à 30 degrés, il faudra donc parfois orienter le véhicule afin de pouvoir viser certaines cibles.

Le blindage de caisse mesurant 95/50/40 mm laisse un peu à désirer, mais l'avant de la tourelle est protégé par 230 mm, ce qui fait du XM66F un candidat de premier choix pour les tactiques en défilement de tir. Cachez votre caisse et utilisez les 10 degrés de dépression du canon sur des hauteurs pour frapper les adversaires en restant relativement en sécurité.

La vitesse de pointe de 35 km/h est un défaut, comme l'est l'angle de pivot limité de sa tourelle. Ce n'est donc pas un véhicule fait pour de grandes excursions à découvert ou en solitaire. Soutenez votre équipe et ne vous écartez pas trop de votre groupe !

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de votre véhicule. Pour plus d'information sur les pièces d'équipement, veuillez consulter notre guide complet.

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Fouloir de canon


Turbocompresseur
Durcissant amélioré
ÉQUIPEMENT SECONDAIRE
Fouloir de canon


Turbocompresseur


Mécanisme de rotation amélioré

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de l'équipage du char. Veuillez consulter notre guide pour connaître tous les détails.

Chef de char (chargeur)
Frères d'armes
Réparations


Longue-vue
Dissimulation
Tireur
Frères d'armes
Réparations
Précision
Dissimulation
Pilote
Frères d'armes
Réparations
Conduite souple
Dissimulation
CHARGEUR
Frères d'armes
Réparations
Intuition
Dissimulation
CHARGEUR
Frères d'armes
Réparations
Râtelier sécurisé
Dissimulation

XM66F

1 / 10

GSOR 1010 FB

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un nouveau véhicule, le premier char à roues premium britannique du jeu mérite sa place dans n'importe quelle collection, et il n'y a pas de meilleur moment que les Opés des fêtes pour en faire l'acquisition. Considérez-le comme un avant-goût avant de vous lancer à la conquête de la branche des chars à roues britanniques de l'arbre technologique !

  • Puissance de feu
  • Capacité de survie
  • Mobilité
  • Équipement
  • Aptitudes de l'équipage

Le GSOR 1010 FB fait mal. Avec 360 PS de dégâts par tir, un temps de visée rapide de 2 s et une belle dispersion de 0,33 m, les commandants peuvent briller en tant que tireurs d'élite. Le maniement précis du canon est un gros plus, puisque cela permet de réaliser des tirs précis en mouvement.

Avec une jolie vitesse et une puissance de feu formidable, ce char moyen se devait bien d'avoir un défaut, n'est-ce pas ? En effet, il en a un ! Le GSOR 1010 FB possède un blindage global faible, alors évitez les confrontations directes et les échanges de tirs, et n'utilisez le blindage frontal que pour empêcher la pénétration des obus explosifs. Utilisez la mobilité de ce véhicule pour déborder vos ennemis et frappez-les depuis des positions avantageuses.

Sa vitesse de pointe de 60 km/h et son rapport puissance/poids impressionnant de 23,68 ch/t vous permettent d'évoluer aisément sur tous les types de surface. Employez sa maniabilité pour réaliser de belles esquives et soigner votre placement tactique, puis profitez de sa capacité à tourner sur place. Utilisez ces caractéristiques pour frapper et vous replier avant que l'ennemi ne puisse riposter !

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de votre véhicule. Pour plus d'information sur les pièces d'équipement, veuillez consulter notre guide complet.

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Ventilation améliorée
Fouloir de canon
Stabilisateur vertical
ÉQUIPEMENT SECONDAIRE
Turbocompresseur
Fouloir de canon
Stabilisateur vertical

Consultez la configuration ci-dessous pour tirer le maximum de l'équipage du char. Veuillez consulter notre guide pour connaître tous les détails.

Chef de char (Opérateur radio, Chargeur)
Réparations
Longue-vue
Dissimulation
Reconnaissance
Tireur (Chargeur)
Réparations
Précision
Coup mortel
Râtelier sécurisé
Pilote
Réparations
Conduite souple
Dissimulation
Pilote tout-terrain

GSOR 1010 FB

1 / 10

Du 1er décembre au 8 janvier
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