Rééquilibrages apportés par la mise à jour 1.20

Commandants !

Dans la mise à jour 1.18, nous avons ajusté les caractéristiques techniques de nombreux véhicules. Les mois suivant l'application de ces changements au serveur live, nous en avons surveillé attentivement les résultats et sommes désormais prêts à passer à l'étape suivante.

Dans la mise à jour 1.20, nous allons modifier les paramètres de 27 véhicules britanniques, allemands, français et d'autres nations. Ces différents rééquilibrages sont voués à ajuster les performances de ces chars tout en conservant leurs caractéristiques de jeu principales. Certains de ces changements affecteront les voisins de branche des véhicules affectés, c'est pourquoi, dans un souci de cohérence, nous allons également corriger leurs paramètres de combat. Jetons un œil à chaque groupe de véhicules individuellement.

 
 

Véhicules de rangs IX et X : des améliorations subtiles mais efficaces

Les caractéristiques des véhicules de rang supérieur suivants subiront des modifications qui leur permettront de gagner en efficacité :

XCenturion Action X
Temps de rechargement du canon
8
 s
 (▼0,6 s)
Dispersion lors de la rotation de la tourelle
0,08
 (▼0,04)
Vitesse maximale
55
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersion du canon en mouvement
0,1
 (▼0,04)
Dispersion du canon lors de la rotation de la caisse
0,1
 (▼0,04)
XRheinmetall Panzerwagen
Temps de rechargement du canon
8
 s
 (▼1 s)
Dispersion à 100 m
0,33
 m
 (▼0,03 m)
Temps de visée
1,4
 s
 (▼0,2 s)
Dispersion lors de la rotation de la tourelle
0,08
 (▼0,02)
Dispersion du canon en mouvement
0,1
 (▼0,04)
Dispersion du canon lors de la rotation de la caisse
0,1
 (▼0,04)
XT57 Heavy Tank
Temps de visée
2,7
 s
 (▼0,2 s)
Vitesse en marche arrière
14
 km/h
 (▲2 km/h)
Dispersion du canon en mouvement
0,22
 (▼0,03)
Dispersion du canon lors de la rotation de la caisse
0,22
 (▼0,03)
XRinoceronte
Vitesse en marche arrière
15
 km/h
 (▲3 km/h)
Vélocité de l'obus c.c. 127/54 Mk. 411
925
 m/s
 (▲169 m/s)
Blindage frontal de la tourelle
210
 mm
 (▲20 mm)
 
 
X
Centurion Action X
X
Rheinmetall Panzerwagen
X
T57 Heavy Tank
X
Rinoceronte

Véhicules britanniques

Selon vos retours et nos statistiques, le X Centurion Action X n'est pas très compétitif sur le champ de bataille et requiert une légère amélioration en termes de performances. En conséquence, nous allons améliorer son temps de rechargement (8 s au lieu de 8,6 s) et sa dispersion en mouvement lors de la rotation de la caisse et de la tourelle. Sa vitesse maximale sera légèrement revue à la hausse pour passer de 53 à 55 km/h.

Dans un souci de cohérence, les deux chars voisins de la branche, le VIII Centurion Mk. I et le IX Centurion Mk. 7/1 , verront leur dispersion en mouvement lors de la rotation de la caisse et de la tourelle réduite.

Véhicules allemands

X Rheinmetall Panzerwagen n'est pas aussi efficace que ses adversaires de même rang et il est donc peu populaire. Un meilleur canon pourrait le rendre plus performant en combat. Ainsi, les temps de rechargement et de visée du Panzerwagen passeront respectivement de 9 à 8 s et d'1,6 à 1,4 s. Nous allons améliorer la dispersion à 100 m de 0,36 à 0,33 m, ainsi que la dispersion en mouvement lors de la rotation de la tourelle et de la caisse de 0,14 à 0,10 m.

VIII HWK 12 de rang VIII recevra également les mêmes améliorations à sa dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse afin d'être plus compétitif.

Branche américaine

Bien que le X T57 Heavy Tank soit assez robuste pour survivre en Batailles aléatoires et en Offensive, une légère amélioration en termes de mobilité et de confort de tir pourrait lui faire du bien. La vitesse en marche arrière du véhicule passera de 12 à 14 km/h et le temps de visée de 2,9 à 2,7 s. De même, nous réduirons légèrement sa dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse.

