VI 40TP Habicha

40TP Habicha

Referencia histórica

A mediados de 1939, Edward Habich diseñó varios proyectos de vehículos teniendo en cuenta la experiencia de los ingenieros alemanes y soviéticos. Uno de esos proyectos contaba con la suspensión Hortsmann, un blindaje inclinado de 60 mm, una torreta alemana pequeña y un arma de gran penetración y poco retroceso. De este modo, Habich desarrolló un vehículo que combinaba las características de los carros medios alemanes Pz.Kpfw. IV y los soviéticos T-34. Su desarrollo se interrumpió por la invasión a Polonia en 1939.

Nación Polonia Polonia

Nivel Nivel VI

Tipo Carro medio Carro medio

Coste Créditos 925.000 Experiencia 23.930

Rol Carro medio versátil Carro medio versátil

Tripulante

Artillero

Conductor

Cargador

NUEVO

MEJORAS

Las mejoras son una mecánica única para vehículos de nivel XI que permiten mejorar más las características de un vehículo.

Mostrar características con mejoras totalmente desarrolladas

Módulos

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m

CV Daño a 500 m

mm Penetr. del blind.

s Tiempo de recarga del cañón

s Duración mín. del aturdimiento

s Duración máx. del aturdimiento

/ / - s Autorrecargar 1 proyect.

disparos/min Cadencia de tiro

disparos/min Cadencia de tiro continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga del cañón

CV/min Daño por minuto

s Tiempo en apuntar

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento del cañón

uds. Capacidad de munición

uds. Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

uds. Proyectiles en un contenedor

s Cargando proyectil en contenedor

s Tiempo de recarga del contenedor

s Cargando proyectil en recámara

s Tiempo de preparación de salva

% Potenciación de autorrec. máx.

Movilidad

t Peso

cv Potencia del motor

cv/t Potencia específica

km/h Límite de velocidad

km/h Velocidad marcha atrás

gra/s Velocidad de rotación

gra Ángulo de giro

gra/s Veloc. de rot. de la torreta

s Paso a modo aceleración

s Paso a modo crucero

Supervivencia

CV Puntos de vida

/ / mm Blindaje del chasis

/ / / / mm Blindaje de la torreta

s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión

m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

Árbol tecnológico

25TP KSUST II 372.000 11.930 Carro medio V

40TP Habicha 925.000 23.930 Carro medio VI

45TP Habicha 1.450.000 43.550 Carro pesado VII

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