La mise à jour 9.22 lance cette nouvelle année avec éclat

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Il s’agit de la première mise à jour de 2018, nous nous sommes donc assurés qu’elle soit à la hauteur. La 9.22 est prévue pour le 7 février : découvrez dès à présent ce qui vous attend ! Il y aura des changements parmi les chars moyens de l’URSS, de nouveaux chars lourds soviétiques feront leur entrée, une seconde branche de chasseurs de chars soviétiques apparaîtra, le matchmaking sera amélioré et vous pourrez vous attaquer à une nouvelle saison de batailles classées.

  • MAINTENANCE DU SERVEUR
  • COMPTE PREMIUM ET PAIEMENTS
MAINTENANCE DU SERVEUR

Pour le déploiement de la mise à jour, les serveurs de World of Tanks seront en maintenance le 7 février de 1 h 30 à 8 h (heure de Paris).

COMPTE PREMIUM ET PAIEMENTS

Les joueurs disposant actuellement d’un compte premium se verront crédités de 24 heures supplémentaires pour couvrir la période de maintenance. Si vous souhaitez effectuer des achats en jeu, nous vous invitons à attendre que les serveurs soient de nouveau opérationnels.

Remarque : le mode Bastion ne sera pas disponible pendant 24 heures à partir de la mise à jour 9.22.

Quoi de neuf ?

Comme vous vous en souvenez, notre but initial était de remplacer les chars moyens avec tourelle à l’arrière, d’ajouter des lourds avec tourelle à l’arrière et de mettre à jour la branche de l’Object 263, le tout pour plus de cohérence au sein de ces trois branches.

Nous avons longuement analysé les avis de la communauté et les statistiques collectées au cours des différentes séries de tests et avons pris la décision de revoir notre copie quant au plan original concernant la branche des chars moyens. Par conséquent, les chars moyens avec tourelle à l’arrière garderont leur place dans l’arbre technologique soviétique, alors que l’Object 430 et le tout nouveau Object 430U formeront une nouvelle branche à part de véhicules d’assaut.

En plus de nos outils habituels comme les forums du test public et l’étude des données collectées, nous avons mené cette fois plusieurs sondages auprès des participants du test public pour nous assurer de bien faire les choses dans le jeu.

En ce qui concerne les ajouts apportés aux lourds et aux chasseurs de chars, les données supplémentaires que nous avons reçues confirment que ces deux branches ont bien leur place et qu’elles auront un impact positif sur l’équilibre du jeu.

Regardons maintenant de plus près les changements apportés par la mise à jour 9.22.

Changements apportés aux chars moyens de l’URSS

Il y a quelque temps, nous avons annoncé des changements au sein des branches de moyens et de lourds, et à la suite d’une batterie de tests, la branche de l’A-44 a subi une série d’ajustements, dont plusieurs changements et l’ajout de l’Object 430U (dont nous discuterons plus loin).

En ce qui concerne les changements de place, nous avons déplacé l’Object 430 au rang IX dans la branche traditionnelle à la suite du T-44, puisque le T-62A et l’Object 140 lui faisaient de l’ombre.

Le puissant canon de 122 mm du T-44 servira de socle à cette nouvelle branche de chars moyens soviétiques infligeant de lourds dégâts par tir. Il est important de noter que pour le moment, la branche de l’A-44 ne dispose pas d’un char de rang X. Nous étudions encore les différents candidats pour trouver celui qui correspondra le mieux à cette place et nous vous communiquerons ce choix après une série de tests.

Tuyau des pros : gardez l’expérience accumulée sur l’Object 430 II jusqu’à la sortie du nouveau char.

Object 430U

Le rôle du 430U est d’infliger de bons dégâts avec son canon de 122 mm, capable d’amputer 440 points de structure par tir aux blindés adverses. Bien qu’il mette un certain temps à recharger, il s’agit d’un ajout terrifiant à tout peloton de chars moyens.

L’épaisseur de sa plaque de blindage supérieure et de sa tourelle peut atteindre respectivement 320 mm et 380 mm de blindage effectif, tout en pouvant compter sur des trappes bien protégées. Cela ne vous rend pas invincible pour autant. Un chasseur de chars ou un char lourd peut toujours vous faire passer un sale quart d’heure, en particulier s’ils peuvent atteindre les 180 mm de votre plaque de blindage inférieure.

