Mise à jour 9.17 : Supertest
Commandants,
La mise à jour 9.17 est maintenant officiellement en développement et inclura un grand ensemble de fonctionnalités et de contenus : deux branches de chars suédois, une revue des mécanismes des ricochets et des surpassements, quelques nouveaux chars en HD, des minicartes retravaillées et d’autres détails. Alors que les différentes équipes du studio préparent avec soin le jeu pour le Supertest, nous ne pouvons plus attendre pour dévoiler des détails sur chacun des ajouts à venir. C’est parti !
Si la version du Supertest prouve que les fonctionnalités sont prêtes, on passe aux tests publics.
Chars suédois
Tout juste sortie de la chaîne de production à la 9.17, la ligne des chasseurs de chars suédois est là. Tous faiblement blindés, et par conséquent rapides et mobiles (contrairement à la plupart des chasseurs de chars présents dans le jeu actuellement), ces nouveaux arrivants pourront occuper les positions les plus avantageuses en premier, infliger de lourds dégâts grâce à leurs puissants canons tout en restant dissimulés grâce à leurs profils bas. Comme si cela ne suffisait pas, les rangs VIII à X disposent d’une suspension hydropneumatique et peuvent ajuster leur rotation du canon en utilisant leur caisse. Ils apportent vraiment quelque chose de nouveau sur le champ de bataille puisqu’ils proposent deux modes : le déplacement et le tir. Vous êtes intrigué ? Nous l’étions en tout cas. Nous avons donc discuté avec l’équipe en charge de l’équilibrage du jeu pour obtenir plus de détails et vous offrir un aperçu des chasseurs de chars suédois :
Cette nouvelle branche hybride débute avec le premier véhicule blindé produit par les Suédois, le char léger Strv fm/21, et vous fera découvrir divers chars moyens et lourds. Les trois chars moyens classiques sur lesquels vous allez pouvoir prendre vos marques, aux rangs II à IV (le Strv m/38, le Strv m/40L, et le Lago) sont des soldats universels dynamiques avec de bons angles d’élévation, parfaits pour les nouveaux tankistes pour qu’ils affutent leurs talents au combat et leurs tactiques.
C’est là que les choses sérieuses commencent, avec le Strv m/42 (rang V). Disposant d’une dépression du canon exceptionnellement bonne (-15°), ce véhicule mobile est un véritable maître du camouflage, capable de venir à bout des véhicules ennemis et de rester entièrement dissimulé même sur terrain irrégulier.
Le Strv 74 au rang VI compense sa faible mobilité et son blindage mince par la puissance de son canon. Grâce à la grande dépression du canon (-15°) des chars suédois, il peut transformer les adversaires en tas de ferraille en gardant ses distances, sans se faire repérer. Vient alors le Leo de rang VII qui dispose de la meilleure dynamique et de la plus grande quantité de dégâts par tir de son rang, mais aux prix de la maniabilité et du blindage.
Trônant fièrement aux rangs VIII à X, les chars lourds suédois disposent de tourelles bien blindées, de canons à chargeur automatique et de la dépression du canon caractéristique de la nation, de quoi vous inspirer de nouveaux styles de jeu, tactiques et une utilisation habile du terrain. Le Emil I au rang VIII est vraiment coriace en raison de son blindage avant épais, de sa mobilité et de sa vitesse correcte, le tout combiné à un canon à chargement automatique. Comparable à l'AMX 50 120, l’Emil II de rang IX surpasse le véhicule français par son blindage frontal de la tourelle et une meilleure dépression du canon. Enfin, nous trouvons tout en haut le Kranvagn qui profite d’une tourelle bien blindée, d’un canon à chargement automatique et d’une excellente dépression du canon.
