IV Pz.Kpfw. III Ausf. J
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Pz.Kpfw. III Ausf. J Alemania

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La producción de la variante J comenzó en marzo de 1941. Además de un blindaje mejorado, el vehículo recibió el nuevo cañón KwK 38 de 50 mm, el cual se consideró un gran éxito; otros 1067 vehículos poseían el cañón KwK 39, la versión mejorada con mejor tasa de penetración. Un intento de montar un cañón de 75 mm (la variante N) acabó en fracaso, y los vehículos más fabricados en masa fueron las variantes J, L y M (con cañones de 50 mm que poseían un historial impecable). Se fabricaron un total de 5691 vehículos, de los cuales 1969 estaban equipados con cañones de tubo largo y 2391 con cañones de 50 mm de tubo corto.

Nación Alemania Alemania
Nivel Nivel IV
Tipo Carro medio Carro medio
Coste Créditos 138.000 Experiencia 3.800

Tripulante

Tripulante Comandante
Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Operador de radio
Tripulante Cargador

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m
uds. Capacidad de munición

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Veloc. de rot. de la torreta

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

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