Vehículos premium
El desarrollo empezó en diciembre de 1943. El inicio de la producción en masa estaba previsto para 1945. Este vehículo debía sustituir los M3/M5 Stuart estadounidenses (y, posteriormente, los M24 Chaffee) que usaban las unidades de reconocimiento de los regimientos acorazados. Se firmó el acuerdo con la empresa Vickers. Algunas de las soluciones técnicas que se habían probado en los vehículos Tetrarch y Harry Hopkins se aplicaron al desarrollo de este blindado. Se construyó un prototipo de madera. Sin embargo, cuando terminó la Segunda Guerra Mundial, los requisitos tácticos y técnicos cambiaron. El desarrollo siguió dentro del programa FV300.
Comandante
Operador de radio
Este es un vehículo premium. Los vehículos premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y proporcionan una serie de otras bonificaciones.
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.