Actualización 9.20.1

1. Reequilibrado de vehículos en la actualización 9.20.1

Actualizado
NOTA:

Vuestros comentarios durante la prueba común han generado una serie de ajustes adicionales a los carros medios y cazacarros británicos.

En lugar de darle al FV4202(P) una ligera mejora en su rendimiento, la combinación de un blindaje frontal de la torreta y un motor más potentes lo han situado en modo sobrepotenciado. El grosor incrementado de la torreta en el frontal le ha proporcionado una ventaja sobre los oponentes del mismo nivel. Para devolver las cosas a la normalidad, hemos rebajado los cambios iniciales: sigue recibiendo un poco de añadido extra a su blindaje frontal de la torreta, pero significativamente menos que al principio.

El manejo más sencillo del cañón funcionó bien para el FV4004 Conway y el FV4005 Stage II, mejorando su eficiencia como vehículos de apoyo de fuego. Lo que no funcionó como estaba previsto era su movilidad revisada. Aquí nos pasamos un poco, lo que, combinado con una decente potencia de disparo, convirtió a estos dos cazacarros en unos generadores de daño difíciles de cazar. Aparecían, le pegaban un golpetazo a alguien en la cara y se reposicionaban con suficiente rapidez como para que sus oponentes pudieran devolver el favor. Hicimos una ronda extra de ajustes a su movilidad para equilibrar sus parámetros. Ahora, el FV4004 puede alcanzar los 40 km/h marcha adelante (comparado con los 35 km/h que tenía antes), mientras que la velocidad del FV4005 Stage II se mantiene en los 35 km/h (la misma que en la 9.20).

Tras los numerosos ajustes de equilibrio a los servidores de producción en la actualización 9.20, acabamos de terminar otra hornada de cambios programados para la 9.20.1. Esta vez, examinamos el árbol tecnológico británico, los carros ligeros estadounidenses y el famoso Type 59 chino. Antes de lanzarnos a analizar la gama de carros de combate que serán modificados, os recordamos rápidamente el motivo por el que se hace esto. La revisión general del árbol tecnológico está diseñada para revitalizar los vehículos que se han ido quedando obsoletos a lo largo de los años. Al hacerla, establecemos o reforzamos el regusto exclusivo del estilo de juego de las distintas clases de vehículos de cada nación. Ahora, ¡veamos los detallas en mayor profundidad!

Aunque queremos manteneros informados de los reequilibrios venideros y compartir la máxima información posible y lo antes posible, siempre existe la posibilidad de que haya cosas que cambien entre la publicación de este artículo y lo que se lance finalmente en la actualización 9.20.1, dado que se están realizando una gran cantidad de pruebas.

Árbol tecnológico británico

CARROS PESADOS

El grupo de carros pesados británicos a partir del nivel VIII está bien equilibrado, pero da la sensación de que son una colección dispar de vehículos sin nada en común. La hemos rediseñado creando una línea coherente centrada alrededor de la mecánica de juego del Conqueror. En pocas palabras: recibís carros pesados generalistas con potentes cañones, un blindaje de la torreta y el casco fiable y un gran margen de seguridad en todo el itinerario hasta el Caernarvon. Echemos un vistazo más detenido:

El Caernarvon ha generado muchas dudas sobre su combinación de reserva de PV de carro pesado y su movilidad en combinación con su blindaje de carro medio, bajo alfa y cañón preciso. Le hemos dado un nuevo cañón con un daño alfa razonable y un blindaje más grueso para convertirlo en un carro pesado adecuado a cambio de sus dos 20 libras. Para ponerlo en perspectiva: no hay necesidad de quedarse tras los compañeros de equipo equipados con vehículos más blindados para darles apoyo. Sois un verdadero carro pesado, así que actuad como tal: ejerced presión en las líneas del frente y enfrentaos a los enemigos a escasa distancia. El británico de nivel VIII también ha visto su torreta superior reemplazada con una Centurion de 32 libras, mejor blindada, y ha recibido algo de protección adicional para el lateral de su chasis. Para compensar la supervivencia y potencia de fuego mejoradas, hemos reducido ligeramente su movilidad y maniobrabilidad.

A causa de su blindaje, no da la sensación de que el Conqueror sea realmente un carro pesado. La actualización 9.20.1 lo convierte en un eficaz carro pesado de asalto, aumentando mucho su protección en general. Puede resistir los golpes y aguantar a los cazacarros de los niveles superiores sin ser destruido en cuestión de segundos, mientras que el potente cañón con su impresionante penetración y daño alfa le permiten encabezar el asalto. También se beneficia de una nueva torreta superior con blindaje espaciado en su parte frontal, mientras que la opción actual se convierte en la torreta de serie. Además de eso, hemos cambiado significativamente las opciones de los cañones del Conqueror, eliminando dos 20 libras y dándole un cañón de serie de 32 libras. Para evitar que se convierta en una fuerza imparable que hace llover la destrucción a larga distancia, hemos reducido un poco su movilidad y su cadencia de tiro. A pesar de la mejora del blindaje de su casco y torreta, la plancha del blindaje inferior y la de la cúpula del comandante siguen siendo finas.

