Notes de version 2.2.1 | Historique des mises à jour

Principaux changements

Nouveaux véhicules de rang XI

Trois nouveaux véhicules recherchables de rang XI viennent achever des branches de véhicules déjà existantes dans l'arbre technologique :

Gorilla - chasseur de chars américain, recherché à partir du T110E4. Il possède le Système de charges multiples qui permet à son canon de tirer avec une efficacité réduite avant que le rechargement ne soit terminé.
Fauteur - char lourd français, recherché à partir de l'AMX M4 mle. 54. Il dispose de la Postcombustion à induction qui accumule automatiquement des charges au fil du temps, consommées pour renforcer les dégâts lors des tirs. Cette charge possède une limite qui peut être désactivée manuellement pour infliger encore plus de dégâts, au prix d'une dégradation du maniement du canon.
Executor - char moyen britannique, recherché à partir du Concept No. 5. Il bénéficie du système Assistance turbo haute pression qui augmente pendant une courte durée son accélération, la puissance de son moteur et sa vitesse aussi bien en marche avant qu'en marche arrière. Maintenir une vitesse élevée réduit le temps de rechargement de cette mécanique.

Changements des cartes

Klondike

Cette carte a été repensée pour les Batailles standards : sa taille a été réduite et la plupart des positions ont été retravaillées. la zone centrale a été étendue pour diversifier le gameplay des chars légers, tandis que la partie sud de la carte comporte à présent des positions fortifiées pour permettre aux chars lourds de s'affronter avec plus de sécurité. La zone nord de la carte favorise le jeu des chars moyens, et le terrain a été modifié autour des zones des bases à vers les frontières de la carte.

Taille de la carte : les dimensions de cette carte ont été réduites, passant de 1 400x1 400 à 1 100x1 100 m pour mieux correspondre au format des Batailles standards.
Zone du port (H7-H9, J7-J8, G8-G9) : le sud-est a été entièrement revu et des protections ont été ajoutées pour rendre le gameplay plus varié pour tous les types de véhicules.
Ajustement des axes (J6-K6, J7, F9-F0, G9) : les abords de la zone portuaire ont été retravaillés, avec l'ajout de nouvelles protections pour rendre plus sûr le trajet vers les positions clés.
Centre (F5-F6, Е5-Е6) : un terrain vallonné et de la végétation ont été ajoutés pour améliorer l'expérience de jeu des véhicules légers et maniables.
Positions défensives près des bases (H3-G4, B7-C7-D7) : de nouvelles positions pour les chasseurs de chars offrent un contrôle accru sur la partie centrale de la carte et un meilleur soutien des véhicules alliés.
Modification du terrain (C5-D5, B4-B5, E2-E4, D2) : un nouveau terrain et de la végétation ont été ajoutés pour davantage de diversité aussi bien sur le plan offensif que défensif.
Zone derrière les bases (А8-А0, B8-B0, K1-K2, J1-J2, H1-H2) : de nouveaux fossés et de la végétation ont été ajoutés derrière les bases pour renforcer la diversité de jeu dans les derniers temps de la bataille.

Plage sereine

L'objectif principal des changements ici est d'offrir plus d'opportunités aux chars lourds et aux véhicules bien blindés en introduisant de nouvelles positions et en améliorant globalement les liaisons. Cela devrait rendre le gameplay plus dynamique et varié, tout en préservant les atouts de la carte pour les véhicules rapides et qui mettent l'accent sur le tir distant.

Centre (C2-F5) : une colline avec un tunnel de voies ferrées a été ajoutée, et toute la zone centrale a été retravaillée pour permettre aux véhicules bien blindés de combattre à différentes distances et altitudes.
Axe supérieur (1re et 2e lignes) : cette zone a été ajustée avec le centre de la carte. Désormais, les véhicules maniables et peu blindés peuvent combattre ici, en utilisant leur camouflage et engageant les ennemis en première ligne aussi bien que ceux près du sommet de la colline centrale.
Littoral (E7-H9) : la zone côtière a été retravaillée pour améliorer le gameplay des tireurs de précision à longue distance. Ces positions créent des lignes de tir vers les ennemis en première ligne, les chasseurs de chars et les véhicules au centre de la carte.
Positions des chasseurs de chars (H6, D7) : de nouvelles positions ont été ajoutées pour les chasseurs de chars pour qu'ils bénéficient d'un meilleur contrôle sur les berges du lac, et des positions de tir ont été créées en direction de la colline centrale.

