La révision des chars moyens devrait cimenter leur rôle de chars moyens actifs avec un blindage de tourelle robuste par une augmentation conséquente de l’épaisseur du blindage frontal. Cela permettra aux chars soviétiques d’absorber les dégâts sur leur tourelle en dissimulant la caisse derrière un abri.
T-44, T-54 first prototype et T-44-100
La meilleure tourelle du T-44 dispose désormais de 200 mm de blindage effectif sur la tourelle (au lieu de 120 à 140 mm précédemment) et jusqu’à 300 mm de blindage efficace sur les flancs, il ne devrait donc plus être en deçà des adversaires de même rang et pourra même envisager des duels contre des ennemis de rang supérieur. Le T-54 first prototype et le Т-44-100 profitent eux aussi de la même amélioration de la tourelle. En outre, le choix de canons ne vous donnait pas vraiment une diversité dans le style de jeu. Nous avons donc ajusté les canons 100 mm LB-1 et 122 mm D-25-44. Le 122 mm a désormais une meilleure cadence de tir et est à présent le canon par excellence pour les affrontements à courte portée. Le 100 mm quant à lui a maintenant une meilleure chance d’atteindre sa cible lors des tirs effectués en mouvement comme à l’arrêt, grâce à une stabilisation et un temps de visée améliorés. Il brille particulièrement lors des engagements à moyenne distance.
T-54
L’intimidant T-54 de rang IX peut théoriquement mettre la pâtée à n’importe quel char moyen équivalent. Toutefois, sa tourelle robuste et inclinée a perdu de sa splendeur avec le temps, et le T-54 n'assure plus autant que par le passé lors des engagements à moyenne et longue distance. Nous avons renforcé le blindage de sa tourelle (la zone autour du mantelet du canon) pour rétablir sa confiance.
Qui plus est, les meilleurs canons du T-54 ont été révisés pour accentuer la différence en passant du T-54 au T-62A ou à l’Object 140. Le T-62A avec une meilleure visée et un meilleur comportement du canon est déverrouillé avec le 100mm D-54, plutôt adapté aux engagements à moyenne et longue distance. L’Object 140 est plutôt fait pour les affrontements à courte et moyenne portée, il reçoit donc par défaut le D-10T2S, parfait pour le combat rapproché. Nous avons également profité de cette opportunité pour renforcer sa tourelle, améliorant ainsi la compétitivité du T-54.
Object 140
La combinaison d’une vitesse correcte, d’un bon comportement du canon et d’une protection solide a fait de l’Objectif 140 (rang X) un véhicule extrêmement polyvalent. Il peut tout faire, de la reconnaissance à l’attaque par les flancs. Cependant, le faible blindage du toit de la tourelle en fait une cible facile et gâche un peu ce beau portrait. Pour corriger cela, nous avons augmenté l’épaisseur du blindage du toit de la tourelle au même niveau que pour le T-62A. Notez cependant que les trappes restent vulnérables. Méfiez-vous lorsque vous sortirez avec votre Object 140 rééquilibré, vous risquez de terminer avec un tas d’obus perforants dans la figure.
IS-7
La mise à jour 9.20 ouvre la révision des chars lourds soviétiques par le rééquilibrage de l’IS-7. Le comportement du canon médiocre et sa précision modérée lui interdisent de placer des tirs précis, tout particulièrement en mouvement. Le joueur se retrouve souvent avec l’impression de se faire surclasser par tous les autres chars lourds de rang X. Pour donner à l’IS-7 les armes qu'il mérite, nous avons réduit son temps de visée et sa dispersion en mouvement et lors de la rotation de la tourelle. Ceci devrait lui permettre de tirer pleinement profit de sa puissance de feu, ses 2 400 points de structure lui assurant sa longévité. Ensemble, ces changements sont conçus pour mieux accentuer le rôle de l’IS-7 comme véhicule de percée en combat rapproché pouvant efficacement mener une attaque.
Par la suite, nous ferons une meilleure distinction entre les branches de l’IS et du KV. Notre but est de remettre en avant leur rôle de véhicules puissants et bien protégés infligeant des dégâts.