En termes de vitesse, l’Object 430U n’est pas vraiment le plus rapide des moyens avec ses 50 km/h. Il profite cependant d’une bonne accélération et d’un bon dynamisme, le rendant bien maniable au cœur de la bataille.

En bref, il est recommandé de tirer profit de sa mobilité pour exploiter au mieux son taux de dégâts par tir.

Nouveaux chars lourds soviétiques

L’un des problèmes de la branche des chars lourds soviétiques est le manque de particularité des véhicules de rang X lorsqu’on les voit dans leur ensemble. Pour remédier à cela, nous avons ajouté un nouveau combattant lourdement blindé pour le combat rapproché, il s’agit de l’Object 705A.

Ce véhicule trône au sommet de la nouvelle branche alternative des chars lourds soviétiques qui débute par l’IS-M au rang VIII, suivi par l’Object 705 au rang IX. La particularité de ces trois chars est le placement à l’arrière de leur tourelle, élément qui détermine leur style de jeu.

C’est l’IS classique qui sert de lien vers cette nouvelle branche, alors faites déjà le plein d’expérience pour commencer son exploration au plus tôt.

Object 705A

Bien que le 705A ne ressemble à aucun autre blindé, vous aurez grand plaisir à emmener ce blindé monstrueux en bataille, en particulier avec son canon de 152 mm. Ce calibre peut infliger 650 points de dégâts, mais il ne sera vraiment efficace qu’à courte et moyenne portées.

Ce char n’est pas un tireur de précision avec ses 390 mètres de portée de vue, mieux vaut donc vous rendre au cœur de la bataille. Le 705 excelle en duel, puisqu’il est capable d’encaisser beaucoup de tirs grâce à sa plaque de blindage supérieure culminant à 340 mm de blindage effectif. Toutefois, celui de votre plaque inférieure n’atteint que 244 mm, il vous faudra donc bien angler votre char ou mettre ce point faible à couvert.

Le poids de l’Object 705A est d’environ 100 tonnes, raison pour laquelle son accélération est dans la moyenne. Il y a toutefois suffisamment de puissance pour emmener ce monstre là où l'on a besoin de lui.

Mise à jour des chasseurs de chars soviétiques

Avec la refonte de la branche des chasseurs de chars, les véhicules de l’URSS disposent de nouveaux rôles sur le champ de bataille. Cette branche débute avec le SU-100M1 au rang VII, suivi par le SU-101. Viennent ensuite l’Object 263, et enfin l’Object 268 v.4 au rang X.

Comme pour leurs équivalents chez les chars moyens et lourds, ces chasseurs de chars disposent d’un canon à l’arrière et d’une bonne mobilité compensant leurs faibles aptitudes en termes de maniabilité. Leur blindage frontal est en revanche robuste, ces combattants nés sont à leur place en première ligne où ils peuvent avoir un bon impact sur la bataille.

Object 268 v.4

Ce nouveau chasseur de chars de rang X représente bien cette nouvelle branche. Il se joue en meute : il dévoile toute son efficacité en attaque groupée. Sa vitesse maximale (50 km/h) et sa bonne accélération vous permettront de prendre des positions avantageuses, mais sa faible mobilité nécessite le soutien de vos coéquipiers pour que les chars moyens adverses ne tournent pas autour de vous. Prenez la tête de votre groupe, mais assurez-vous que vos alliés couvrent vos arrières.

Améliorations du matchmaking

La mise à jour 9.22 améliorera le système de matchmaking pour permettre aux tankistes de jouer plus souvent à différents modes de bataille (suivant votre liste de préférences).

Cela signifie que votre prochaine bataille aléatoire aura moins de chance de se jouer dans le même mode (standard, assaut, impromptue ou Grande bataille) que celui de la précédente.

Cela permettra d’éviter de jouer au même mode de bataille plusieurs fois de suite (et d'entrer plus souvent en Grande bataille). Toutefois, il est toujours possible de jouer en Grande bataille lors d'autres parties.

Pour profiter au mieux de ce nouveau mécanisme, le système de matchmaking aura besoin des données des 50 dernières parties jouées après la sortie de la mise à jour 9.22. Il fonctionnera donc comme voulu après avoir joué au moins 50 batailles après son déploiement.