Rivière de perles

Les changements dans les zones sud-ouest et centrale visent à renouveler l'expérience de jeu pour renforcer les atouts des véhicules maniables, des tireurs de précision et des éclaireurs dont les options étaient plutôt limitées sur cette carte. La protection et les timings pour l'axe nord-est propice aux chars lourds ont aussi été ajustés pour améliorer l'équilibre entre les deux équipes.

Centre : une nouvelle route a été ajoutée, elle mène à la colline centrale en F5 et permet aux différents types de véhicules de s'en emparer. La grotte a été déplacée en F4-G5, ce qui veut dire qu'elle ne bloque plus les lignes de tir, tandis qu'une nouvelle colline en G4 divise cet axe pour donner des options équivalentes aux véhicules rapides des deux équipes.
Nouvelle protection (F0) : une nouvelle protection dans cette zone offre aux chars lourds une progression plus sûre en direction de la base adverse.
Axe des chars lourds (B8-E0) : l'axe des chars lourds est maintenant plus équilibré en matière de protections et de temps nécessaire pour atteindre les positions clés.
Positions des chasseurs de chars (F2, K4) : ces positions des chasseurs de chars sont à présent plus agréables et équilibrées.

Conseils d'axe de combat

Une fonctionnalité a été ajoutée, elle met en avant les zones de combat les plus populaires sur la minicarte.

Les zones apparaissent pendant une courte durée au début de la bataille et elles montrent les points de contact initiaux les plus fréquents. Elles sont affichées sur toutes les cartes pour les véhicules de rangs VI à XI de tous les types, à l'exception des chars légers.
Cette fonctionnalité est activée par défaut pour certains joueurs, et elle peut être désactivée ou activée à tout moment dans les paramètres du jeu (Paramètres → Général → Astuces → Activer les zones de combat sur la minicarte).

Offensive

Principaux changements

La Saison du Dragon de jade a été ajoutée.
L'Ashbringer (char lourd polonais de rang X) a été ajouté avec un équipage unique.
Des styles 3D ont été ajoutés : Ashbringer : Argent, Ashbringer : Or, Ashbringer : Champion, Ashbringer : Légende.
La fonctionnalité Bannissements de véhicules a été ajoutée.
Les véhicules de location arrivent à présent avec un équipage, un équipement, des obus et des consommables préconfigurés.
La page des résultats de la bataille a été mise à jour.
La Compétence de rôle Tour de passe-passe a été mise à jour pour le char Ares 90.
Le 114 SP2 (chasseur de chars chinois) est maintenant disponible à l'achat au rang Argent.

Nouveau contenu de la Saison du Dragon de jade

Le style progressif Rex Draconis (Jade) avec un nouvel ensemble de pochoirs, d'emblèmes, d'inscriptions et de motifs de camouflage.
Arrière-plan de Plaque d'identification : Fer, Bronze, Argent, Or, Champion et Légende.
Bande du pseudonyme Danger biologique.
Insignes : Peste nocive, Paradis toxique.
Médaille : Souffle virulent.
Véhicules de location : T57 Heavy 7x7, Object 140 7x7, Foch B 7x7.

Changements des Points de prestige

Chars lourds d'assaut :
- La quantité de Points de prestige octroyée pour la capture de base a été réduite de 25 %.
Chars moyens tireurs de précision :
- La quantité de Points de prestige octroyée pour la défense de base a été réduite de 12,5 %.

