Veni, Vidi, Vici : les chasseurs de chars italiens arrivent !

Nous sommes prêts à ajouter une branche de chasseurs de chars italiens au jeu, Commandants !

Celle-ci sera composée de six véhicules recherchables de rangs V à X. À partir du rang VII, tous les nouveaux chasseurs de chars posséderont un blindage frontal solide, d'excellents angles de dépression du canon et un barillet dont le fonctionnement atypique est un élément de gameplay à part entière. Lisez la suite pour en savoir davantage !

 
 

Chasseurs de chars italiens : solidement blindés, dangereux et atypiques  

La recherche de la nouvelle branche des chasseurs de chars italiens débute au rang IV avec le char moyen P26/40. Vous aurez besoin d'environ 12 650 points d'EXP. pour déverrouiller le véhicule inaugurant la branche, le Semovente M41. La quasi totalité de ces chasseurs de chars italiens existaient en tant que projets de conception, et certains d'entre eux avaient même des prototypes physiques. Grâce aux plans et aux documents d'archive, nous avons redonné vie à ces concepts oubliés et recréé six machines historiques telles qu'elles auraient pu existé dans la vraie vie.

V
 
Semovente M41
Dégâts moyens
110/110/175
 PS
Pénétration moyenne
127/175/70
 mm
Points de structure
460
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
35/15
 km/h
Dispersion à 100 m
0,37
 m
Temps de visée
1,7
 s
Temps de rechargement du canon
3
 s
Blindage caisse
50/25/25
 mm
Puissance massique
18,5
 ch/t
Angles de dépression / d'élévation du canon
−8/23
 °
Limites de rotation du canon
−16/16
 °
VI
 
Semovente M43 Bassotto
Dégâts moyens
360/360/440
 PS
Pénétration moyenne
175/215/45
 mm
Points de structure
600
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
35/15
 km/h
Dispersion à 100 m
0,4
 m
Temps de visée
2,3
 s
Temps de rechargement du canon
9,7
 s
Blindage caisse
75/45/35
 mm
Puissance massique
19,1
 ch/t
Angles de dépression / d'élévation du canon
−5/15
 °
Limites de rotation du canon
−11/11
 °
VII
 
SMV CC-56
Dégâts moyens
320/320/420
 PS
Pénétration moyenne
175/212/53
 mm
Points de structure
1200
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
31/10
 km/h
Dispersion à 100 m
0,42
 m
Temps de visée
2,7
 s
Temps pour un chargement complet
18
 s
Temps de chargement entre les obus
7
 s
Obus dans le barillet
3
 obus
Blindage caisse
220/60/40
 mm
Blindage tourelle
260/60/40
 mm
Angles de dépression / d'élévation du canon
−10/20
 °
Limites de rotation du canon
−30/30
 °
VIII
 
SMV CC-67
Dégâts moyens
400/400/515
 PS
Pénétration moyenne
226/300/120
 mm
Points de structure
1 300
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
35/16
 km/h
Dispersion à 100 m
0,42
 m
Temps de visée
2,4
 s
Temps pour un chargement complet
25
 s
Temps de chargement entre les obus
7
 s
Obus dans le barillet
3
 obus
Blindage caisse
260/60/40
 mm
Blindage tourelle
260/60/40
 mm
Angles de dépression / d'élévation du canon
−10/20
 °
Limites de rotation du canon
−35/35
 °
IX
 
Controcarro 1 Mk. 2
Dégâts moyens
490/490/640
 PS
Pénétration moyenne
250/325/127
 mm
Points de structure
1 900
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
1.900
 km/h
Dispersion à 100 m
0,42
 m
Temps de visée
2,7
 s
Temps pour un chargement complet
24
 s
Temps de chargement entre les obus
8
 s
Obus dans le barillet
4
 obus
Blindage caisse
290/70/40
 mm
Blindage tourelle
290/70/40
 mm
Angles de dépression / d'élévation du canon
−10/20
 °
Limites de rotation du canon
−40/40
 °
X
 
Controcarro 3 Minotauro
Dégâts moyens
530/530/700
 PS
Pénétration moyenne
265/330/130
 mm
Points de structure
2 100
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
30/12
 km/h
Dispersion à 100 m
0,44
 m
Temps de visée
2,3
 s
Temps pour un chargement complet
24
 s
Temps de chargement entre les obus
8
 s
Obus dans le barillet
5
 obus
Blindage caisse
300/75/40
 mm
Blindage tourelle
300/75/50
 mm
Angles de dépression / d'élévation du canon
−10/20
 °
Limites de rotation du canon
−45/45
 °
 
 
V
Semovente M41
VI
Bassotto
VII
SMV CC-56
VIII
SMV CC-67
IX
CC-1 Mk.2
X
Minotauro

Cette nouvelle branche possède un blindage frontal correct et d'excellents angles de dépression du canon. Vous pourriez attendre de ces véhicules qu'ils soient également équipés d'un système de rechargement automatique, comme les chars lourds ou moyens italiens. Mais ils vous réservent une grosse surprise : les chasseurs de chars italiens s'accompagnent d'un barillet qui offre un style de jeu entièrement nouveau ! Nous vous en dirons plus sur cette mécanique en prenant l'exemple d'un véhicule de rang X. Mais pour le moment, jetons un œil à la liste des véhicules !