Bien qu’il existe deux lignes de chasseurs de chars soviétiques, la plupart des joueurs se limitent à celle menant à l’Object 268 ; au sein de celle-ci, un grand nombre s’arrêtent à l’ISU-152 ou s’ils déverrouillent l’Object 268 au rang X, ils ne le jouent jamais. Il est devenu clair qu’il fallait une bonne raison pour déverrouiller et jouer l’Object 268. Pour cela, nous avons rééquilibré l’ISU-152, et ce n’était pas une mince affaire. La solution consistait à conserver les terrifiants dégâts par tir de l’ISU-152, mais à réduire sa pénétration en la compensant par une plus grande mobilité et plus de points de structure. Ceci nous a ensuite permis d’améliorer l’Object 704 et de donner de meilleures statistiques à l’Object 268 au rang X.
ISU-152
Si vous regardez l’ISU-152, il s’agit d’un très bon chasseur de chars à bout portant ; l’Object 704 est essentiellement un ISU-152, mais plus fort. L’Object 268 quant à lui a l’air bien terne dans ce trio. Il fallait que la route menant à l’Object 268 soit plus cohérente, on a donc commencé par remplacer sa meilleure option de canon, le BL-10 par le 152mm D-4S. Il est très similaire au BL-10 dans tous les paramètres, à l’exception d’une pénétration légèrement plus faible (260 mm). L’ISU-152 reste toujours aussi « percutant » à bout portant, mais cela nous a également permis d’améliorer son blindage, d’. Qui plus est, nous avons retiré certains de ses canons de 122 mm, ce qui devrait simplifier la recherche du meilleur canon.
Object 704
Le terrifiant Object 704 (rang IX) reçoit un canon alternatif, le 152mm D-4S, tout en conservant le puissant BL-10 comme meilleure option, apportant ainsi plus de polyvalence à son style de jeu.
Object 268
Pour faire de ce rang X une belle récompense pour avoir atteint le sommet de la ligne, nous avons augmenté la vitesse de ses obus perforants de 760m/s à 950m/s, tout en lui donnant la même valeur de dépression du canon que pour l’Object 704. Cela devrait le rendre encore plus efficace pour toucher ses ennemis à distance et pour détruire ses cibles qui sont en mouvement.
АМХ 30 et AMX 30 B
L’АМХ 30 et l’AMX 30 B sont maintenant plus résistants grâce à un grand renforcement du blindage de leur tourelle, ils peuvent maintenant tirer profit du terrain irrégulier pour anéantir leurs ennemis. Notez que le blindage de la caisse reste mince et vulnérable aux tirs ennemis.
Ces deux véhicules reçoivent également une meilleure stabilisation du canon, ce qui avec leurs bonnes vitesses et maniabilité leur permettra de se déplacer rapidement sur le champ de bataille, emmenant leur canon là où l’équipe en a besoin. Concernant les canons justement, l’AMX 30 et l’AMX 30 B infligent maintenant la plus grande quantité de dégâts par seconde tous les chars moyens. Vous pouvez donc foncer sur vos ennemis, leur infliger de lourds dégâts et vous replier à couvert. Nous avons légèrement réduit leur précision et la pénétration des obus perforants, pour que les affrontements à moyenne portée soient leurs terrains de prédilection.
AMX 50-100
L’AMX 50-100 dispose d’une superbe mobilité, combinée à un impressionnant potentiel de dégâts. Cependant, il peine souvent à en tirer profit en combat en raison de son profil haut et du blindage de sa caisse très vulnérable. La 9.20 renforce la durabilité de l’AMX 50-100 et augmente ses chances de toucher grâce à une forte amélioration de la dépression de son canon. Il peut désormais semer le chaos juché sur le haut des collines en conservant sa caisse faiblement blindée à l’abri des obus ennemis.
Nous souhaitions faire du barillet une signature des chasseurs de chars français de rangs VIII à X, nous avons donc ajouté un barillet à l’AMX AC mle. 48 et à l’AMX 50 Foch.
