El mes pasado nos centramos en el alemán Jagdpanther, que fue diseñado para enfrentarse al T-34 soviético. Los germanos contraatacaron con el Tiger y el Panther, por lo que el Ejército Rojo creó el T-34-85. Descubrid estos dos blindados con todo detalle.
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El T-34 estuvo a punto de no existir; un modelo llamado T-20 pudo haber ocupado su lugar. En 1938, el ilustre especialista en diseño de tanques Mikhail Koshkin recibió la tarea de desarrollar un sustituto para los BT. Esta línea de tanques era peculiar, porque se trataba de vehículos adaptables; es decir, podían rodar tanto con cadenas como con ruedas, en función de los requisitos de la misión y del tipo de suelo.
Koshkin logró crear dos nuevos diseños: el A-20 (con blindaje de 20 mm de grosor, de ahí la cifra del nombre) y el A-32 (con blindaje de 32 mm). El A-20 era un tanque adaptable, pero el A-32, no. Koshkin presentó ambos prototipos el 23 de septiembre de 1939 y el A-32 demostró ser el modelo superior. El T-34 fue una mejora respecto al A-32, ya que contaba con un blindaje más grueso.
Las primeras dos unidades se fabricaron en febrero de 1940, con el nombre de T-34. Su protección era mejor que la del Panzer equivalente y sus cadenas le permitían funcionar en terreno difícil. Su movilidad era excelente y el dispositivo de arranque de emergencia con aire comprimido le permitía ponerse en marcha incluso en las condiciones más gélidas, algo de lo que no eran capaces los tanques alemanes. Además, fabricar el T-34 era “barato” y se podía producir en grandes cantidades, lo que era una gran ventaja respecto a los costosos vehículos germanos. El T-34 fue el segundo tanque más fabricado de la historia, con más de 35.000 unidades producidas entre 1940 y 1944.
En junio de 1941, los alemanes emprendieron la Operación Barbarroja, la invasión de la URSS, pero no sabían que los soviéticos habían desarrollado el T-34 ni que eran muy superiores en número, lo que cogió por sorpresa al ejército teutón.
Los alemanes tardaron 3 años en crear otro tanque que superase el rendimiento del T-34; el resultado fue el Panther. Por tanto, el ejército soviético mejoró el blindaje del T-34 y lo equipó con un cañón más grande, de 85 mm. Este modelo se bautizó como T-34-85 y se usó con éxito como fuerza de choque para repeler al ejército japonés en Manchuria, en agosto de 1945.
"¡Fallaste!"
En World of Tanks, el T-34 y el T-34-85 son tanques medios. El segundo es la evolución del primero, por lo que el T-34-85 tiene más puntos de vida y blindaje. En algunos aspectos, las tácticas de los dos son similares, pero el armamento de cada uno establece algunas diferencias.
En el juego, el T-34 es de rango V y se caracteriza por su excelente velocidad (56 km/h) y su gran maniobrabilidad. El T-34-85 es de rango VI. Es más resistente y su velocidad máxima es casi idéntica a la del T-34 (54 km/h), pero su motor más potente le permite alcanzarla antes que su predecesor.
Ambos tanques tienen a su elección cuatro cañones y tres tipos de proyectiles, por lo que todo disparo se puede adaptar a cualquier situación. La diferencia principal entre las tácticas del T-34 y del T-34-85 se debe al tipo de armamento. Con los cañones de gran calibre se pueden usar estrategias parecidas: el S-54 de 76 mm, de rango V, es semejante al D5T-85BM de 85 mm, de rango VI; ambos tienen valores de penetración y daño decentes. Sin embargo, el T-34 también dispone de un cañón de disparo rápido y preciso, el ZiS-4, pero el T-34-85 carece de uno así.
Al igual que otros tanques medios, estos os permiten desempeñar varios roles. En las batallas de rango elevado podéis ser exploradores, mientras que en las de rango bajo aportáis gran poder de destrucción. En cualquier caso, vuestra baza es la movilidad, así que no os quedéis quietos mucho tiempo. Vuestra capacidad de rotación y velocidad máxima os serán útiles para evitar los proyectiles enemigos y también podéis realizar maniobras complicadas para derrotar a vehículos menos ágiles: si os movéis alrededor de un tanque pesado y evitáis la mira del cañón, podréis dominarlo. Vuestros proyectiles no lo destruirán de un disparo, pero vosotros recargáis antes, así que seréis capaces de infligirle mucho daño en poco tiempo y rematarlo. Hagáis lo que hagáis, intentad usar vuestra movilidad para disparar contra los flancos o la retaguardia siempre que podáis, ya que vuestra penetración de blindaje es la mejor de ambos rangos.
