VIII AAT60

AAT60

Vehículos premium

En 1962, Joseph Williams y Clifford Bradley propusieron un proyecto de vehículo con una extraña configuración del compartimento de combate. El vehículo se designó AAT60. Su cañón estaba montado en una pequeña torreta ocupada; la tripulación se colocaba debajo y el comandante estaba ubicado a bastante altura, justo detrás del cañón. Este diseño permitía disminuir el tamaño frontal del vehículo, haciendo que fuese comparable a los vehículos con torretas desocupadas. Aunque el proyecto del AAT60 solo existió en planos, se adoptaron algunas soluciones de diseño en el M60A2 estadounidense.

Nación EE. UU. EE. UU.

Nivel Nivel VIII

Tipo Carro medio Carro medio

Rol Carro medio de apoyo Carro medio de apoyo

Tripulante

Comandante

Artillero

Conductor

Módulos

Este es un vehículo premium. Los vehículos premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y proporcionan una serie de otras bonificaciones.

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m

CV Daño a 500 m

mm Penetr. del blind.

s Tiempo de recarga del cañón

s Duración mín. del aturdimiento

s Duración máx. del aturdimiento

/ / - s Autorrecargar 1 proyect.

disparos/min Cadencia de tiro

disparos/min Cadencia de tiro continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga del cañón

CV/min Daño por minuto

s Tiempo en apuntar

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento del cañón

uds. Capacidad de munición

uds. Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

uds. Proyectiles en un contenedor

s Cargando proyectil en contenedor

s Tiempo de recarga del contenedor

s Cargando proyectil en recámara

s Tiempo de preparación de salva

% Potenciación de autorrec. máx.

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga

cv Potencia del motor

cv/t Potencia específica

km/h Límite de velocidad

km/h Velocidad marcha atrás

gra/s Velocidad de rotación

gra Ángulo de giro

gra/s Veloc. de rot. de la torreta

s Paso a modo aceleración

s Paso a modo crucero

Supervivencia

CV Puntos de vida

/ / mm Blindaje del chasis

/ / / / mm Blindaje de la torreta

s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión

m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.