VI O-I
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O-I Japón

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El desarrollo del carro superpesado empezó tras las batallas de Jaljin Gol, en 1939. El vehículo se diseñó como una unidad de fuego maniobrable con una escala sin precedentes (solo el casco pesaba 100 t). Se fabricó un solo prototipo, sin torreta y compuesto por acero de la construcción. Se abandonaron las pruebas debido a la falta de fiabilidad del motor. A finales de 1944, el prototipo se descartó. Tras su ensamblaje, el carro debía recibir un obús de 15 cm.

Nación Japón Japón
Nivel Nivel VI
Tipo Carro pesado Carro pesado
Coste Créditos 950.000 Experiencia 26.950
Rol Carro pesado de asalto Carro pesado de asalto

Tripulante

Tripulante Comandante
Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Operador de radio
Tripulante Operador de radio
Tripulante Cargador

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
uds. Capacidad de munición

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
gra/s Velocidad de rotación

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

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