Rééquilibrage des véhicules moyens de rang élevé dans la mise à jour 1.10.1.

Salutations, Commandants !

Via la mise à jour 1.10.1, nous souhaitons ajuster les caractéristiques de plusieurs chars moyens de rang élevé populaires des branches allemandes, chinoises et soviétiques. Ces rééquilibrages devraient ajuster les performances de ces chars tout en préservant leurs éléments de gameplay fondamentaux. Afin de clarifier les choses, commençons par expliquer les raisons clés pour lesquelles nous voulons rééquilibrer ces chars.

Le travail de rééquilibrage continue !

Comme le suggèrent vos retours et nos statistiques, les branches allemandes et chinoises des chars moyens de rang élevé ont besoin d'un léger rééquilibrage. Vous nous avez souvent demandé de rendre le IX E 50 et le X E 50 Ausf. M plus compétitifs sur le champ de bataille. En conséquence, nous allons améliorer les tourelles de ces véhicules en les rendant plus robustes et en renforçant leur blindage frontal. De plus, de nombreux commandants ont estimé que le canon du Panther II et celui du Panther mit 8,8 cm L/71 pourraient être plus fonctionnels et que leurs dégâts alpha devraient être revus à la hausse.

Nous voulions également mettre un point d'honneur à modifier les caractéristiques du IX Leopard Prototyp A . Après l'examen des statistiques lors du déploiement de la mise à jour 1.10, il est apparu que, en termes d'efficacité, ce char commençait à se distinguer des autres véhicules moyens de rang IX. En un sens, il est devenu un adversaire imbattable sur le champ de bataille. Nous avons donc décidé de réduire légèrement certains de ses paramètres de puissance de feu tout en conservant autant que possible son style de jeu général.

Le IX WZ-120 et le X 121 , deux prédateurs chinois redoutables, pourraient être plus efficaces en combat rapproché, mais leur capacité de survie et leur canon sont trop faibles pour cela. De même, le VII T-34-1 et le VIII T-34-2 ont besoin d'ajustements similaires pour devenir plus compétitifs sur le champ de bataille.

L' X Object 140 est un véhicule polyvalent, mais améliorer son blindage et accroître ses angles de dépression du canon pourraient lui faire le plus grand bien et le rendre ainsi plus populaire.

Observons maintenant chacun de ces chars individuellement.

Chars moyens allemands : des ajustements subtils mais efficaces

Bien que le E 50 Ausf. M soit déjà particulièrement robuste, vos retours ont confirmé que ce véhicule requiert une tourelle plus solide afin d'affirmer davantage son rôle sur le champ de bataille. Ainsi, l'épaisseur du blindage frontal de la tourelle du E 50 Ausf. M passera de 197 à 267 mm afin qu'il soit moins vulnérable en combat, et ce à n'importe quelle distance.

La tourelle du E 50 possédera également un blindage frontal renforcé (229 mm au lieu de 197 mm), ce qui l'aidera à combattre plus efficacement sur la ligne de front, ainsi qu'à longue et moyenne portées.

De plus, le canon de 10,5 cm du E 50 aura une pénétration du blindage accrue lors de tirs d'obus standards (230 mm au lieu de 220 mm), et son canon de 8,8 cm possédera de meilleurs dégâts alpha (280 au lieu de 240).

Le VIII Panther II et le VIII Panther mit 8,8 cm L/71 , tous deux de rang VIII, auront également une puissance de feu plus importante. Leur canon de 8,8 cm possédera de meilleurs dégâts alpha, passant de 240 à 280 points.

Chars moyens chinois : plus solides et plus menaçants

Les caractéristiques de quatre redoutables chars moyens chinois de rang élevé vont subir des modifications afin d'améliorer leur efficacité en combat rapproché.

Le blindage frontal de la caisse du 121 sera renforcé, le rendant plus solide et plus difficile à pénétrer. Ses PS seront revus à la hausse (de 1 950 à 2 050), ainsi que sa puissance moteur, sa vélocité d'obus et sa pénétration du blindage par obus standard (de 258 à 262). Comme montré ci-dessous, le blindage de la plaque de glacis supérieure sera également renforcé.

Le WZ-120 conservera son statut de flanqueur polyvalent doté d'une bonne maniabilité et d'une puissance de feu impressionnante mais il sera désormais plus à l'aise en combat rapproché. Ses PS passeront de 1 650 à 1 750. De plus, nous allons augmenter sa vitesse en marche avant (de 56 à 60 km/h) afin qu'il puisse atteindre des zones stratégiques plus rapidement. Nous allons également réduire le temps de rechargement du canon de 122 mm de 12 à 11 secondes. Le WZ-120 aura des DPM accrus (de 2 200 à 2 400) et la dispersion du canon lors de la rotation de la tourelle sera réduite.

Le T-34-1 et le T-34-2 subiront des changements similaires. Les deux véhicules verront leurs PS augmenter (de 1 050 à 1 150 et de 1 300 à 1 400, respectivement), tandis que leur temps de visée sera réduit.

Le canon de 100 mm du T-34-1 verra sa précision augmenter. Quant aux dégâts alpha du canon de 122 mm du T-34-2, ils subiront une légère réduction, de 390 à 360, mais grâce à un temps de rechargement réduit ses DPM monteront de 1 560 à 1 800. Le blindage de la plaque de glacis supérieure du T-34-2 sera également renforcé.

Le Leopard Prototyp A : de légers changements

Il y a un peu plus d'un an, nous avons rééquilibré certaines des caractéristiques de ce monstre allemand afin de parfaire sa fonction de tireur de précision. Cependant, après étude de ses statistiques grandement renforcées au déploiement de la mise à jour 1.10 , nous avons décidé de réduire légèrement les paramètres de puissance de feu suivants :

• Temps de visée : de 1,9 à 2 secondes
• Dispersion du canon lors de la rotation de la caisse : de 0,16 à 0,2
• Dispersion du canon lors de la rotation de la tourelle : de 0,1 à 0,12

Ces changements ont été soigneusement dosés et ils nous aideront à ajuster son efficacité ainsi qu'harmoniser les paramètres du véhicule avec ceux des autres chars moyens de rang élevé. Le Leopard Prototyp A demeurera un véhicule redoutable doté d'un gameplay unique et capable de mener son équipe à la victoire.

L'Object 140 : un meilleur blindage pour de meilleures performances

Enfin, nous allons rééquilibrer l'Object 140 soviétique. Il aura une plaque de glacis supérieure renforcée afin de le rendre plus compétitif en combat rapproché. Son angle de dépression du canon passera de -6 à -7 degrés, ce qui permettra à ce flanqueur d'affronter toute sorte de terrain.

Vos retours sont toujours appréciés, Commandants ! N'hésitez pas à partager votre avis sur ces véhicules rééquilibrés !