Changements des compétences tactiques

Frappe d'artillerie :
- Les dégâts infligés ont été réduits, passant de 450 à 425 PS.

Changements des Compétences de rôle

Un pour tous :
- Le niveau de charge de la Compétence de rôle au début de la bataille est de 2.
Chasseur de prime :
- Le bonus à la vitesse de rechargement pour chaque véhicule ennemi endommagé a été augmenté et passe de 5,5 % à 6,5 %.
- Le temps de rechargement de la Compétence de rôle a été réduit et passe de 30 à 20 s.
Concentration sur la cible :
- Le temps de rechargement de la Compétence de rôle a été réduit et passe de 18 à 15 s.
Furie :
- Le bonus à la vitesse de rechargement a été réduit, passant de 25/27,5/30 à 20/25/30 %.
- Le bonus au comportement du canon a été augmenté, passant de 20/32,5/45 à 25/35/45 %.
Inspirer :
- Le temps de rechargement de la Compétence de rôle a augmenté, passant de 7 s à 12 s.
Tirs de couverture :
- Le rayon de la zone d'effet a été augmenté, passant de 10/12,5/15 à 12,5/12,5/15 m.
- Le niveau de charge de la Compétence de rôle au début de la bataille est de 1.
Tour de passe-passe :
- Le niveau de charge de la Compétence de rôle au début de la bataille est de 1.
Mastodonte :
- Le bonus à la vitesse maximale en marche arrière a été réduit, passant de 7 à 2 km/h.
- Le niveau de charge de la Compétence de rôle au début de la bataille est de 1.
Tir propre :
- Le nombre de Points de prestige nécessaires pour passer au niveau de charge de compétence suivant a été réduit de 20/20/10 %.
- Le niveau de charge de la Compétence de rôle au début de la bataille est de 3.
Vol de reconnaissance :
- Le temps de rechargement de la Compétence de rôle a augmenté, passant de 10 s à 12 s.
Reconnaissance active :
- Le bonus à la portée de vue a augmenté, passant de 15/20/25 à 20/27,5/35 %.

Autres changements

De nouveaux véhicules ont été ajoutés dans Offensive : Ares 90, Vz. 60S Dravec, Carro da Combattimento 45 t
La carte Aérodrome a été revue et fait son retour dans la liste des cartes.
Les cartes Refuge et Erlenberg ont bénéficié d'ajustements.

Ligne de front

Des problèmes techniques mineurs ont été corrigés.

WoT Plus

Un nouveau véhicule exclusif de rang IX, le Leox, a été ajouté aux paliers Core et Pro avec un style 2D historique.
Les informations sur les Points du Passe de combat gagnés grâce à WoT Plus Pro sont maintenant affichées dans l'onglet Progression des missions de l'écran des résultats d'après-bataille.

Matchmaking

En raison de l'ampleur et de la complexité des améliorations à venir, nous allons tester les nouvelles améliorations du matchmaking sur les serveurs EU1, EU4 et NA3 au cours de cette mise à jour, afin d'en garantir la qualité et l'efficacité.

Véhicules

Plusieurs caractéristiques des véhicules suivants de rang XI seront également mises à jour : Object 432U, AMX 67 Imbattable, FV4025 Contriver, STK-2.

Les caractéristiques des véhicules suivants ont été mises à jour : Object 430U, Object 430, Panther mit 8,8 cm L/71, AMX 50 B, AMX 50 120, AMX 50 100, FV229 Contender, FV227 Conceiver, WZ-120G FT, Type 71, Type 68, Type 57, Strv K.

URSS

Le véhicule suivant a été ajouté : T-13.