Branche italienne

Vos retours ont confirmé que le rôle du X Rinoceronte sur le champ de bataille pourrait être un peu plus prononcé. Nous allons donc renforcer son blindage tourelle et améliorer la vélocité des obus spéciaux HEAT. La vitesse en marche arrière sera améliorée pour passer de 12 à 15 km/h.

Véhicules de rang intermédiaire : plus robustes et dangereux

Après analyse des statistiques, nous avons réalisé que les véhicules de rangs VI et VII suivants requièrent des améliorations en termes de puissance de feu, de mobilité et de capacité de survie afin de gagner en efficacité. Nous avons évalué chacun de ces chars individuellement et nous sommes sûrs que ces changements les rendront plus attractifs.

VIARL V39
Temps de rechargement du canon 90 mm AC DCA 45
7,5
 s
 (▼1,5 s)
Vitesse maximale
45
 km/h
 (▲3 km/h)
VIITiger (P)
Temps de rechargement du canon 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 dans la tourelle Tiger (P) Neuer Turm
7,7
 s
 (▼0,9 s)
Temps de rechargement du canon 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 dans la tourelle Tiger (P) Turm Nr. 1
8,2
 s
 (▼0,9 s)
Dispersion du canon 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 lors du pivot de la tourelle Tiger (P) Neuer Turm
0,12
 (▼0,04)
Durabilité du véhicule avec la tourelle Tiger (P) Neuer Turm
1 500
 PS
 (▲50 PS)
Durabilité du véhicule avec la tourelle Tiger (P) Turm Nr. 1
1 400
 PS
 (▲50 PS)
Blindage frontal de la tourelle Tiger (P) Neuer Turm
200
 mm
 (▲100 mm)
VIIIkv 90 Typ B
Temps de visée du canon 9 cm kan m/F
2
 s
 (▼0,3 s)
Dispersion du canon 9 cm kan m/F
0,32
 (▼0,04)
VIISpähpanzer SP I C
Temps de rechargement du canon 90 mm D921 F1 dans la tourelle Spähpanzer SP I C PT I
8,5
 s
 (▼1,5 s)
Temps de rechargement du canon 90 mm D921 F1 dans la tourelle Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2
8
 s
 (▼1,5 s)
Temps de rechargement du canon 90 mm Mecar
7,5
 s
 (▼1,5 s)
Dispersion du canon 90 mm D921 F1 lors du pivot de la tourelle Spähpanzer SP I C PT I
0,1
 (▼0,06)
Dispersion du canon 90 mm D921 F1 lors du pivot de la tourelle Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2
0,1
 (▼0,06)
Dispersion du canon 90 mm Mecar lors du pivot de la tourelle
0,1
 (▼0,06)
VIIT-43
Dispersion du canon 85 mm D-5T-85BM lors du pivot de la tourelle
0,08
 (▼0,06)
Dispersion du canon en mouvement avec la suspension T⁠-⁠43
0,18
 (▼0,06)
Dispersion du canon en mouvement avec la suspension T⁠-⁠43 mod. 1943
0,16
 (▼0,06)
Dispersion du canon lors de la rotation de la suspension T⁠-⁠43
0,18
 (▼0,06)
Dispersion du canon lors de la rotation de la suspension T⁠-⁠43 mod. 1943
0,16
 (▼0,06)
VIIComet
Dispersion du canon en mouvement avec la suspension A34
0,18
 (▼0,06)
Dispersion du canon en mouvement avec la suspension A34A
0,16
 (▼0,06)
Dispersion du canon lors de la rotation de la suspension A34
0,18
 (▼0,06)
Dispersion du canon lors de la rotation de la suspension A34A
0,16
 (▼0,06)
VIIA-44
Temps de visée du canon 107 mm ZIS-6
2,9
 s
 (▼0,5 s)
Dispersion du canon 107 mm ZIS-6
0,43
 (▼0,02)
Dispersion du canon 107 mm ZIS-6 lors du pivot de la tourelle
0,12
 (▼0,04)
 
 
VI
ARL V39
VII
Tiger (P) 
VII
Ikv 90 Typ B
VII
Spähpanzer SP I C
VII
T-43
VII
Comet
VII
A-44

ARL V39

La vitesse maximale passera de 42 à 45 km/h et le temps de rechargement de son canon 90 mm AC DCA 45 passera de 9 à 7,5 s.

Tiger (P)

Le blindage frontal de la tourelle principale sera renforcé. Nous allons également améliorer la stabilisation, le temps de rechargement et la dispersion lors de la rotation de la tourelle pour le canon 8,8 cm Kw.K. 43 L/71. Ses PS seront également revus à la hausse.

