Nueva rama del árbol tecnológico japonés: ¡cazacarros!

¡Saludos, comandantes! ¡Os presentamos seis nuevos cazacarros japoneses!

Esta nueva línea del árbol tecnológico japonés, que comienza con el Type 1 Chi-He de nivel IV, llega hasta el nivel X. Incluye los primeros cazacarros japoneses de nivel alto del juego, ya disponibles para que los pilotéis. Pero, antes de echar un vistazo a estos seis potentes vehículos que llegan con la actualización 1.20.1, describiremos brevemente su estilo de juego y sus características principales.

Cazacarros japoneses: potentes y versátiles

El estilo de juego de estos vehículos nuevos no es nada especial. Sin embargo, se diferencian bastante de los cazacarros de asalto ultrablindados y los francotiradores frágiles.

Potencia de fuego

Estos cazacarros japoneses son vehículos versátiles con un equilibrio óptimo de blindaje frontal, buena potencia de fuego y movilidad decente. Blanden potentes cañones de gran calibre con buenos valores de precisión y tiempo de apuntamiento. Su daño por disparo es notable, pero no tanto como el de los vehículos más temibles del juego. Sin embargo, tienen suficiente DPM para herir gravemente a sus oponentes a media y corta distancia, por lo que resultan un gran apoyo para los carros pesados aliados.

Blindaje y dinámica

El blindaje frontal de los vehículos de nivel VII a IX es suficientemente grueso (en algunos puntos) como para resistir disparos directos de enemigos del mismo nivel, pero no tanto como para luchar en la línea del frente. La única excepción es el mastodonte de nivel X, cuyo blindaje le permite jugar con confianza en la primera línea. Sin embargo, incluso este poderoso guerrero debe aprovechar las irregularidades del terreno para ocultar la débil placa inferior de su glacis.

La velocidad punta de todos los vehículos es decente, mientras que la velocidad marcha atrás es excelente en relación a su blindaje frontal. Dicho esto, es importante recordar que no podréis reaccionar rápido a los cambios de la batalla ni alternar flancos, por lo que deberéis escoger bien el camino a tomar.

Ahora volvamos a la composición de la rama.

El Ho-Ni III y el Type 95 Ji-Ro

El primer carro de la línea es el Ho-Ni III. Si os gusta el StuG III Ausf. G alemán de nivel V, os sentiréis cómodos con el Ho-Ni III. Además, blande un cañón más poderoso y preciso. A este vehículo le falta algo de blindaje, por lo que deberíais recurrir a emboscadas para maximizar su durabilidad en batalla y contribuir a la victoria de vuestro equipo.

El siguiente vehículo es el Type 95 Ji-Ro de nivel VI. Su estilo de juego es similar al de su predecesor, pero con algunos cambios. El Type 95 Ji-Ro tiene un gran valor de ocultación y un alcance de visión de 350 m. Sin embargo, debido a su falta de blindaje, debe pasar mucho tiempo oculto en los arbustos. El vehículo que más se le parece es el SU-100 soviético.

Vehículos de nivel VII a IX: más blindaje y versatilidad

A partir de nivel VII, el estilo de juego de estos cazacarros japoneses cambia: ¡cuentan con un blindaje frontal robusto y aún más daño por disparo!

El Chi-To SP tiene puntos vulnerables en la proyección frontal (cúpulas de comandante grandes y la placa inferior del glacis), pero puede resistir los proyectiles estándar de oponentes del mismo nivel. Intentad usar el terreno y girar el casco del vehículo para disminuir el ángulo de impacto, lo que mejorará la efectividad del blindaje y las probabilidades de un rebote.

El Chi-To SP es maniobrable y puede seguir sin problema a los carros pesados gracias a su cañón de 75 mm o 105 mm con buen daño por disparo.

¡Llegad a los niveles superiores con el Ho-Ri 2 de nivel VIII! Este vehículo tiene las mejores características de los cazacarros japoneses y equilibra su sólido blindaje frontal con un gran cañón que inflige 400 puntos de daño por disparo.

El Ho-Ri 2 tiene dos cúpulas, una de las cuales tiene un ángulo muy pronunciado en dirección al enemigo frente a vosotros, por lo que no será fácil de penetrar. También hay otras zonas vulnerables en la placa inferior y superior del glacis, pero solo los mejores cañones de nivel VIII pueden perforarlas.

Otro gran vehículo de apoyo espera en el nivel IX. El Ho-Ri 1 causa mucho daño gracias a su cañón de 149 mm con 650 puntos de daño por disparo, aunque el tiempo de recarga es alto (15,5 s). Tiene una gran placa inferior del glacis que deberéis ocultar, pero vuestros enemigos tendrán dificultades para penetrar la parte superior de la cabina. Con destacables valores de penetración de blindaje y buena movilidad, el Ho-Ri 1 tiene lo necesario para ser toda una amenaza en el campo de batalla.

Ho-Ri 3: la joya de la corona de la nueva línea

Las características principales de los cazacarros japoneses culminan en el Ho-Ri 3. Tiene hasta 300 mm de blindaje frontal efectivo y una durabilidad de 2000 PV. El único punto débil de este mastodonte en el frente es la placa inferior del glacis. El daño promedio por disparo es de 700 puntos, y el proyectil AP estándar tiene 305 mm de penetración, de sobra para destruir a carros de nivel X con unos pocos disparos.

Debido a su gran perfil y poco camuflaje, quedarse atrás no es una opción viable. La velocidad punta del vehículo es de 35 km/h, más que suficiente para alcanzar las posiciones clave al mismo tiempo que los carros pesados aliados y brindarles fuego de apoyo.

El Ho-Ri 3 también puede ser un poderoso carro de avance, pero debe manejarse con cuidado, ya que su placa inferior es bastante grande. Recomendamos aprovechar el terreno al máximo, tomar posiciones ventajosas y girar el casco para reducir el ángulo de impacto.

¡Disfrutad con estos versátiles cazacarros japoneses, comandantes!