Lorsque le système de matchmaking met trop de temps à placer un joueur dans un certain mode, il ajoutera d’autres modes de bataille à ceux pour lesquels vous êtes inscrit. Si ce temps d’attente dépasse 50 secondes, vous rejoindrez la première partie disponible dans n’importe quel mode.

Les batailles classées, prêtes pour une nouvelle saison !

La dernière saison des batailles classées a plutôt été une réussite, nous sommes à présent prêts pour une nouvelle encore plus passionnante et amusante.

Commençant le 7 février, cette nouvelle saison comprendra une seule étape : elle durera 21 jours durant lesquels vous aurez 15 échelons à grimper. Les échelons 5, 10 et 13 vous octroient une protection spéciale en cas de perte d’échelon lors d’une défaite. Les récompenses seront également gonflées : en atteignant l’échelon 9, vous remporterez 1 500 obligations. Vous en gagnerez d’autant plus en atteignant des échelons supérieurs.

Nous espérons que vous essayerez ces nouveaux véhicules de l’arbre soviétique et que vous adorerez ce nouveau système de matchmaking. N’oubliez pas de faire un arrêt sur le forum pour nous dire ce que vous en pensez !

Liste complète des changements

Développer

Améliorations du système de matchmaking

  • Les améliorations du système de matchmaking permettront une répartition encore meilleure entre les types de batailles activés par les joueurs (bataille standard, attaque/défense, bataille impromptue et Grande bataille). Le sélecteur de type de bataille prendra en compte les précédentes batailles du joueur. Les Grandes batailles ne se suivront plus.

Amélioration de la personnalisation des véhicules

  • Le panneau inférieur de l’interface de personnalisation contiendra un symbole Appliqué pour les éléments appliqués sur le véhicule.
  • Augmentation du nombre d’emplacements cliquables pour les emblèmes et les inscriptions.
  • Lors de l’achat des éléments de personnalisation, le texte Acheter et quitter sera affiché pour les joueurs. Si un joueur n’effectue pas un achat, mais qu’il modifie simplement un ou des éléments de personnalisation, le texte Appliquer et quitter apparaîtra.

Changements apportés aux batailles classées

Changements pour la nouvelle saison :

  • Une saison durera désormais 21 jours et ne sera pas découpée en plusieurs étapes.
  • Augmentation du nombre d’échelons de 5 à 15.
  • Refonte des conditions d’obtention des bandes :
    • Les 10 meilleurs joueurs de l’équipe gagnante et le meilleur joueur de l’équipe perdante gagnent 1 bande.
    • Les 3 meilleurs joueurs de l’équipe gagnante remportent 1 bande supplémentaire.
    • Les joueurs occupant les places 11 à 15 de l’équipe gagnante et 2 à 5 de l’équipe perdante conservent leurs bandes.
    • Les joueurs occupant les places 6 à 15 de l’équipe perdante perdent une bande.
  • Ajout d’une nouvelle fonctionnalité : le bouclier d’échelon. Certains échelons seront ainsi protégés. Le bouclier dispose d’un certain nombre de points de durabilité.
  • Refonte de l’interface de l’écran principal des batailles classées pour le bon affichage des informations concernant les 15 échelons.
  • Refonte de l’interface des récompenses de saison et des échelons. On peut y accéder depuis l’écran principal et elle contient :
    • Les informations sur les récompenses de chaque échelon ;
    • Les informations sur les récompenses de la saison.
  • Changement de l'icône des échelons des véhicules : ils ont été remplacés par des points d’échelon. Le principe d’obtention de points d’échelon reste le même.
  • Retrait de l’affichage des échelons des véhicules dans le panneau des véhicules ; les échelons des véhicules ont été remplacés par des points d’échelon dans les statistiques des véhicules.
  • Refonte de l’interface de progression pour les échelons des véhicules : en atteignant l’échelon maximal, les joueurs pourront voir le nombre de points d’échelons obtenus directement dans le garage.
  • Révision de l’interface du classement pour le mode bataille classée.

