IX 212A
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212A URSS

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Los requerimientos técnicos para el cañón autopropulsado 212A se desarrollaron en agosto de 1940. La Oficina de Diseño Especial n. º 2 de la Planta Kirov de Leningrado comenzó el desarrollo basándose en el KV-220. En anteproyecto del vehículo estaba listo el 24 de febrero de 1941, pero nunca se fabricó un prototipo. A finales de 1941, se pasó el desarrollo a la Planta de Maquinaria Pesada de Ural, pero tampoco se fabricó un prototipo.

Nación URSS URSS
Nivel Nivel IX
Tipo AAP AAP
Coste Créditos 3.700.000 Experiencia 217.500

Tripulante

Tripulante Comandante
Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Operador de radio
Tripulante Cargador
Tripulante Cargador

Características

Características

Potencia de fuegoPotencia de fuego

/ / / / CV Daño
/ / / / mm Penetración del blindaje
disparos/min Cadencia de tiro
(CV/min) Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m
unds. Capacidad de munición

MovilidadMovilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Velocidad de rotación de la torreta

SupervivenciaSupervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta

DetecciónDetección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características se especifican para un vehículo con tripulantes entrenados al 100 %.

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