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :

Object 432U (avec les améliorations entièrement recherchées)

La puissance du moteur est passée de 700 ch à 800 ch
La dispersion lors de la rotation de la tourelle a été réduite de 10 %
La pénétration des obus APCR est passée de 263 mm à 270 mm
La pénétration des obus HEAT est passée de 340 mm à 350 mm
Le temps de rechargement est passé de 11,5 s à 10,5 s
L'épaisseur du blindage de la caisse est passée de 120 mm à 135 mm

Object 430U

La puissance du moteur est passée de 640 ch à 740 ch
La dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse a été réduite de 6 %
La dispersion lors de la rotation de la tourelle a été réduite de 17 %
La durabilité du véhicule est passée de 2 000 PS à 2 050 PS
L'épaisseur du blindage de la caisse est passée de 160 mm à 170 mm

Object 430

La puissance du moteur 5TD est passée de 480 ch à 570 ch
La puissance du moteur 5TDF est passée de 520 ch à 600 ch
La dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse avec la suspension Object 430 improved a été réduite de 6 %
La dispersion lors de la rotation de la tourelle a été réduite de 17 %
Le temps de visée est passé de 2,5 s à 2,3 s

Allemagne

Les véhicules suivants ont été ajoutés : Waffenträger auf E 100 T, Radkampfwagen.

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques du véhicule suivant :

Panther mit 8,8 cm L/71

La durabilité du véhicule est passée de 1 500 PS à 1 600 PS
La puissance du moteur est passée de 700 ch à 850 ch
La puissance spécifique est passée de 15,1 ch/t à 18,3 ch/t
La vitesse maximale en marche avant est passée de 46 km/h à 50 km/h
Le temps de visée est passé de 2,5 s à 2,2 s
Le temps de rechargement est passé de 6,9 s à 6,7 s
La dispersion après avoir tiré a été réduite de 25 %
La dispersion lors de la rotation de la tourelle a été réduite de 30 %
La dispersion à 100 m est passée de 0,32 m à 0,29 m
La pénétration des obus AP est passée de 203 mm à 230 mm
La pénétration des obus AP à 500 m est passée de 185 mm à 215 mm
La pénétration des obus APCR est passée de 237 mm à 265 mm
La pénétration des obus APCR à 500 m est passée de 217 mm à 248 mm

États-Unis

Le véhicule suivant a été ajouté : Gorilla.

France

Les véhicules suivants ont été ajoutés : Durendal, Fauteur.

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :

AMX 67 Imbattable (avec les améliorations entièrement recherchées)

La durabilité du véhicule est passée de 2 400 PS à 2 500 PS
Le temps de visée est passé de 2,3 s à 2,1 s
La dispersion après avoir tiré a été réduite de 13 %
La dispersion à 100 m est passée de 0,34 m à 0,32 m
La pénétration des obus AP est passée de 268 mm à 275 mm
La pénétration des obus APCR est passée de 328 mm à 335 mm
Les dégâts des obus AP/APCR sont passés de 420 PS à 450 PS
Les dégâts des obus HE sont passés de 520 PS à 550 PS

AMX 50 B

La durabilité du véhicule est passée de 2 100 PS à 2 200 PS
La dispersion après avoir tiré a été réduite de 12,5 %
Le temps de visée est passé de 2,5 s à 2,3 s
La dispersion à 100 m est passée de 0,35 m à 0,33 m
La pénétration des obus AP est passée de 257 mm à 267 mm
La pénétration des obus APCR est passée de 325 mm à 327 mm
Les dégâts des obus AP/APCR sont passés de 400 PS à 420 PS
Les dégâts des obus HE sont passés de 515 PS à 520 PS

AMX 50 120

Le temps de visée du canon 120 mm SA46 (50 120) est passé de 2,7 s à 2,5 s
La dispersion après avoir tiré du canon 120 mm SA46 (50 120) a été réduite de 12,5 %
La dispersion après avoir tiré du canon 100 mm SA47 (50 120) a été réduite de 25 %
La dispersion à 100 m du canon 100 mm SA47 (50 120) est passée de 0,36 m à 0,35 m
Les dégâts des obus AP/APCR avec le canon 100 mm SA47 (50 120) sont passés de 300 PS à 340 PS
Les dégâts des obus HE avec le canon 100 mm SA47 (50 120) sont passés de 400 PS à 450 PS