Améliorations du mode Bastion

  • En escarmouches et incursions, le commandant de la salle de bataille peut sélectionner un joueur qui utilisera les réserves de combat (Frappe aérienne et Frappe d’artillerie) ; cela peut être n’importe quel joueur du détachement, y compris un légionnaire. Le joueur devient alors un Observateur avancé et peut ainsi utiliser les réserves en bataille.

La mise à jour 9.22 introduira deux véhicules surprises dans l’arbre technologique.

  1. Un véhicule de rang X à rechercher après le T-10.
  2. Un véhicule de rang X à rechercher après l’Object 430 Version II.

Dans l’arbre technologique, les véhicules annoncés sont marqués d’un symbole spécial informant les joueurs que les véhicules correspondants seront ajoutés dans les prochaines mises à jour.

Changements des caractéristiques techniques des véhicules

U.R.S.S.

Les véhicules suivants ont été ajoutés :

  • IS-M (rang VIII)
  • Object 430U (remplace l’Object 430 au rang X)
  • Object 268 Version 4 (remplace l’Object 263 au rang X)
  • Object 257 (rang IX)
  • Object 263 (rang IX)
  • Object 430 (rang IX)
  • Object 705A (rang IX)
  • Object 705 (rang X)

Véhicules retirés :

  • Object 263 (rang X)
  • Object 430 (rang Х)
  • SU-122-54 (rang IX)

Changements des caractéristiques techniques des véhicules suivants :