Changements des mécanismes de surpassement et de ricochet – REPORTÉS
La révision des mécanismes vous a été présentée au cours du 1er test public, son but était de s'assurer de proposer une jouabilité agréable avec les chasseurs de chars suédois de rangs VIII à X. Vous nous avez apporté une quantité incroyable d’avis, nous fournissant énormément de données sur le jeu et un certain nombre de suggestions raisonnables concernant cette nouvelle disposition. Ces retours ont permis d’effectuer une analyse rapide qui a révélé que les règles retravaillées pouvaient influencer énormément l’ensemble du jeu. Elles auraient pu entraîner des changements plus profonds concernant les points faibles et forts des véhicules : beaucoup plus de ricochets se produisaient là où la probabilité était nulle auparavant.
Tout comme vous, nous ne voulions pas cela. C’est pourquoi nous prendrons un peu plus de temps pour revoir et ajuster les mécanismes avec soin. Nous ne déploierons pas ces changements avant d’être sûrs qu’ils ont été construits intelligemment et efficacement pour répondre à nos standards de qualité et sans entraver l’expérience de jeu.
En attendant, nous conserverons le bon vieux mécanisme éprouvé pour tous les véhicules, y compris les chasseurs de chars suédois de rangs VIII à X.
Refonte du mécanisme de surpassement (REPORTÉS)
Avec l’arrivée des chars suédois, nous apportons un changement sur le fonctionnement des ricochets et des surpassements. Nous remplaçons le système actuel par un mécanisme unique, plus simple, prenant en compte l’angle d’impact et le calibre des obus. Ceci augmentera l’efficacité en bataille des chars présentant les surfaces les plus inclinées, tels que les chasseurs de chars suédois.
En prenant l’angle d’impact dans l’équation, le surpassement entraînera plus de normalisation et un plus grand angle de ricochet. Ce dernier dépendra du rapport du calibre sur l’épaisseur nominale du blindage. En laissant les formules de côté, vous pourrez faire ricocher les obus de gros calibre avec un blindage fin, mais bien incliné, si l’angle d’impact est important, et vous pourrez pénétrer des véhicules bien blindés avec des obus n’atteignant pas 3 fois l’épaisseur du blindage s’ils le touchent avec un faible angle d’impact.
Imaginons que l’ennemi tire sur vos 40 mm de blindage avec un canon de 105 mm. Avec le système actuel, vos chances de pénétrer le blindage sont nulles. Après la sortie de la 9.17, tout ce que vous aurez à faire est de viser de sorte que vos obus AP ou APCR touche le blindage à 75 ° ou plus de la normale. À l'inverse, en connaissant vos points faibles et en orientant votre char de façon à obtenir l'angle d'impact maximum, vous pourrez faire ricocher les obus sur votre blindage, malgré son manque d'épaisseur. Ce nouveau mécanisme sera très pratique pour ceux qui joueront les nouveaux chasseurs de chars suédois.
Changements concernant les chars premium
Le travail sur l’équilibrage du jeu bat son plein. Avec le paquet d’ajustements que contient la 9.17, nous avons amélioré les paramètres de combat de chars premium présentant des performances nettement inférieures. Merci d’avoir défendu leur cause ! Vos avis combinés aux statistiques des batailles ont été les instruments de l’ajustement de leurs caractéristiques.
Sons
Concernant les sons, nous revenons avec quelques améliorations :
- Les utilisateurs de système de son 5/1/7.1 trouveront un préréglage sur l'écran de paramètres du jeu.
- Le verrouillage sur une cible sera suivi d’une notification sonore.
- Enfin, vous n’aurez plus à aller dans le panneau des Commandes pour activer le micro ; à partir de la 9.17, vous pourrez le faire directement depuis l’onglet Audio
Nouvelles minicartes
Sept autres minicartes ont fait l'objet d'une refonte visuelle : Carélie, Pilsen, Rivière de sable, Col de montagne, Toundra, Tempête et Himmelsdorf en hiver. Vous pouvez en avoir un aperçu dans la galerie ci-dessous :
Modèles HD
Si vous aimez vos chars en haute définition, explorez ce nouvel ensemble de 11 véhicules dont les modèles ont été revus en HD dans la 9.17 :
Nous continuerons de communiquer les futurs ajouts à l’approche des tests communs, restez attentifs.
À bientôt sur le champ de bataille !