AMX 50 100

La dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse du canon 100 mm SA47 (50 100) a été réduite de 9 %
Le temps de visée du canon 100 mm SA47 (50 100) est passé de 2,7 s à 2,5 s
La dispersion après avoir tiré du canon 100 mm SA47 (50 100) a été réduite de 25 %
La dispersion en mouvement et lors de la rotation de la caisse du canon 90 mm DCA 45 (50 100) a été réduite de 8 %
Le temps de visée du canon 90 mm DCA 45 (50 100) est passé de 2,7 s à 2,5 s
La dispersion après avoir tiré du canon 90 mm DCA 45 (50 100) a été réduite de 25 %
La pénétration des obus AP avec le canon 90 mm DCA 45 (50 100) est passée de 218 mm à 224 mm

Royaume-Uni

Les véhicules suivants ont été ajoutés : Headshaker, Pike, Executor.

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :

FV4025 Contriver (avec les améliorations entièrement recherchées)

La vitesse maximale en marche avant est passée de 34 km/h à 38 km/h
La puissance du moteur est passée de 1 430 ch à 1 500 ch
La puissance spécifique est passée de 14,3 ch/t à 15 ch/t
La vitesse de rotation de la caisse est passée de 22 °/s à 25 °/s
La durabilité du véhicule est passée de 2 500 PS à 2 600 PS

FV229 Contender

La dispersion lors de la rotation de la tourelle du canon Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 est passée de 0,12 m à 0,1 m
La dispersion à 100 m du canon Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 est passée de 0,33 m à 0,31 m
Les dégâts des obus AP/APCR avec le canon Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 sont passés de 280 PS à 320 PS
Les dégâts des obus HE avec le canon Twin 32-pdr Gun MBC Mk. 2 sont passés de 350 PS à 400 PS

FV227 Conceiver

Le temps de rechargement du canon Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II est passé de 6,3 s à 5,8 s
La dispersion lors de la rotation de la tourelle du canon Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II est passée de 0,12 m à 0,1 m
Le temps de visée du canon Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II avec la tourelle FV227 Conceiver est passé de 2,2 s à 2 s
Le temps de visée du canon Twin 20-pdr Gun MBC Mk. II avec la tourelle FV227 Conceiver Mk. II est passé de 2,1 s à 1,9 s

Chine

Le véhicule suivant a été ajouté : PGZ-70.

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques du véhicule suivant :

WZ-120G FT

Le blindage a été amélioré
La dispersion en mouvement avec la suspension WZ-120G FT a été réduite de 9 %
La dispersion lors de la rotation de la caisse avec la suspension WZ-120G FT a été réduite de 9 %
La vitesse de rotation avec la suspension WZ-120G FT est passée de 38 °/s à 42 °/s
La dispersion du canon 130 mm 59-130JG FT A est passée de 0,38 m à 0,36 m
La dispersion lors du pivot du canon 130 mm 59-130JG FT A a été réduite de 62 %
Le temps de rechargement du canon 130 mm 59-130JG FT A est passé de 11,9 s à 11,2 s
Le temps de visée du canon 130 mm 59-130JG FT A est passé de 2,8 s à 2,2 s
L'angle de dépression du canon 130 mm 59-130JG FT A est passé de -6° à -7°
La puissance du moteur 12150LG est passée de 520 ch à 600 ch
La durabilité du véhicule est passée de 1 700 PS à 1 800 PS

Japon

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques des véhicules suivants :

STK-2

La chauffe du canon par tir est passée de 50 % à 46 %
Le temps de refroidissement total du canon est passé de 33,3 s à 31,9 s
La durabilité du véhicule avec les améliorations entièrement recherchées est passée de 2 400 PS à 2 500 PS
Le blindage effectif de la plaque du glacis inférieur est passé de 216 mm à 249 mm