  • T-54 first prototype
    • Changement de la puissance du moteur V-44, elle passe de 520 ch à 760 ch
  • T-44-100
    • Réduction de la dispersion en mouvement de 40 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse de 40 %
    • Changement de la vitesse en marche arrière, elle passe de 20 km/h à 23 km/h
    • Changement de la puissance du moteur V-44, elle passe de 520 ch à 760 ch
  • Т-44
    • Réduction de la dispersion en mouvement avec la suspension T-44 de 20 %
    • Réduction de la dispersion en mouvement avec la suspension T-44M de 22 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension T-44 de 20 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension T-44M de 22 %
    • Changement de la vitesse en marche arrière, elle passe de 20 km/h à 23 km/h
    • Changement de la puissance du moteur V-54-6, elle passe de 680 ch à 760 ch
  • SU-101
    • Remplacement du canon 122 mm D-25S mod. 1944 par le canon 122 mm D-25-SU-101 disposant des paramètres suivants :
      Angle d’élévation du canon : 18,3 °.
      Angle de dépression du canon : 3 °.
      Dispersion à 100 m : 0,44
      Temps de rechargement : 11,1 s
      Temps de visée : 2,5 s
      UBR-471 : dégâts 390, pénétration 210 mm
      BR-471D : dégâts 390, pénétration 248 mm
      UOF-471 : dégâts 530, pénétration 64 mm
    • La capacité en munitions du râtelier reste inchangée
    • Réduction de la dispersion en mouvement avec la suspension SU-101 de 33 %
    • Réduction de la dispersion en mouvement avec la suspension SU-102 de 37 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension SU-101 de 33 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension SU-102 de 37 %
    • Changement de la vitesse de rotation de la caisse avec la suspension SU-101, elle passe de 34 °/s à 23 °/s
    • Changement de la vitesse de rotation de la caisse avec la suspension SU-102, elle passe de 36 °/s à 25 °/s
    • Changement de la dispersion du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 0,35 m à 0,4 m
    • Changement de la dispersion du canon 100 mm D-54S de 0,35 m à 0,39 m
    • Changement de la dispersion du canon 122 mm M62-C2 de 0,37 m à 0,42 m
    • Augmentation de la dispersion lors du pivot du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 25 %
    • Augmentation de la dispersion lors du pivot du canon 100 mm D-54S de 25 %
    • Réduction de la dispersion lors du pivot du canon 122 mm M62-C2 de 25 %
    • Changement du temps de rechargement du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 6,2 s à 7,1 s
    • Changement du temps de rechargement du canon 100 mm D-54S de 6,7 s à 9,1 s
    • Changement du temps de rechargement du canon 122 mm M62-C2 de 12 s à 12,6 s
    • Changement du temps de visée du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 1,7 s à 2,3 s
    • Changement du temps de visée du canon 100 mm D-54S de 2,1 s à 2,3 s
    • Changement du temps de visée du canon 122 mm M62-C2 de 3,1 s à 2,5 s
    • Changement de la portée de vue de 380 m à 350 m
    • Changement de la vitesse du pivot du canon de 44 °/s à 26 °/s
    • Amélioration du blindage de la caisse
    • Réduction de la vélocité des obus UOF-472 pour le canon 122 mm M62-C2 de 10 %
    • Réduction de la vélocité des obus BR-472 pour le canon 122 mm M62-C2 de 10 %
    • Réduction de la vélocité des obus BK-9 pour le canon 122 mm M62-C2 de 8 %
    • Changement de l’angle de dépression du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 2,3 à 3 degrés.
    • Changement de l’angle de dépression du canon 100 mm D-54S de 2,3 à 3 degrés.
    • Changement de l’angle de dépression du canon 122 mm M62-C2 de 2,2 à 3 degrés.
    • Changement des angles de pivot des canons 100 mm D-10S mod. 1944 et 100 mm D-54S de -9,3 /9,3 à -10/12 degrés.
    • Changement des angles de pivot du canon 122 mm M62-C2 de -7,3/7,3 à -10/12 degrés.
    • Changement de la vitesse en marche arrière de 16 km/h à 18 km/h
    • Changement de la durabilité du véhicule de 990 à 1100 PS
  • SU-100M1
    • Réduction de la dispersion en mouvement avec la suspension SU-100M1 de 30 %
    • Réduction de la dispersion en mouvement avec la suspension SU-100M1 Bis de 33 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension SU-100M1 de 30 %
    • Réduction de la dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension SU-100M1 Bis de 33 %
    • Changement de la vitesse de rotation de la caisse avec la suspension SU-100M1 de 32 °/s à 23 °/s
    • Changement de la vitesse de rotation de la caisse avec la suspension SU-100M1 Bis de 34 °/s à 25 °/s
    • Changement de la dispersion du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 0,37 m à 0,42 m
    • Changement de la dispersion du canon 100 mm LB-1C de 0,33 m à 0,41 m
    • Augmentation de la dispersion lors du pivot du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 25 %
    • Réduction de la dispersion lors du pivot du canon 100 mm LB-1C de 25 %
    • Changement du temps de rechargement du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 7,3 s à 7,1 s
    • Changement du temps de rechargement du canon 100 mm LB-1C de 5,9 s à 7,1 s
    • Changement du temps de visée du canon 100 mm D-10S mod. 1944 de 2 s à 2,3 s
    • Changement du temps de visée du canon 100 mm LB-1C de 1,7 s à 2,3 s
    • Changement de la portée de vue de 360 m à 350 m
    • Changement de la vitesse du pivot du canon de 44 °/s à 26 °/s
    • Amélioration du blindage de la caisse
    • Changement de la valeur de pénétration des obus UBR-412P pour le canon 100 mm LB-1C de 235 mm à 258 mm
    • Changement de la valeur de pénétration des obus UBR-412 pour le canon 100 mm LB-1С de 183 mm à 212 mm
    • Changement des angles de pivot des canons 100 mm D-10S mod. 1944 et 100 mm LB-1С guns de -8 /8 à -12/12 degrés.
    • Changement de la vitesse maximale de 50 km/h à 54 km/h
    • Changement de la vitesse en marche arrière de 14 km/h à 16 km/h
    • Changement de la durabilité du véhicule de 830 à 850 PS

France

Véhicules remodélisés en HD :

  • AMX 40

Changements à la suite des résultats du 2e test public :

  • Object 705
    • Amélioration du blindage de l’avant de l’anneau de tourelle
  • Object 705A
    • Amélioration du blindage de l’avant de l’anneau de tourelle
  • Object 268 Version 4
    • Le Revêtement anti-éclats (Lourd) précédemment disponible a été remplacé par le Revêtement anti-éclats (Très lourd)
  • Object 257
    • Légère amélioration du blindage latéral de la caisse

Véhicules ajoutés dans le Magasin :

  • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger
  • Panzer 58 Mutz
  • M46 Patton KR
  • M56 Scorpion
  • AMX M4 mle. 49
  • AC 4 Experimental

Véhicules retirés du Magasin :

  • FCM 50 t
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