El en teoría francotirador FV215b con su torreta emplazada a retaguardia no es plato al gusto de todos. Puede relucir en manos de unos pocos, pero si no domináis sus puntos fuertes y débiles deja una sensación insípida. Y lo más importante, su estilo de juego se aleja mucho de la idea de un carro pesado bien blindado con la que diseñamos esta línea. Por esto, sigue los pasos del AMX Foch (155), uniéndose a las filas de los vehículos especiales, mientras que el nuevo Super Conqueror ocupa el hueco que queda en el nivel X. Y al igual que con el cazacarros francés de nivel X, en caso de que hayáis desarrollado y comprado el FV215b cuando salga la versión 9.20.1, recibiréis el Super Conqueror. El recién llegado es un paso lógico desde el Conqueror. Con un blindaje pesado, equipado con un potente cañón y bueno en varios roles, merece su propio análisis, que se detallará cuando se acerque el lanzamiento. Así que estad atentos.

Situad el ratón sobre los puntos para ver la información del vehículo
 
CARROS MEDIOS

Los carros medios británicos parecen pensados para el apoyo a medio alcance. Combinan una buena mezcla de potentes cañones, decente depresión del cañón, alcance de visión y estabilización. Escondeos tras una colina, encontrad un enemigo desprevenido y acribilladlo con proyectiles. Suena fácil, pero... ¿lo es? No del todo, ya que carecen del blindaje necesario en la torreta para hacer esto bien. Siendo este bastante fino, os dejará a menudo con una torreta destruida tras unos pocos disparos precisos del enemigo, preguntándoos qué salió mal en ese plan supuestamente perfecto.

Para cimentar su papel como bestias de media distancia, les hemos dado a estos británicos más blindaje frontal en la torreta. El blindaje efectivo en los niveles VIII a X es ahora de 240 mm o más, para que puedan ejercitar su papel de apoyo y situarse en accidentes del terreno de la segunda línea sin miedo. De esta forma podrán generar un dolor de cabeza a los enemigos al hacer rebotar sus proyectiles.

Los frecuentes comentarios negativos sobre el FV 4202 nos han hecho ver que también había que darle un poco de cariño. Ha recibido un blindaje frontal de la torreta más duro. Para reducir las críticas a su movilidad, la versión 9.20.1 le da también a este merodeador un muy necesitado motor de 650 CV, lo que le debería permitir alcanzar su velocidad máxima de manera mucho más rápida, mantenerse a la zaga de los carros medios y propinar esos buenos golpes que lo hacen famoso.

RAMA ALTERNATIVA DE CAZACARROS

Rara vez se ve en el campo de batalla al FV4005 Stage II y sus compañeros que le siguen en la línea. Difíciles de dominar y para nada populares, estos cazacarros cambian el blindaje por la movilidad y exigen un estilo de juego pausado (cuando no excesivamente cuidadoso) con poco espacio para errores y movimientos audaces. No es una sorpresa que muchas veces se les pase por alto. Para devolver la relevancia a esta línea, hemos trabajado en el Challenger, el Conway y el FV4005 Stage II, incrementando su potencia de fuego y longevidad, lo que debería proporcionar una experiencia mucho más accesible. Estos cambios son el resultado de los comentarios de los jugadores (¡muchas gracias!) y el análisis de los datos del juego.

Operado a menudo como un carro medio, ahora el Challenger tiene las agallas necesarias para reclamar su lugar entre los cazacarros convencionales y hacer del daño su propósito principal. Este británico de nivel VII puede infligir un daño serio a los oponentes gracias a su nuevo cañón con 280 puntos de daño alfa. Recordad, no obstante, que este impresionante daño alfa viene con ángulos de giro de 120°. Olvidaos de conducir a lo loco por el mapa. En lugar de eso, asegurad una posición favorable y comenzad a tullir a los enemigos, aprovechando la potencia de fuego y la velocidad de giro de la torreta mejorados.

El FV4004 Conway recibe como cañón alternativo el B.L. 5.5-in. AT Gun, capaz de infligir 600 puntos de daño alfa. Además, viene con una mayor variedad de estilos de juego. Podéis elaborar vuestras tácticas favoritas en torno al daño por minuto del 120-mm L1A1 AT o prepararos para el estilo de juego del FV4005 Stage II generando un enorme daño alfa con el B.L. 5.5-in. AT Gun. No bastaba con añadir un nuevo cañón para revivir el FV4004 Conway, así que también hemos incrementado su movilidad y depresión del cañón. Esta última se ha fijado ahora en -10°, aumentando su potencial en terreno escabroso, siendo su punto flojo principal el límite de giro del cañón de 180°. Así que no hay necesidad de girar el casco al apuntar a la plancha frontal del enemigo (lo que a menudo supone ser detectado). Ya no tenéis que volver a apuntar por completo tras disparar, ya que la dispersión por rotación de la torreta es muy inferior a la de la rotación del casco. Por último, la velocidad de giro de la torreta se ha incrementado a 18°, lo que os permite probar suerte para dañar a un enemigo y salir un poco indemnes.

