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VI B.U.G.I.
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B.U.G.I. Polonia

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Referencia histórica

El B.U.G.I. utiliza las iniciales de los apellidos de los ingenieros que participaron en el proyecto (Bujnowicz, Ulrych, Grabski e Iwanicki). Estos ingenieros partieron del concepto del carro medio KSUS II, pero ajustaron el nuevo vehículo con un diseño de una sola torreta. El proyecto fue enviado para su consideración a la conferencia de Grudziądz de 1938-1939 y finalizado en mayo del 1939 en el Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Armadas de Modlin. A mediados de agosto de ese mismo año, el grupo de ingenieros presentó el concepto y los planos del vehículo, pero su desarrollo se detuvo a causa del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

Nación Polonia Polonia
Nivel Nivel VI
Tipo Carro medio Carro medio
Coste Créditos 915.000 Experiencia 22.680
Rol Carro medio versátil Carro medio versátil

Tripulante

Tripulante Comandante

Comandante

Operador de radio

Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Cargador
NUEVO

MEJORAS

Las mejoras son una mecánica única para vehículos de nivel XI que permiten mejorar más las características de un vehículo.

Mostrar características con mejoras totalmente desarrolladas

Módulos

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
uds. Capacidad de munición

Movilidad

t Peso
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
gra/s Velocidad de rotación

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

Árbol tecnológico

DS PZInż 365.000 13.230 Carro medio V
B.U.G.I. 915.000 22.680 Carro medio VI
CS-44 1.410.000 46.700 Carro medio VII
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