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La cima del árbol: FV215b

Comandantes:

Esta edición de la oferta especial estará dedicada a los carros pesados británicos. De forma general, estos vehículos no se consideran los carros más fáciles para jugar. Sin embargo, una vez dominados, pueden sembrar un caos considerable en la batalla. Si tenéis lo que hay que tener para domesticar a estas bestias inquietas, durante las próximas dos semanas seguid la línea de desarrollo del FV215b y disfrutad de fantásticos descuentos y bonificaciones en experiencia de la tripulación.

Las siguientes bonificaciones estarán disponibles desde el 15 de septiembre a las 7:10 hasta el 1 de octubre a las 7:00 (hora peninsular española).

 

50 % de descuento en la compra de los siguientes vehículos británicos:

II Vickers Medium Mk. II
III Vickers Medium Mk. III
IV Matilda
V Churchill I

 

30 % de descuento en la compra de los siguientes vehículos británicos:

VI Churchill VII
VII Black Prince
VIII Caernarvon
IX Conqueror
X FV215b


Bonificación del 50 % más de experiencia para la tripulación en todos los vehículos con descuento de esta oferta especial

¡A vuestras tripulaciones también les encantarán los nuevos juguetes en vuestro garaje!


 

FV215b


«Oh, tú ya me conoces. Cuando me da por ponerme a disparar proyectiles, ¡no hay quien me pare!»

Información del vehículo

Como decíamos antes, el FV215b no es el carro más fácil de manejar. El principal motivo, es que su blindaje del chasis es significativamente más débil que el de los carros similares. Si añadís a esto su gran silueta y su escasa velocidad máxima, tendréis la receta para un imán de proyectiles. Además, la torreta del carro se localiza en la parte trasera del vehículo, lo que requiere un estilo de juego distinto al que seguramente estéis acostumbrados. Por último pero no menos importante, hay que destacar que debido a su blindaje mediocre, el FV215b es bastante propenso a las heridas de su tripulación y al daño de sus módulos, especialmente el motor y el compartimento de munición.

Sin embargo, estas desventajas se contrarrestan principalmente con el cañón del vehículo. El cañón L1A1 de 120 mm con el que está equipado este vehículo es de última generación, y tiene una cadencia de tiro extremadamente buena, alta precisión (tanto parado como en movimiento), un cierre de la retícula rápido y un buen valor de depresión. De hecho, es el carro pesado de nivel X con un disparo más rápido (excluyendo los que tienen cargador automático) y puede hacer que lluevan los proyectiles sobre el enemigo. Además, pese al deficiente blindaje de su chasis, la torreta del FV215b cuenta con una protección bastante decente y puede rebotar unos pocos disparos aunque sean precisos. Tampoco debemos pasar por alto que su reserva de puntos de vida es de 2500, lo que es mucho incluso para un carro de nivel X.

Si tenemos en cuenta lo anteriormente mencionado, resulta evidente que el FV215b no es el vehículo idóneo para la primera línea de ataque. En consecuencia, deberíais usarlo como un vehículo de apoyo y permitir que vuestros compañeros mejor blindados lideren la carga mientras os protegen con sus disparos. Este carro es perfecto para efectuar daño de respuesta. Es decir, atacar al vehículo enemigo justo después de que haya disparado, y aprovechar el momento en el que se retira para recargar.

De hecho, a veces el FV215b puede lanzar dos proyectiles en el tiempo que le lleva al enemigo disparar solo uno. Por lo tanto, si atacáis a un enemigo que acaba de disparar y está ocupado recargando podréis incluso asestarle dos dolorosos disparos en el chasis y retiraros a tiempo antes de que pueda «devolveros el favor». Cuando os enfrentáis a un enemigo de disparo lento, es buena idea dirigir vuestro primer disparo hacia la suspensión para inmovilizarlo; un objetivo paralizado es presa fácil para otros carros de vuestro equipo, así como para la artillería. Sin embargo, aseguraos de que el objetivo no está protegido por otros carros; si no podrían romper vuestras orugas y neutralizaros en un instante.

Que no se os olvide lo siguiente: las AAP adoran al FV215b. Debido a vuestra baja velocidad, gran tamaño y blindaje poco fiable, podéis dar por hecho que las AAP enemigas no se lo pensarán dos veces antes de dispararos si estáis a su alcance. No hace falta decir que la negligencia de conducir en campo abierto puede suponer vuestra destrucción en un instante. Por tanto, cuando uséis este vehículo, intentad tener siempre alguna forma de cubriros en las proximidades, para esconderos cuando seáis detectados.

Si por alguna razón os encontráis en un enfrentamiento frontal con el enemigo, aseguraos de que podéis esconder el chasis tras una pila de escombros, un montón de chatarra o cualquier otro obstáculo similar; un disparo en la parte inferior del glacis puede dañar e incendiar vuestro motor. Si no encontráis refugio de esta forma, podéis intentar utilizar un escondite más grande, como una casa, para ocultar vuestra placa frontal y conseguir que los disparos arañen vuestro lateral. Sin embargo, tened en cuenta que vuestro blindaje lateral no es particularmente fuerte, así que si os enfrentáis a un cañón potente lo mejor será que olvidéis esta táctica y os escondáis. Además, no os aventuréis en solitario a cualquier parte; podéis acabar rodeados de múltiples enemigos. Sois un vehículo de apoyo y, como tal, vuestro papel es quedaros en la segunda línea y dejar que otros lideren la ofensiva.

 

Para optimizar vuestro rendimiento en el campo de batalla, os sugerimos que instaléis el siguiente equipamiento:

Ventilación mejorada clase 3

Barra de carga para carro de gran calibre

Caja de herramientas/Llenado de tanques con CO2.

 

Además, los miembros de vuestra tripulación deberían adquirir las siguientes habilidades y cualificaciones:
Comandante width="52"
Artillero width="52"
Conductor width="52" width="52"
Cargador / Operador de radio width="52" width="52"

Como siempre, considerad tanto el equipamiento como el entrenamiento de la tripulación simples sugerencias. Sentíos libres de experimentar y elegir lo que consideréis mejor para vuestro juego.

 

¡A rodar, comandantes!

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