Con pocos puntos fuertes para luchar por la victoria en condiciones difíciles, el FV4005 Stage II no hacía nada lo bastante bien como para tener una oportunidad en su nivel. Con la 9.20.1 hemos corregido sus debilidades principales con varios ajustes. Tras una mejora en su movilidad, puede retirarse a cubierto y adquirir posiciones favorables más rápido. Junto con una durabilidad aumentada, el FV4005 Stage II adquiere un cañón más fácil de manejar gracias a su giro de la torreta más rápido, 180° de giro del cañón y una dispersión menor a causa del giro de la torreta. Por último, la depresión del cañón de -10° le permite asomarse a las crestas sin exponer su frágil casco y torreta, mientras que la carga de munición aumentada a 20 proyectiles hace crecer sus posibilidades de dañar seriamente un objetivo. En pocas palabras, tiene lo necesario para durar una batalla y ayudar a que sus compañeros de equipo tomen ventaja.

Si os preguntáis por qué nos hemos saltado el nivel VIII para cubrir los cambios del Conway, basta con que os imaginéis el Charioteer con su cañón superior de 105 mm. Es adecuado para todo lo que le pidáis, una vez que sepáis cómo manejarlo. El único ajuste que recibe es una depresión del cañón mejorada, fijada ahora en -10°.

Carros ligeros de nivel X

Con el alcance de visión y la movilidad para poder detectar potencialmente un enemigo, el blindaje para resistir a los objetivos amenazadores y los valores de camuflaje para permanecer ocultos, los carros ligeros de nivel X sobresalen en la exploración, pero les falta potencia de fuego para jugar al mismo nivel que los vehículos de niveles superiores de las otras clases. La actualización 9.20.1 lo soluciona con una serie de ajustes en el manejo del cañón, el daño por minuto (DPM) y el daño alfa.

La potencia de fuego insuficiente dificulta que el XM551 Sheridan cause un impacto en los mapas en los que la detección no sirve de mucho. El estadounidense del nivel superior recibe un mayor daño alfa para el 105-mm Lightweight Gun sin cambios en la velocidad de recarga. En términos simples, ahora puede infligir aún más daño por minuto, lo que debería aumentar sus posibilidades contra los carros medios.

El Rhm. Panzerwagen recibe una mejor estabilización del cañón y tiempo de apuntamiento. También le lleva menos tiempo prepararse para un disparo y también se reducen las posibilidades de ser detectado, aumentando la supervivencia del alemán. También hemos aumentado su cadencia de tiro para reforzar el papel del Rhm. como un francotirador maniobrable y de tiro rápido que genera un buen DPM en vez de intercambiar daño alfa con el otro bando. El daño alfa se ha reducido para destacar este papel.

Pequeño, escurridizo y endiabladamente rápido, el T-100 LT alcanza toda su gloria cuando juega como un explorador activo. Sin embargo, en términos de potencia de fuego, no era más que otro carro ligero que no asustaba a nadie. Vamos a aumentar su DPM para convertirlo en un explorador activo que pueda dar tanto como recibe.

Si miráis los carros ligeros franceses, para el AMX 13 105, la exploración es tan importante como el generar daño. Hemos aumentado su daño alfa para resaltar este atributo y destacar su potencia de fuego entre los cinco carros ligeros de nivel X.

Finalmente, todos los carros ligeros de nivel X (incluido el WZ-132-1) reciben una mayor carga de munición para asegurar que puedan acribillar a todos los enemigos hasta el final de la batalla.

Carros ligeros estadounidenses

Al igual que la línea de pesados británicos, se ha reestructurado la rama estadounidense de carros ligeros para que una a los vehículos que compartan atributos en sus mecánicas de juego. Ahora, la línea que finaliza con el XM551 Sheridan acoge cinco carros ligeros con cañones de recarga manual. El T71 ha sido renombrado como «T71 DA» y se resitúa en la línea mixta de carros ligeros, medios y pesados y libera un espacio para el recién llegado, el T71 CMCD. Modelado a partir del T71, pierde el cañón con cargador, pero ve ajustados algunos de sus parámetros de combate para poder proporcionar una experiencia única. El M41 Walker Bulldog se mantiene, pero dice adiós a su cañón automático (76-mm Gun T91E), que no se adecúa al concepto. Por último, hemos cambiado varias conexiones entre las dos líneas:

Recordad que la EXP que conseguisteis en el T71 DA se transfiere al T71 CMCD con el lanzamiento de la 9.20.1. Además, no habrá transición del T71 CMCD al T69 en el árbol tecnológico, al igual que no se podrá alcanzar el M41 Bulldog desde el T71 DA.

Reintroducción del Type 59

Casi seguro que habréis oído hablar de él, muchos lo habréis visto en acción y unos pocos afortunados tendrán este carro excepcional como pieza principal de su colección. Ha vuelto para un daros subidón de adrenalina en la 9.20.1 y no os lo querréis perder.