Le Semovente M41 et le Semovente M43 Bassotto

La nouvelle branche débute avec le Semovente M41, un véhicule de transition de rang V. Il est équipé d'une cabine fixe au lieu d'une tourelle, ainsi que d'un canon de 75 mm. Avec une portée de vue de 350 m et d'excellentes valeurs de dissimulation, ce véhicule de rang V est un maître du camouflage et offre un style de jeu furtif captivant.

Trônant au rang VI, le Semovente M43 Bassotto est une version quelque peu améliorée du véhicule précédent. Son canon de 102 mm, doté d'une précision et d'une pénétration intéressantes, est plus puissant. Vous pouvez autrement opter pour le canon de 105 mm de rang VII avec un gameplay basé sur les obus explosifs. Le blindage frontal du char est plus robuste également. Les deux véhicules sont relativement lents et s'appuient sur un style de jeu furtif grâce à leurs excellentes valeurs de camouflage.

Le SMV CC-56

Le prochain véhicule italien est le SMV CC-56, un char sensiblement différent de ses prédécesseurs. À partir de ce chasseur de chars, la branche commence à dévoiler ses principales composantes et une idée du gameplay proposé par les véhicules de haut rang.

Le SMV CC-56 est doté d'une tourelle pivotante aux angles de rotation limités (30 degrés de chaque côté, soit 60 degrés au total). Le blindage tourelle et caisse sont relativement solides et vous pourrez compter sur eux en combat rapproché. Mais ce qui rend ce véhicule si redoutable est son canon de 105 mm muni d'un barillet à la configuration atypique (plus à ce propos ci-dessous), ainsi que de bons angles de dépression et d'élévation du canon (–10/+20 degrés).

Le SMV CC-67

Passons maintenant aux véhicules de haut rang ! Commençons par le redoutable SMV CC-67 qui incarne les plus grandes qualités des chasseurs de chars italiens. Ce véhicule est aussi doté d'une tourelle pivotante mais dont les angles de rotation atteignent 70 degrés (35 degrés de chaque côté).

Ses autres caractéristiques évoluent également. Le blindage frontal de la tourelle et de la caisse est encore plus robuste et la mobilité du véhicule augmente également. Ce char de rang VIII possède une vitesse maximale, une vitesse de marche arrière, une puissance moteur, un rapport puissance/poids et même une vitesse de rotation plus conséquents. Bien que le SMV CC-67 puisse aller d'un flanc à l'autre, cela lui prendra du temps, alors choisissez bien la direction à prendre en bataille. Son canon de 120 mm muni d'un barillet et de -10 degrés de dépression facilitent les tactiques de défilement de tourelle. Après avoir tiré, remettez-vous à l'abri pendant quelques secondes afin que les ennemis ne puissent pas atteindre vos points faibles.

Le Controcarro 1 Mk. 2

Tous les éléments de gameplay mentionnés précédemment continuent d'évoluer, faisant du Controcarro 1 Mk. 2 un adversaire particulièrement redoutable en combat rapproché ou à mi-distance. La mobilité et la vitesse de rotation modestes du véhicule sont compensées par son excellent blindage frontal et son bon maniement du canon. Son canon de 127 mm aux DPM élevés possède des angles de rotation de tourelle de 80 degrés (40 degrés de chaque côté) et un barillet capable d'infliger 490 PS de dégâts alpha.

Le Controcarro 3 Minotauro

Pièce maîtresse de la nouvelle branche, ce minotaure italien a des paramètres de bataille clés similaires à ceux d'autres chasseurs de chars de haut rang, mais ils sont poussés ici à leur maximum. À l'instar de ses frères d'armes, ce véhicule possède un blindage frontal de caisse solide et peu de points faibles, ce qui lui permet de repousser facilement les obus ennemis et de préserver ses précieux PS en cas de duel.

Avec 45 degrés de chaque côté, la tourelle possède un arc de pivot de 90 degrés au total ! Ses angles de dépression du canon de -10 degrés sont bons également. La précision de son canon de 130 mm n'a rien d'impressionnant, mais son temps de visée est plus que correct pour ce type de calibre, surtout comparé aux autres chars lourds et chasseurs de chars aux canons similaires. Les valeurs de pénétration se rapprochent également de celles de chars lourds plutôt que de celles de chasseurs de chars. Les tirs longue distance ne seront donc pas à privilégier, et le Minotauro sera bien plus à l'aise sur la ligne de front en tant que puissant véhicule de percée. Avec 530 PS de dégâts alpha, il brillera particulièrement lors d'assauts frontaux et de duels de position en défilement de tourelle, assistant ainsi les chars lourds et mettant la pression sur l'ennemi en combat rapproché.

La vitesse maximale du véhicule est de 30 km/h et son accélération reste compétitive comparée aux chars lourds. Il peut suivre sans problème la cadence de ses alliés afin de les aider sur les flancs.