Ikv 90 Typ B

Nous allons améliorer la dispersion à 100 m du canon 9 cm kan m/F de 0,36 à 0,32 m. Le temps de visée passera de 2,3 à 2 s.

Spähpanzer SP I C

Le temps de rechargement et la dispersion lors de la rotation de la tourelle des canons 90 mm D921 F1 et 90 mm Mecar vont diminuer.

Т-43

La dispersion du canon 85 mm D5T-85BM lors de la rotation de la tourelle sera améliorée. Nous allons également diminuer sa dispersion en mouvement.

Comet

Nous allons réduire sa dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse.

A-44

Le temps de visée du canon 107 mm ZIS-6 passera de 3,4 à 2,9 s. La dispersion à 100 m et lors de la rotation de la tourelle sera réduite pour passer respectivement de 0,45 à 0,43 et de 0,16 à 0,12 m.

Véhicules de haut rang trop performants : des changements soigneusement dosés

Branche française

Lors de la mise à jour 1.18, nous avons modifié certaines des caractéristiques de l' X AMX M4 mle. 54 afin de renforcer son rôle de combattant de première ligne. Cependant, après étude de ses statistiques suite à une telle amélioration en termes d'efficacité, nous avons décidé d'ajuster légèrement ses performances avec la mise à jour 1.18.1.

Nous avons suivi pendant plusieurs mois les performances de ce redoutable char lourd en Batailles aléatoires et avons clairement remarqué que ces ajustements n'étaient pas suffisants. Nous avons décidé d'aller encore plus loin et de changer légèrement les paramètres suivants de son canon 130 mm/45 Model 1935 :

  • Temps de visée : de 2,2 à 2,5 s
  • Temps de rechargement : de 13,4 à 14 s
  • Dispersion du canon à 100 m : de 0,33 à 0,36 m

La dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse et de la tourelle sera modifiée. Ces changements soigneusement dosés nous aideront à corriger son efficacité et à harmoniser les paramètres du véhicule avec ceux des autres chars lourds.

Les canons de l'AMX M4 mle. 51 et de l'AMX 65 t recevront également des modifications.

Véhicules italiens

Nous comprenons pourquoi la réduction des performances du X Progetto M40 mod. 65 a suscité un certain émoi dans la communauté. Ce véhicule est très populaire et les joueurs l'apprécient, et vous pourriez vous demander pourquoi réduire son efficacité puisque son pourcentage de victoire est de 49 % environ, ce qui n'est pas très élevé. Mais dans le cas présent, nous faisons attention à deux autres paramètres très importants :

• Le Progetto M40 Mod. 65 a été le char moyen de rang X le plus populaire du jeu lors des 6 derniers mois. Et cette popularité ne fait que grandir

• Ce véhicule fait partie du top 3 en termes de dégâts moyens infligés par bataille parmi les chars moyens de rang X

Face à cette tendance, nous avons décidé de réduire l'efficacité du véhicule, ainsi que sa cote de popularité grandissante. En conséquence, nous allons diminuer la vitesse en marche arrière de 23 à 20 km/h, ainsi qu'augmenter la dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse. Nous allons réduire la durabilité de sa plaque de glacis supérieure afin que ce prédateur italien soit plus vulnérable à n'importe quelle distance.

Véhicules américains

X T110E3 est un véhicule puissant qui se démarque des autres chasseurs de chars de rang X. Il est devenu en quelque sorte un adversaire inégalé sur le champ de bataille. Et la principale raison pour laquelle nous souhaitons réduire les caractéristiques de ce véhicule est qu'il se situe en première position en termes de dégâts moyens infligés par bataille parmi les chasseurs de chars de rang X de l'Arbre technologique. Il est également deuxième en termes de dégâts moyens bloqués par bataille parmi les chasseurs de chars de rang X. En conséquence, et cote de popularité mise à part, cela commence à impacter les Batailles aléatoires. C'est pourquoi nous allons réduire son efficacité dans les paramètres suivants :

  • Quantité de PS : de 2 050 à 1 950 PS
  • Portée de vue : de 390 à 370 m
  • Temps de rechargement : de 17 à 18 s
  • Temps de visée : de 2,5 à 2,7 s

Afin de conserver l'équilibre des caractéristiques de cette branche, nous réduirons également la portée de vue du T95 (360 m au lieu de 380). Les temps de rechargement et de visée passeront respectivement de 18,3 à 19 s et de 2,5 à 2,7 s.

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