El Type 59 lleva tiempo en el juego y no ha perdido un ápice de su estilo único. Con el blindaje necesario para acosar a carros con menos de 200 mm de penetración, habilidad de maniobra para asegurarse el emplazamiento que desee y la potencia de fuego necesaria para sembrar la destrucción (ya sea a distancia o a corto alcance), este carro medio de nivel VIII sigue siendo el centro de atención cuando se le saca a pasear al campo de batalla. A pesar de su potencia, jugar con él es también exigente y en la versión 9.20.1 respondemos a vuestra petición de mejorar un poco su eficiencia. Al fin y al cabo, es un juego; se trata de divertirse. Para aumentar el factor de diversión, hemos mejorado su estabilización y reducido su tiempo de apuntamiento. Ahora lleva menos tiempo el disparo en movimiento y justo tras detenerse.

Junto con el Type 59, también hemos revisado el 59-Patton, aumentando su penetración AP de 190 mm a 212 mm. ¿Supondrá un punto de inflexión para este nivel VIII? No hay una opinión unánime sobre esto: todo depende de lo bien que lo uséis.

Por último, hemos revisado el blindaje del T-34_3 equiparándolo con el del Type 59 y hemos ajustado su cañón para que sea más fácil apuntar con él.

2. Actualización 9.20.1: bonos y medallas

Actualizado

Las Batallas de clasificación fueron nuestra primera incursión con la nueva divisa de bonos. Lo vimos como una oportunidad de la que aprender que nos ayudaría a reunir comentarios para evolucionar y desarrollar los bonos. Ahora podéis conseguir bonos en Batallas aleatorias de nivel X, Batallas épicas y, por supuesto, la segunda temporada beta de Batallas de clasificación. Como prometimos, no pensamos detenernos aquí: a partir de la actualización 9.20.1, las medallas épicas y los héroes de batalla conseguidos con vehículos de nivel IV a X otorgarán bonos.

¿Por qué asociamos los bonos con las medallas?

Tras su lanzamiento los bonos se convirtieron rápidamente en el tema principal de conversación de la comunidad y muchos han solicitado más maneras de conseguirlos. Eso era exactamente lo que queríamos implementar, pero había más decisiones que tomar por el camino. Por ejemplo, teníamos que descubrir cómo hacer crecer la divisa manteniendo intacto su concepto inicial. Los bonos se posicionaron inicialmente como la recompensa definitiva para aquellos con la mayor habilidad y eficiencia, e intentamos mantenerlos así. Esa es la razón por la que hemos comenzado con los enfrentamientos de nivel X: lleva algo de tiempo y esfuerzo alcanzar los niveles superiores y sobrevivir cuando se alcanzan. Por ello, las posibilidades de conseguir bonos fortuitamente son casi nulas, cimentando su papel previsto.

Al mismo tiempo, no queríamos dejar atrás a los comandantes que no han alcanzado el nivel X o a los que les gusta jugar en los niveles superiores. Añadir medallas a la ecuación parecía la solución natural; las recompensas en el registro personal dicen mucho sobre la valía de un comandante y muestran cómo de lejos habéis llegado en términos de excelencia de combate. Además, tienen un eco significativo, empujándoos a mejorar vuestro juego, al apuntar siempre más alto y salir del paso en nuevos desafíos. Cuanto más difíciles son de conseguir, más duraderos son los recuerdos. Haciendo de los bonos una recompensa extra por los logros de medallas épicas y héroes de batalla, nos mantenemos fieles al concepto que hay tras la divisa, y os damos algo más allá del reconocimiento y los recuerdos satisfactorios.

¿Cómo funciona?

Hemos desarrollado dos categorías (los logros de medallas épicas y héroes de batalla) y clasificado sus medallas por orden de complejidad. Otra variable que afecta a la cantidad de bonos es el vehículo que elegís: elegid cualquier carro de combate de nivel IV a X en el que (de manera ideal) destaquéis y lanzaos al campo de batalla. Recordad que cuanto más alto sea el nivel del vehículo, más bonos conseguiréis con un logro.

NOTA: para enfatizar el concepto general tras los bonos, hemos excluido los logros acumulativos como «Genio de la guerra» y «Lobo entre ovejas» y hemos empleado aquellos que recompensan una actuación estelar en una sola batalla.

¿Dónde podéis consultar esto?

Para visualizar la lista de las medallas que habéis obtenido en una batalla, dirigíos a la ventana «Resultados de batalla» y haced clic derecho en «Informe detallado». La información sobre las medallas está en la sección «Bonos».

Si queréis conocer el valor de una medalla en bonos antes de una batalla, basta con que situéis el cursor sobre ella para que aparezca una ventana de información. En esta ventana aparecerá el número de bonos que ganaréis con ella en vehículos de niveles IV a VII, VIII a IX y X.

Una última cosa a tener en cuenta

La nueva regla no se aplica a las medallas recibidas antes de la 9.20.1, dado que otorgar bonos por todos los logros anteriormente conseguidos de medallas épicas y héroes de batalla afectaría negativamente a la economía del juego.

Compartid vuestros comentarios en el foro, ya sean sobre la lista de medallas o acerca de la mecánica de obtención de medallas y os responderemos. Estamos deseando conocer vuestras sugerencias conforme ajustamos esta nueva herramienta antes de su lanzamiento. También estamos abiertos a vuestras ideas acerca de otras maneras de conseguir bonos.

