I Renault Otsu
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Renault Otsu Japón

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Desarrollado desde 1925 hasta 1928 en Francia como una versión mejorada del Renault FT. El proyecto de modernización fue finalizado y el vehículo entró en la producción en masa. En 1929 Japón compró un total de 10 vehículos que fueron designados Otsu-Gata Sensha (Carro Modelo B). Los vehículos japoneses fueron ligeramente modernizados y ampliamente usados tanto en acción como en propósito de entrenamiento.

Nación Japón Japón
Nivel Nivel I
Tipo Carro ligero Carro ligero
Coste Créditos 0 Experiencia 0

Tripulante

Tripulante Comandante

Comandante

Artillero

Operador de radio

Cargador

Tripulante Conductor

Características

Características

Potencia de fuegoPotencia de fuego

/ / / / CV Daño
/ / / / mm Penetración del blindaje
disparos/min Cadencia de tiro
(CV/min) Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m
unds. Capacidad de munición

MovilidadMovilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Velocidad de rotación de la torreta

SupervivenciaSupervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta

DetecciónDetección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características se especifican para un vehículo con tripulantes entrenados al 100 %.

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