AMX AC mle. 48 et AMX 50 Foch
L’AMX 50 Foch (rang IX) reçoit un canon à barillet de 120 mm à quatre coups, avec une moyenne de dégâts de 400 par obus. L’AMX AC mle. 48 dispose désormais d’un barillet de 120 mm à trois coups, également avec 400 points de dégâts par tir. Qui plus est, ces deux chasseurs de chars profitent maintenant d’un blindage latéral suffisant pour faire ricocher des tirs ennemis. L’AMX AC mle. 48 a profité au passage d’un petit coup de pouce à sa mobilité, alors que l’AMX 50 Foch a vu la sienne être légèrement réduite.
AMX 50 Foch (155)
Si vous songez à l’AMX 50 Foch (155), il s’agit assurément d’un véhicule à garder. Bien qu’ils aient développé quelques faiblesses au fil des ans et qu’il soit pâle en comparaison des autres chasseurs de chars de rang X, il est encore possible d’en croiser sur les champs de bataille de temps en temps. D’un autre côté, suite aux ajustements réalisés sur les rangs VIII et IX, il n’était plus adéquat pour siéger au plus haut rang, créant ainsi un gros dilemme. De nombreux joueurs ont un petit faible pour l’AMX 50 Foch (155), il n’était donc pas envisageable de le retirer du jeu sans les rendre tristes. Cela nous a pris du temps, mais nous avons trouvé une solution pour donner à la branche des chasseurs de chars un rang X qui corresponde, tout en conservant ce bon vieux Foch (155) dans la liste.
À compter de la mise à jour 9.20, le Foch (155) va devenir un véhicule spécial, alors qu’un tout nouveau chasseur de chars, l’AMX 50 Foch B, culminerait désormais au rang X. Concrètement, il s’agit d’une version révisée de l’AMX 50 Foch (155), équipée en lieu et place du canon de 155 d’un barillet de 120 mm à six coups, chacun infligeant 400 points de dégâts en moyenne. Il est également renforcé d’un meilleur blindage frontal et latéral. En raison de sa silhouette basse, l’AMX 50 Foch (155) avait de faibles valeurs de dépression et d’élévation du canon, réduisant pas mal l’utilité du blindé. Nous avons augmenté ces deux paramètres pour augmenter son efficacité sur terrain irrégulier.
AMX 50 Foch B
Parlons des détails purement techniques concernant cette transition :
- Qu’en est-il des paramètres de combat de l’AMX 50 Foch’s (155) ?
Il bénéficie des mêmes améliorations reçues par le nouveau rang X (à l’exception du canon, il conserve bien son barillet de 155 mm) : son blindage frontal et latéral est plus épais et la dépression et l’élévation de son canon gagnent quelques degrés. - Comment puis-je obtenir l’AMX 50 Foch B et l’AMX 50 Foch (155) ?
Si vous avez recherché et acheté l’AMX 50 Foch (155), il reste dans votre garage. Il devient un véhicule spécial et vous recevez en surplus l’AMX 50 Foch B. Enfin, si vous êtes en train de le rechercher, vous feriez mieux de vous dépêcher, car il ne sera plus possible d’obtenir l’AMX 50 Foch (155) une fois la mise à jour 9.20 déployée. - Qu’est-ce qui est conservé sur l’AMX 50 Foch (155) ?
Il conserve ses statistiques de batailles, son expérience, ses faits d’armes, ses médailles et ses marques d’excellence. - Qu’est-ce qui sera transféré sur l’AMX 50 Foch B ?
Tous les objets de personnalisation (camouflage, emblèmes et inscriptions) seront transférés sur l’AMX 50 Foch B, en conservant leur durée restante. L’équipage de l’AMX 50 Foch (155) sera également réentraîné pour l’AMX 50 Foch B. Puisque l’AMX 50 Foch (155) dispose du statut spécial, vous pouvez recruter à son bord l’équipage de n’importe quel autre chasseur de chars français sans pénalité. - Qu’en est-il des obus et de l’équipement ?
Les obus seront retirés, mais pas d’inquiétude : votre compte sera crédité de la somme totale des crédits dépensés. L’équipement est retiré et envoyé au Dépôt et vous pouvez l’utiliser sur n’importe quel autre véhicule.