3. Actualización 9.20.1: Misiones personales

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Si las misiones personales os mantienen enganchados a la pantalla durante horas, entonces agarraos al asiento y poneos cómodos, porque van a recibir una remodelación importante en la 9.20.1. Desde mecánicas de terminación revisadas y nuevas recompensas, hasta una pulida interfaz de estilo militar; hemos revisado vuestros comentarios y realizado ajustes para mejorar la experiencia general. ¡Echemos un vistazo a los detalles! Veamos los detalles.

Las misiones personales son misiones especiales que pueden realizarse en cualquier momento para conseguir carros exclusivos y poco frecuentes. Os encomiendan el completar objetivos específicos que muestran vuestra habilidad en diferentes tipos de vehículos. Divididos entre primarios y secundarios, estos objetivos pueden ir desde sobrevivir a una batalla particularmente difícil hasta destruir un cierto número de oponentes, o mantenerte oculto durante toda la partida. Además de ofrecer nuevos retos de manera periódica para afinar vuestra habilidad, las misiones personales os pueden proporcionar valiosos objetos del juego y tripulantes femeninos.

Progreso simplificado

Ahora mismo completar con honores las 15 misiones os proporciona elogios extra, que no se llevan a la siguiente operación. No podéis usarlas más adelante, lo que socava el esfuerzo que habéis realizado. Para animar grandes actuaciones y simplificar el proceso por la primera campaña, hemos eliminado los elogios. Ahora, al completar los objetivos primarios de la 15.ª misión, se os otorga un componente. Mientras que, al completar tanto las condiciones primarias como secundarias, se os otorga una orden. Los componentes os acercan un paso más al vehículo de recompensa. Tan pronto como tengáis cinco de ellos, el carro de combate será vuestro.

Las órdenes son útiles cuando queréis saltaros la última misión de un grupo. Al igual que los elogios, tener cuatro órdenes bajo la manga os permite saltaros una misión (ya esté bloqueada o no) y conseguir las recompensas prometidas por alcanzar las condiciones primarias.

Pero esperad, hay algo más al margen de las órdenes. Cuando os hayáis abierto paso por cuatro de los cinco mosaicos de misiones de la primera campaña, y utilizado cuatro órdenes para la misión final del grupo que os saltéis; recibiréis la recompensa principal de todo el grupo. Sí, significa que podréis reclutar una tripulante femenina entrenada a nivel experto sin completar la decimoquinta y última misión.

¿Recordáis esa misión en concreto que os resultaba imposible y os ponía de los nervios repetirla tantas veces? Todos sufrimos una de estas como mínimo. Ahora, todo lo que se requiere para cumplirla con éxito es una orden. Lo habéis leído bien: conseguir una orden para la misión final os da carta blanca para saltaros absolutamente cualquier misión de batalla en la línea, comenzando por la primera hasta la decimocuarta. Más aún, podéis reclamar una orden que usasteis para saltaros una misión si volvéis a ella y la completáis con honores. Y, a continuación, emplear esa orden para saltaros esta misión.

Condiciones revisadas

Sabemos que habéis estado pidiendo una revisión exhaustiva de las condiciones de las misiones tras la 9.18. Hemos hecho el primer pase para las misiones personales de la AAP y continuaremos afinándolas en la 9.20.1, para asegurarnos de que se adecúan a la nueva mecánica de juego de la artillería. Dado que no solo necesitaban una revisión las misiones de artillería, hemos revisado el resto de la lista y ajustado las recompensas conforme a la dificultad de su obtención. Por ejemplo, si estáis intentando conseguir un vehículo de recompensa de nivel VII, ahora podéis hacerlo en un carro de combate de nivel VII.

 

Podéis consultar los detalles de las Misiones personales revisadas en el artículo de la prueba pública de la Actualización 9.20.1.

 

Navegación mejorada

Muchos de vuestros comentarios acerca de las misiones personales estaban relacionados con la navegación. Hemos tomado medidas para mejorarla. Ahora no tendréis que salir del menú del garaje para comprobar vuestro progreso y elegir el siguiente reto.

Descubriréis una nueva pestaña entre «Misiones de batalla» y «Logros». Haciendo clic izquierdo la pestaña, se abrirá el menú «Misiones personales», en el que podréis elegir la operación a completar. También podéis obtener una descripción completa de cualquier misión, ya la tengáis disponible o no, ahí mismo.

Otros comentarios que hemos visto con frecuencia son sobre la necesidad de elegir una nación y un papel para la tripulante femenina recién adquirida, para poder continuar al siguiente grupo de misiones. La actualización 9.20.1 elimina este paso. Ahora podéis continuar hasta la 1.ª campaña y encargaros de la nueva tripulante cuando queráis.

Nuevas recompensas

En lo que respecta a las misiones personales, los comandantes jugaban durante horas sin parar para completar una operación. Decidimos que teníamos que hacer algo especial para reconocer tamaña dedicación. Por tanto, añadimos unos artículos de personalización exclusivos a la lista de recompensas.