Les paramètres affichés sont valables pour un véhicule dont chaque membre d'équipage est entraîné à un niveau de qualification principale de 100 %. Certaines caractéristiques du véhicule peuvent être améliorées davantage avec le bonus du chef de char au niveau de qualification principale, les aptitudes et compétences d'équipage, ou encore des objets spéciaux du jeu.
Caractéristiques principales
Puissance de feu
Capacité de survie
Mobilité
Controcarro 3 Minotauro
X
Dégâts moyens
530/530/700
 PS
Pénétration moyenne
265/330/130
 mm
Points de structure
2 100
 PS
Vitesse maximale / en marche arrière
30/12
 km/h
Chef de char (Opérateur radio)
Tireur
Pilote de char
Chargeur
Puissance de feu
Dégâts moyens
530/530/700
 PS
Munitions
40
 obus
Pénétration moyenne
265/330/130
 mm
Temps pour un chargement complet
24
 s
Obus dans le barillet
5
 obus
Temps de chargement entre les obus
8
 s
Dispersion à 100 m
0,44
 m
Angles de dépression / d'élévation du canon
−10/20
 °
Limites de rotation du canon
−45/45
 °
Temps de visée
2,3
 s
Types d'obus
Vitesse de vol de l'obus
AP
1303
 m/s
HE
1 256
 m/s
HEAT
1 256
 m/s
Capacité de survie
Véhicule en mouvement
9,12/1,4
 %
Points de structure
2 100
 PS
Véhicule à l'arrêt
15,16/2,32
 %
Blindage caisse
300/75/40
 mm
Portée du signal radio
745
 m
Blindage tourelle
300/75/50
 mm
Portée de vue
390
 m
Vitesse de rotation de la tourelle
18
 °/s
Mobilité
Puissance moteur
700
 ch
Puissance massique
12,2
 ch/t
Vitesse de rotation
24
 °/s
Vitesse maximale / en marche arrière
30/12
 km/h
   

Et maintenant, découvrez le vrai super-pouvoir de cette branche : son barillet unique !

Un barillet atypique : fonctionnement

Contrairement aux chars lourds et moyens italiens de haut rang, les chasseurs de chars de rangs VII à X sont équipés d'un barillet. Mais il ne s'agit pas ici du barillet classique que vous pouvez retrouver sur certains chars français populaires. Décortiquons le fonctionnement de ce barillet en prenant l'exemple du Controcarro 3 Minotauro.

Le barillet possède cinq obus avec 530 PS de dégâts alpha. Le temps de rechargement total est de 24 secondes, et surprise, il est de huit secondes entre chaque obus ! Cela peut paraître étrange sur le papier, mais en pratique, un barillet doté de ces paramètres uniques est idéal pour tester de nouvelles tactiques et forcer vos adversaires à rester vigilants.

N'oubliez jamais que vous devez aborder ce véhicule comme vous le feriez à bord d'un char standard muni d'un canon cyclique classique. Ses dégâts alpha équivalent à ceux de certains chars lourds, mais avec un temps de rechargement de huit secondes, il est plus rapide que certains combattants comme l'IS-7 ou le 60TP Lewandowskiego. Cela signifie que, grâce à des DPM pouvant atteindre 2 650 PS, vous pourrez ressortir victorieux de chacun des duels que vous souhaiterez entreprendre. Un chargeur sera suffisant pour prendre le dessus sur la plupart de vos adversaires, mêmes ceux possédant des PS colossaux.

Évidemment, la contrepartie d'une telle quantité de DPM est le temps de rechargement : 24 secondes ici. Estimez cela comme une pénalité différée pour avoir libéré les DPM dévastateurs contenus dans votre chargeur. D'un autre côté, 24 secondes n'est pas si long. Après tout, le temps de rechargement ne vous impacte que pendant un temps limité. N'oubliez pas également que vous avez un excellent blindage frontal. Pendant le rechargement, essayez d'être face à vos adversaires tout en dissimulant votre plaque inférieure afin qu'il leur soit difficile de vous punir.

S'il vous reste quelques obus et que la situation le permet (si vous pouvez potentiellement infliger plus de dégâts), optez pour un rechargement complet du barillet. En 24 secondes seulement, vous aurez à votre disposition cinq obus aux dégâts alpha élevés. Votre cadence de tir sera probablement plus élevée que vos adversaires et ils seront incapables d'estimer le nombre d'obus qu'il vous reste ! Prendre cette décision sera plus simple à bord de ce véhicule qu'avec d'autres chars à barillet. Vous serez donc en mesure de vous adapter rapidement au déroulement de la bataille.

Ce concept de char à barillet fait du Controcarro 3 Minotauro un véhicule unique et polyvalent qui stimulera en permanence son commandant. Vous devrez vous habituer au tempérament du Minotauro, mais si vous y parvenez, vous serez un véritable roi de la colline sur n'importe quelle carte.

Si vous êtes prêt à relever ce défi, tentez votre chance ! Tout dépend de vous !

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