Algo que debéis tener en cuenta es la gran longitud de vuestro tanque. Si por algún motivo no estáis en movimiento, aseguraos de que vuestra parte trasera siempre está oculta tras una roca, un edificio o incluso un tanque aliado. Con el T-34 es fácil de hacer, ya que tiene una silueta pequeña.
Bueno, vamos a ver en detalle los módulos con los que podéis mejorar estos tanques..
Suspensiones
Se pueden montar todos los módulos disponibles de ambos tanques sin mejorar sus suspensiones, pero la T-34-85-60 del T-34-85 y la Model 1942 del T-34 les dan una rotación más rápida. Recordad que la movilidad es vuestra mayor baza.
Tanque |
Nombre |
Velocidad de rotación (grad/s) |
---|---|---|
T-34 |
Model 1940 |
37 |
T-34 |
Model 1942 |
40 |
T-34-85 |
T-34-85 |
36 |
T-34-85 |
T-34-85-60 |
38 |
Motor
El motivo principal para mejorar los motores de ambos tanques es alcanzar antes la velocidad máxima. Si queréis realizar maniobras apabullantes, resulta útil, y con estos tanques es lo que conviene hacer.
El mejor motor del T-34 es el V-2-34 de 500 CV, que también es el motor de serie del T-34-85, el cual dispone de otros dos modelos: el V-2-34M y el V-54K. Este último es superior y, además, es el mejor para el siguiente tanque del árbol tecnológico, el T-43 de rango VII. Sus 600 CV os darán un buen subidón de adrenalina y viene con un pequeño extra: es menos probable que se incendie. ¡Dadle caña!
Torreta
T-34
Con la torreta de serie podéis montar todos los cañones disponibles excepto el mejor; para instalar el S-54, antes hay que desarrollar la torreta superior, la T-34 mod. 1942. Merece la pena invertir en ella incluso si no vais a usar el S-54, porque es más gruesa, rota más rápido y tiene mejor rango de visión que el modelo de serie. Desarrolladla cuanto antes para volveros más eficaces.
T-34-85
Este tanque también dispone de dos torretas, aunque la superior sirve básicamente para instalar el mejor cañón, el D5T-85BM. ¡Tener un cañón potente ya es buen motivo para desarrollarla!
T-34 | T-34-85 |
Para ver las diferencias entre las torretas de serie y las superiores, situad el cursor sobre las imágenes.
Cañón
T-34
Nombre |
Calibre (mm) |
Cad. de tiro (proy./min) |
Penetración media (mm) (AP/ APCR/HE) |
DAño en HP (AP/ APCR/HE) |
Precisión (dispersión a 100 m, en m) |
---|---|---|---|---|---|
L-11 |
76 |
16.2 |
68/100/38 |
110/110/156 |
0.51 |
F-34 |
76 |
16.2 |
86/102/38 |
110/110/156 |
0.46 |
ZiS-4 |
57 |
26.1 |
112/189/29 |
85/85/95 |
0.34 |
S-54 |
76 |
16.7 |
109/156/39 |
115/110/165 |
0.41 |
Si habéis desarrollado el T-34 a partir del A-20, podéis aprovechar la munición del cañón L-11 para cargar el arma de serie del T-34: así no tendréis que comprar nueva munición cuando consigáis el tanque y ahorraréis créditos para los proyectiles de las armas mejoradas.
Elegir uno de los dos siguientes cañones es cuestión de gustos. El F-34 es bastante mejor que el cañón de serie: apunta más rápido, se recarga antes y penetra mejor. Además, tendréis que desarrollarlo si queréis el ZiS-4.
Este último se recarga en menos tiempo y es más preciso. Aparte, tiene la mejor penetración de los cuatro cañones disponibles. Usadlo si preferís disparar desde lejos, pero tened en cuenta que no causará mucho daño a los vehículos de rango alto.
El S-54 no está en la misma rama que los otros cañones y se puede desarrollar tras conseguir la torreta superior. Este es el cañón que inflige más daño, pero se recarga más despacio que el ZiS-4. Es la mejor arma que podéis usar si sabéis alcanzar los puntos débiles para causar daño crítico. Aun así, tendréis que desarrollar el S-54 si queréis desbloquear el SU-85 y comenzar desde él la excelente rama de antitanques, o para continuar con la de tanques medios con el T-34-85.