  • Finalizar un grupo de 15 misiones con honores, os otorgará tres tipos de camuflajes exclusivos para el carro de recompensa, con una posibilidad de comprarlos para cualquier otro vehículo del mismo árbol tecnológico.
  • Completad las condiciones primarias de un grupo y recibiréis tres tipos de camuflaje exclusivo, únicamente para el carro de recompensa.
  • Completar al 100 % cada operación os otorgará una insignia exclusiva, que diferirá en función de si la habéis conseguido cumpliendo las condiciones primarias o las primarias y las secundarias.
  • Realizad todas las operaciones de la primera campaña con honores y obtened la insignia especial para este logro.

Esperamos que estos ajustes hagan de vuestra primera campaña una experiencia más divertida y satisfactoria. Uníos y hacednos saber si hay algún otro problema que os afecte. Sabemos que no hemos finalizado del todo las misiones personales, y continuaremos trabajando con sus mecánicas e IU, actualización tras actualización; hasta que estemos satisfechos con la experiencia.

4. Actualización 9.20.1: mejoras en el emparejador

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¿Habéis jugado alguna vez en Himmelsdorf contra un equipo que tiene más carros pesados que vosotros? O puede que hayáis visto cómo la victoria se escapa de vuestras manos en un mapa abierto simplemente porque el otro bando tenía la fortuna de poseer más carros medios entre sus filas. La actualización 9.20.1 termina con estas frustrantes situaciones añadiendo un parámetro extra en el emparejador: la función en combate de los vehículos. En pocas palabras, hemos enseñado al emparejador a diferenciar entre el Maus y el IS-7, por ejemplo. Ahora los empareja de manera separada. Para crear dos alineaciones equilibradas de equipos, colocaría al primero contra otro carro de blindaje pesado (el E-100, el Type 5 HEAVY, etc.), mientras que el IS-7 se emparejaría contra carros como el T110E5 o el FV215b. Veamos los detalles.

¿Cómo funciona?

Además de equilibrar los vehículos por clases (artillería, carros ligeros y cazacarros) y pelotones, el emparejador ahora tiene en cuenta ahora la función que desempeña cada blindado en el combate y se asegura de cada bando tiene un número similar de vehículos con el mismo papel. Por supuesto, su número exacto puede diferir, pero esta diferencia será de un vehículo como mucho.

Si queréis refrescar vuestros conocimientos sobre el funcionamiento del emparejador, dirigíos AQUÍ.

 

Esencialmente, el nuevo parámetro equilibra el número de cargadores automáticos, cazacarros con alto blindaje y carros pesados de asalto entre los equipos. Al distribuirlos equitativamente entre ambos campos, el emparejador mejorado aborda otra de vuestras frecuentes preocupaciones. Ya no se distribuyen aleatoriamente los carros medios y pesados. Con las clases divididas en grupos más pequeños que unen a los vehículos con un estilo de juego similar, se enfrenta entre sí a los carros medios con funciones similares. Lo mismo ocurre con los carros pesados. Así que podéis olvidaros de enfrentamientos desiguales con, digamos, cinco Bat.-Chat enfrentándose a cinco Maus en Estepas.

Hemos realizado un esfuerzo extra para asegurarnos de que el equilibrio por la función del vehículo no afecta a la rapidez general del emparejamiento. Así que no os preocupéis, el tiempo de espera no cambiará. Lo que debería mejorar es la calidad general de los enfrentamientos, al reducir el peso de la suerte por tener en cuenta las funciones de los vehículos. Al mismo tiempo, las alineaciones de los vehículos no serán completamente idénticas, así que cada experiencia será única y el resultado final dependerá en gran medida de las tácticas y el juego en equipo.

Por último, el emparejador intenta asegurar que los equipos estén alineados de manera parecida en lo que respecta al número de jugadores de pelotón y los niveles de los vehículos: su objetivo principal. Sin embargo, en estos momentos no equilibra los vehículos de los pelotones por función. En su lugar, equilibra los enfrentamientos añadiendo vehículos individuales a los equipos; si la composición de la lista de cola en el momento lo permite sin incrementar el tiempo de espera. Por ejemplo, si un equipo tiene un pelotón de carros medios con cargador automático, el emparejador los enfrenta a un pelotón de carros medios. Además, intenta añadir carros medios con cargador automático de manera individual al otro equipo para equilibrar las posibilidades de victoria. Si no hay cargadores automáticos en la cola, creará una batalla de todas formas para evitar colas de espera más largas.

Funciones de los vehículos

Si os fijáis en la manera en la que combaten los carros ligeros y la artillería, no tiene sentido dividir estas dos clases en grupos más pequeños en torno a una función en particular. La mecánica de juego de los carros ligeros se basa en la exploración y esa es la función que comparten todos, sin importar si se quedan completamente quietos para detectar a los enemigos o corren por todo el mapa. Una alineación particular de carros ligeros no hará que el equipo enemigo juegue con ventaja siempre y cuando tengáis los mismos números, y el emparejador se asegurará de ello. Ocurre lo mismo con las AAP: todas juegan como vehículos de apoyo a largo alcance.

Los cazacarros, carros medios y carros pesados son una historia completamente diferente. Tomemos como ejemplo los carros medios con cañones potentes y blindaje moderado, por ejemplo. Son vehículos de apoyo por definición. Sus iguales, con una fuerte protección, pero una movilidad y potencia de fuego promedio se comportan mejor en la función de ataque. Hay un montón de carros medios que presentan cañones con cargador automático y pueden desmontar a un enemigo en segundos. Por último, otros se comportan igual de bien en varias funciones, lo que los hace bastante universales.

