La version 9.15.1 est un peu comme un iceberg : la plus grande partie du contenu de cette mise à jour n'est actuellement pas visible pour les joueurs, et concerne un aspect plus technique. Dans cet article, nous aimerions parler des changements les plus visibles de cette version et du contenu qui sera intégré. Il s'agit notamment de l'accroissement des informations fournies par les changements du système sonore, de nouveaux prototypes de la minicarte, du remplacement d'un char moyen français de rang IX, de l'amélioration de la qualité de 24 chars et des améliorations apportées à quatre autres modèles de véhicules qui étaient déjà passés en HD.
Depuis la version 9.14, le jeu utilise une nouvelle plateforme audio appelée Audiokinetic Wwise. L'ajout de cette technologie nous a permis de rendre les sons des batailles plus évocateurs et réalistes. En plus des innovations déjà présentes dans le jeu, Audiokinetic Wwise offre de grandes possibilités pour le développement ultérieur du contenu audio du jeu. Tout d'abord, nous avons augmenté la valeur informationnelle des sons dans cette version. Nous avons ajouté plusieurs sons d'événements de jeu qui fournissent des informations utiles pendant le combat. Nous avons amélioré les sons des chars équipés de moteurs à essence et nous avons ajouté un nouveau préréglage sonore pour ceux qui aiment les sons avec des basses profondes.
Sons mis à jour :
L'objectif principal de l'introduction des minicartes tactiques est d'améliorer la façon dont les joueurs perçoivent les informations à leur disposition dans le jeu. Les prototypes de minicarte devraient permettre aux joueurs de comprendre plus facilement ce qu'il se passe, grâce à une manière claire et précise de présenter les informations. Avec la version 9.15.1, il existera quatre nouveaux prototypes de minicarte pour les cartes Prokhorovka, Ensk, Falaise et El Halluf.
Leur ajout est un test pour découvrir comment les joueurs perçoivent le nouveau style visuel. Après avoir analysé les remarques des joueurs, nous prendrons une décision sur le futur de ces prototypes, et nous déciderons si cette idée doit être intégrée à toutes les cartes ou s'il faut encore y apporter des améliorations.
Lors de l'introduction de l'arbre technologique français, il n'y avait aucune information sur le Char de 25 t et aucune alternative valable pour le Lorraine. Toutefois, maintenant que des informations sont disponibles sur le prototype du Bat.-Châtillon, nous avons la possibilité de remplacer ce char, afin de garantir une meilleure continuité dans la branche des chars moyens français qui comprend des chargeurs automatiques.
Voici comment le remplacement du char sera effectué :
Si le Lorraine a été recherché :
o Le Bat.-Châtillon 25 t AP sera recherché
o L'entraînement de l'équipage du Lorraine sera transféré à celui du B-C 25 t AP
o L'expérience non distribuée du Lorraine sera transférée au B-C 25 t AP
o Si la suspension améliorée a été recherchée, la suspension améliorée du B-C 25 t AP sera aussi recherchée
o Si le canon SA47 de 100 mm a été recherché, le canon Vo930 ms de 90 mm sera aussi recherché
o Si le moteur Maybach HL 234 P50 a été recherché, le moteur Maybach HL 230 F sera aussi recherché
Si le Lorraine 40 t est dans le garage :
o Les équipements supplémentaires seront transférés au dépôt
o Les consommables seront transférés au dépôt
o Les obus seront transférés au dépôt
o Le Lorraine 40 t sera remplacé par le B-C 25 t AP
o L'équipage sera transféré du Lorraine 40 t au B-C 25 t AP
o Les camouflages, les inscriptions et les emblèmes seront transférés du Lorraine 40 t au B-C 25 t AP avec la même durée
o Si le Lorraine 40 t était équipé de la suspension améliorée, le B-C 25 t AP sera équipé de la suspension améliorée
o Si le Lorraine 40 t était équipé du moteur Maybach HL 234 P50, le B-C 25 t AP sera équipé du moteur Maybach HL 230 F
o Si le Lorraine 40 t était équipé de la radio SCR 528, le B-C 25 t AP sera équipé de la radio SCR 528
o Si le Lorraine 40 t était équipé du canon SA47 de 100 mm, le B-C 25 t AP sera équipé du canon SA47 de 100 mm
o Si la suspension standard du Lorraine 40 t est dans le dépôt, elle sera vendue à prix coûtant et les crédits seront versés sur le compte
o Si la suspension améliorée du Lorraine 40 t est dans le dépôt, elle sera vendue à prix coûtant et les crédits seront versés sur le compte
o Si le moteur standard du Lorraine 40 t est dans le dépôt, il sera vendu à prix coûtant et les crédits seront versés sur le compte
o Si le moteur amélioré du Lorraine 40 t est dans le dépôt, il sera vendu à prix coûtant et les crédits seront versés sur le compte
Dans le cadre de la mise à jour 9.15.1, la qualité visuelle de 24 modèles de chars a été améliorée et quatre modèles qui étaient déjà passés en HD ont également été améliorés. Vous pouvez découvrir les nouveaux modèles et ceux mis à jour ici. Les améliorations apportées aux véhicules déjà en HD ont été effectuées en raison de l'introduction de nouveaux standards de qualité.
Certains des véhicules qui sont passés en HD ont subi des modifications de leur blindage.