T-34-85
Gun name |
Caliber (mm) |
Fire rate (shot/min) |
Average penetration (mm) (AP/ APCR/HE) |
Average damage (hit points) (AP/ APCR/HE) |
Accuracy (dispersion at 100m, in meters) |
---|---|---|---|---|---|
S-54 |
76 |
16.7 |
109/156/39 |
115/110/165 |
0.41 |
U-11 |
122 |
5.45 |
61/160 |
450/370 |
0.57 |
ZiS S-53 |
85 |
12.8 |
120/161/43 |
160/160/280 |
0.42 |
D5T-85BM |
85 |
11.1 |
144/194/44 |
180/180/300 |
0.37 |
El S-54 es el primer cañón del T-34-85. Al igual que con el L-11 del T-34, no tenéis por qué vender la munición, ya que podéis aprovecharla para el T-34-85.
El D5T-85BM de rango VII es el cañón superior y cuenta con muy buenas estadísticas medias: recarga rápida, buena penetración, daño elevado... lo tiene todo. Sin embargo, para desbloquearlo tendréis que desarrollar la torreta diseñada para él, la T-34-85 extendida.
El ZiS S-53 tendréis que desarrollarlo de todos modos si queréis el tanque T-43 de rango VII. Este cañón es de rango VI y es mejor usarlo que conservar el de serie, que es solo de V.
Sin embargo, si preferís montar un arma de gran calibre, planteaos usar el U-11, que es de 122 mm y causa más daño que los otros tres cañones disponibles. Si conocéis los puntos débiles del enemigo o vais a disparar a poca distancia, esta es vuestra mejor alternativa, ya que su penetración y su dispersión no están a la altura de las de los demás cañones.
Radio
Si ya habéis dearrollado los tanques que se encuentran a partir del T-80, ya deberíais poseer la radio de mayor calidad para ambos tanques. Se trata de l radio 9RM, de rango VIII, que cuenta con un rango de señal de 525 m.
Si no es el caso, su desarrollo puede considerarse una buena inversión, ya que podrá instalarse en los dos vehículos; y en tanques de rango VI, una buena radio puede salvaros de una muerte segura.
Vamos a hablar también de los chicos que se vuelcan en sacarle partido a vuestras nuevas máquinas. No olvidéis que una tripulación totalmente entrenada mejora drásticamente los parámetros de los tanques. Formar a vuestro personal al comprar los vehículos no es ningún derroche, de verdad que marca la diferencia.
Elegid entre enseñarles habilidades o cualificaciones en función de lo que queréis hacer con los tanques. Para el piloto, id a por las relacionadas con la velocidad y la maniobrabilidad, como Frenado con embrague, Conducción todoterreno o Viaje suave. No os olvidéis de la cualificación Hermanos de armas para aumentar todo el rendimiento de la tripulación. Como son tanques de exploración, al operador de radio le van bien Amplificación de señal, Retransmisión y Conciencia situacional. Y no os olvidéis de las habilidades Mentor o Reconocimiento para el comandante.
El T-34 es un tanque medio soviético de rango V que proviene del A-20, de rango IV. A partir del T-34 podéis desarrollar el antitanque SU-85 y comenzar la rama desde el rango V, o continuar la línea de tanques medios con el T-34-85, de rango VI. Ambos vehículos se podrán desarrollar cuando consigáis el cañón superior.
Si os hacéis con el T-34-85, podréis desarrollar dos tanques medios de rango VII. El KV-13 está disponible justo después de conseguir el T-34-85: no hay que desarrollar ningún módulo para desbloquearlo. En cambio, el T-43 se podrá obtener tras hacerse con el cañón ZiS S-53.
¿Creéis que estáis listos para luchar ahora que lo sabéis todo? Desde luego que no. ¡No os olvidéis de cargar vuestros tanques con objetos útiles! El T-34 y el T-34-85 tienen necesidades casi idénticas. Como vais a estar desplazándoos durante la mayor parte de la batalla, aseguraos de que vuestros vehículos son totalmente eficaces. La Caja de herramientas os ayudará a hacer reparaciones enseguida. También recomendamos que añadáis Ventilación mejorada para que vuestra tripulación rinda mejor, sobre todo si los habéis entrenado con la cualificación Hermanos de armas. Si queréis recargar más rápido, también podéis montar una Barra de carga.
En cuanto a los consumibles, no os olvidéis de llevar siempre encima un Kit de reparación pequeño o grande y, por precaución, haceos con un Extintor de incendios. Tened también a mano Botiquines de primeros auxilios para curar a la tripulación. Quitar el limitador de revoluciones (sin olvidarse de poner el Filtro Cyclone) o usar el Aceite de préstamo y arriendo con el motor resulta útil para los vehículos que deben moverse rápido... ¡Sí, como los vuestros!
Y además, si os gusta la imagen que hemos utilizada para este artículo, os la dejamos aquí en distintas resoluciones.
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