Tras analizar los parámetros clave y el rendimiento en combate de los cazacarros, los carros medios y los carros pesados, hemos definido las funciones principales para cada clase en los niveles VIII a X. La estructura que veis a continuación no es la definitiva. Queremos escuchar vuestras opiniones sobre la clasificación y los criterios que hemos definido como su núcleo (blindaje, potencia de fuego y movilidad). A partir de vuestros comentarios, puede que los revisemos y consideremos la introducción de funciones para los niveles medios e inferiores.

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Nivel:
VIII IX X Todos
WZ-132
Bat.-Châtillon 12 t
M41 Walker Bulldog
LTTB
HWK 12
leKpz M 41 90 mm GF
AMX 13 90
WZ-132A
T-54 ltwt.
T49
Spähpanzer Ru 251
WZ-132-1
AMX 13 105
T-100 LT
XM551 Sheridan
Rheinmetall Panzerwagen
Nivel:
VIII IX X Todos
T69
LORRAINE 40 T
T54E1
BAT.-CHÂTILLON 25 T AP
ŠKODA T 50
BAT.-CHÂTILLON 25 T
TVP T 50/51
Nivel:
VIII IX X Todos
T-54 FIRST PROTOTYPE
T26E4 SUPERPERSHING
CENTURION MK. I
FV4202
PRIMO VICTORIA
T-54
OBJECT 430 VERSION II
E 50
OBJECT 907
OBJECT 430
E 50 AUSF. M
T-22 MEDIUM
M48A1 PATTON
Nivel:
VIII IX X Todos
STG
STG GUARD
PANTHER II
PANTHER MIT 8,8 CM L/71
M26 PERSHING
T95E2
M46 PATTON KR
T25 PILOT
NUMBER 1
CHIEFTAIN/T95
59-PATTON
TYPE 59
T-34-3
T-44
T-44-100
T-34-2
M46 PATTON
CENTURION MK. 7/1
WZ-120
T 55A
M60
T95E6
CENTURION ACTION X
T-62A
OBJECT 140
121
121B
Nivel:
VIII IX X Todos
OBJECT 416
Indien-Panzer
Panzer 58 Mutz
M4A1 Revalorisé
AMX Chasseur de chars
STA-1
STA-2
TVP VTU Koncept
LEOPARD
PROTOTYP A
AMX 30 1ER PROTOTYPE
TYPE 61
LEOPARD 1
AMX 30 B
STB-1
Nivel:
VIII IX X Todos
T69
LORRAINE 40 T
T54E1
BAT.-CHÂTILLON 25 T AP
ŠKODA T 50
BAT.-CHÂTILLON 25 T
TVP T 50/51
Nivel:
VIII IX X Todos
T-54 FIRST PROTOTYPE
T26E4 SUPERPERSHING
CENTURION MK. I
FV4202
PRIMO VICTORIA
T-54
OBJECT 430 VERSION II
E 50
OBJECT 907
OBJECT 430
E 50 AUSF. M
T-22 MEDIUM
M48A1 PATTON
Nivel:
VIII IX X Todos
STG
STG GUARD
PANTHER II
PANTHER MIT 8,8 CM L/71
M26 PERSHING
T95E2
M46 PATTON KR
T25 PILOT
NUMBER 1
CHIEFTAIN/T95
59-PATTON
TYPE 59
T-34-3
T-44
T-44-100
T-34-2
M46 PATTON
CENTURION MK. 7/1
WZ-120
T 55A
M60
T95E6
CENTURION ACTION X
T-62A
OBJECT 140
121
121B
Nivel:
VIII IX X Todos
KV-4
KV-5
VK 100.01 (P)
M6A2E1
CHRYSLER K GF
AMX M4 MLE. 49
O-HO
OBJECT 252U
OBJECT 252U DEFENDER
KV-4 Kreslavskiy
ST-1
VK 45.02 (P) AUSF. B
E 75
MÄUSCHEN
TYPE 4 HEAVY
IS-4
MAUS
E 100
PZ.KPFW. VII
VK 72.01 (K)
TYPE 5 HEAVY
Nivel:
VIII IX X Todos
AMX 50 100
EMIL I
AMX 50 120
EMIL II
T57 HEAVY TANK
AMX 50 B
KRANVAGN
Nivel:
VIII IX X Todos
T32
T34
T34 B
FCM 50 T
CAERNARVON
IS-3
IS-6
IS-5 (OBJECT 730)
IS-3A
TIGER II
VK 45.02 (P) AUSF. A
LÖWE
T26E5
WZ-111
110
112
M103
CONQUEROR
T-10
WZ-111 MODEL 1-4
WZ-111 MODEL 5A
FV215B
IS-7
OBJECT 260
T110E5
Super Conqueror
113
Nivel:
VIII IX X Todos
ISU-152
SU-101
AMX Canon d'assaut 105
WZ-120-1G FT
FERDINAND
JAGDPANTHER II
8,8 CM PAK 43 JAGDTIGER
T28
T28 PROTOTYPE
AT 15
WZ-111-1G FT
ISU-130
JAGDTIGER
OBJECT 704
T30
T95
TORTOISE
WZ-111G FT
SU-122-54
OBJECT 268
T110E4
T110E3
WZ-113G FT
OBJECT 263
Nivel:
VIII IX X Todos
RHM.-BORSIG WAFFENTRÄGER
RHEINMETALL SKORPION G
CHARIOTEER
UDES 03
STRV S1
WAFFENTRÄGER AUF PZ. IV
FV4004 CONWAY
STRV 103-0
GRILLE 15
STRV 103B
Nivel:
VIII IX X Todos
AMX AC MLE. 48
AMX 50 FOCH
AMX 50 FOCH (155)
AMX 50 FOCH B
FV215B (183)
JAGDPANZER E 100
FV4005 STAGE II
Nivel:
VIII IX X Todos
SU-14-2
M40/M43
Lorraine 155 mle. 51
FV207
G.W. Tiger (P)
212A
G.W. Tiger
FV3805
Bat.-Châtillon 155 55
M53/M55
T92 HMC
Object 261
G.W. E 100
Bat.-Châtillon 155 58
Conqueror Gun Carriage
Nivel:
VIII IX X Todos
T69
LORRAINE 40 T
T54E1
BAT.-CHÂTILLON 25 T AP
ŠKODA T 50
BAT.-CHÂTILLON 25 T
TVP T 50/51
Nivel:
VIII IX X Todos
T-54 FIRST PROTOTYPE
T26E4 SUPERPERSHING
CENTURION MK. I
FV4202
PRIMO VICTORIA
T-54
OBJECT 430 VERSION II
E 50
OBJECT 907
OBJECT 430
E 50 AUSF. M
T-22 MEDIUM
M48A1 PATTON
Nivel:
VIII IX X Todos
STG
STG GUARD
PANTHER II
PANTHER MIT 8,8 CM L/71
M26 PERSHING
T95E2
M46 PATTON KR
T25 PILOT
NUMBER 1
CHIEFTAIN/T95
59-PATTON
TYPE 59
T-34-3
T-44
T-44-100
T-34-2
M46 PATTON
CENTURION MK. 7/1
WZ-120
T 55A
M60
T95E6
CENTURION ACTION X
T-62A
OBJECT 140
121
121B