Type 71

Les dégâts des obus AP/APCR sont passés de 400 PS à 430 PS
Les dégâts des obus HE sont passés de 515 PS à 520 PS
Le temps de rechargement est passé de 8,8 s à 9,2 s
Les dégâts par minute sont passés de 2 727 PS/min à 2 804 PS/min
Le blindage effectif de la plaque du glacis supérieur est passé de 297 mm à 334 mm

Type 68

Le temps de rechargement du canon 105 mm M68 L7 a changé, passant de 8,5 s à 8 s
La pénétration des obus AP avec le canon 105 mm M68 L7 est passée de 235 mm à 240 mm
La pénétration des obus APCR avec le canon 105 mm M68 L7 est passée de 261 mm à 279 mm
Le temps de refroidissement du canon 105 mm M68 L7 a changé, passant de 14 s à 12 s

Type 57

L'épaisseur du blindage frontal de la tourelle SHA-1 est passée de 250 mm à 295 mm

Pologne

Le véhicule suivant a été ajouté : Krazownik.

Suède

Des changements ont été apportés aux caractéristiques techniques du véhicule suivant :

Strv K

La dispersion en mouvement a été réduite de 10 %
La dispersion lors de la rotation de la caisse a été réduite de 10 %
Le temps de rechargement est passé de 12 s à 10,7 s
Le temps de visée est passé de 2,5 s à 2,3 s
La dispersion lors de la rotation de la tourelle a été réduite de 20 %
Les dégâts des obus AP/APCR sont passés de 390 PS à 420 PS
Les dégâts des obus HE sont passés de 480 PS à 515 PS
La vitesse maximale en marche avant est passée de 40 km/h à 45 km/h

Problèmes corrigés et améliorations

Correction d'un problème empêchant dans certains cas le retournement automatique de fonctionner lorsque le véhicule est sur le flanc ou à l'envers.
Correction d'un problème rare qui réduisait le temps de rechargement de consommables avec une certaine combinaison.
Correction d'un problème affichant les capacités uniques de rang XI pour des véhicules d'autres rangs.
Correction d'un problème empêchant l'affichage de l'aptitude zéro pour les membres d'équipage de l'Ashbringer, un véhicule de récompense d'Offensive.
Correction d'un problème qui faisait défiler la liste des pochoirs dans le menu Personnalisation à un emplacement aléatoire après avoir appliqué et retiré un pochoir d'un véhicule.
Correction d'un problème affichant dans certains cas des valeurs de camouflage négatives dans les champs véhicule en mouvement/à l'arrêt dans le garage pour le Saryuda.
Correction d'un problème empêchant le défilement de l'historique des dégâts en mode post-mortem et ne montrant que les quatre dernières entrées après la destruction du véhicule du joueur.
Correction d'un problème où une erreur survenait en appliquant un style 2D sur certains véhicules de rang XI, empêchant le style d'être enregistré sur le véhicule.
Correction d'un problème d'effet de tir affiché à côté de la caisse de certains véhicules français.
Correction d'un problème où une erreur survenait lors de l'application du style Aile et griffe sur des véhicules de rang XI lorsqu'un pochoir ou une inscription était sélectionné.

Problèmes connus

Le Bouton Boost pro se désactive après avoir rejoint un peloton. Le bonus Boost pro continue de fonctionner comme prévu.
La fonctionnalité Régime d'équipage intensif ne fonctionne pas dans certains cas.
Le recul n'est affiché dans certains cas que pour le canon de gauche sur les véhicules dotés d'un double canon.
La virgule n'est pas affichée dans la valeur du rayon de dégâts pour les obus explosifs dans certaines langues du client.
Lorsque le Taschenratte utilise sa capacité spéciale et qu'un de ses tirs ne touche pas au but, c'est une ligne de doublage pour canons automoteurs qui est jouée.
La progression de la mission Assistance-8 de l'opération Black Rock n'est pas suivie correctement.
La directive Fondu dans le décor n'est pas prise en compte sur l'écran de comparaison.
Un véhicule peut subir des dégâts si son canon chevauche la culasse du canon du véhicule qui tire.
Les replays plantent en tentant de les rembobiner ou de les relancer.