I
Strv fm/21
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El carro LK II se desarrolló en Alemania en 1918. El vehículo fue paso las pruebas y el ejército alemán ordenó 1000 carros. Sin embargo, la orden no se finalizó antes del final de la I Guerra Mundial. En 1920 Alemania vendió 10 vehículos LK II a Suecia, que entraron en servicio con la designación Stridsvagen fm/21. Entre 1929 y 1932 el vehículo fue modernizado y recibió un motor más potente y un blindaje frontal mejorado. Todos los vehículos modernizados fueron designados Stridsvagn m/21-29 y fueron utilizados para entrenamiento hasta 1940.
Nación
Suecia
Suecia
Nivel
Nivel
I
Tipo
Carro ligero
Carro ligero
Coste
Créditos
0
Experiencia
0
Tripulante
Comandante
Artillero
Módulos
Características
Potencia de fuego
CV
Daño
Daño a 50 m
mm
Penetr. del blind.
CV/min
Daño por minuto
uds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
gra/s
Velocidad de rotación
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
s
Tiempo de repar. de la susp.
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