Pero esperad, ¡que hay más!

Las mejoras en el emparejador no terminan con la introducción de las funciones de vehículos. Junto con ellas, hemos abordado algunas de vuestras peticiones más frecuentes:

  • Mayor posibilidad para los jugadores de pelotón de situarse en lo alto de la lista: Inicialmente, sus posibilidades de jugar en la parte superior se redujeron para evitar situaciones molestas en las que los pelotones decidían por sí solos el resultado de una batalla. En respuesta a los comentarios de la comunidad, las hemos aumentado ligeramente para que vosotros y vuestros compañeros de pelotón podáis combatir en niveles altos de vez en cuando. Esto no supondrá ningún cambio drástico en las batallas aleatorias, pero ofrece una experiencia más variada a los jugadores de pelotón.
  • Posibilidades similares de situarse en la parte superior/media/inferior de la lista para los vehículos de clases diferentes: Puede que hayáis notado que los carros pesados y medios terminan en batallas de un solo nivel con demasiada frecuencia, mientras que la artillería y los cazacarros suelen aparecer en alineaciones de ±2 y ±1. Hemos ajustado el emparejador, igualando las posibilidades para todas las clases de vehículos.
  • Lógica de formación optimizada del equipo: Tras unos ajustes adicionales, veréis más equipos 3/5/7 y 5/10, lo que debería proporcionar una experiencia más divertida.
  • Más batallas épicas: Hemos incrementado la posibilidad de entrar en una batalla épica, para que haya más jugadores que puedan probar el nuevo formato.

Hemos puesto mucho esfuerzo en estas mejoras, y esperamos con emoción vuestros comentarios sobre ellas. Vuestra contribución es fundamental conforme continuamos evolucionando el emparejador. Aseguraos de dejar en el foro cualquier sugerencia o pregunta que tengáis.

5. Super Conqueror: El británico impasible

Actualizado
Actualización importante: Hubo un poco de conmoción en los foros durante las pruebas comunes, cuando muchos de vosotros indicasteis que el Super Conqueror no era digno del nivel X. Diseñado como un paso adelante natural del Conqueror, el nuevo carro británico rendía bien, pero no consiguió impresionar, sobre todo comparado con el FV215b, conocido por su gran potencia de fuego. Los informes sobre la durabilidad ligeramente moderada del Super Conqueror solo consiguieron aumentar el debate. Aunque el recién llegado tiene una protección sólida para un carro pesado de asalto (comparable a la del T110E5 estadounidense), ha demostrado no ser suficiente como para sobrevivir a una batalla, reduciendo seriamente su rendimiento en la función de asalto.

En respuesta a vuestros comentarios, hemos revisado los parámetros del cañón y la durabilidad del Super Conqueror. Se ha incrementado su velocidad de recarga, así como su daño por minuto. Ahora, podéis disparar más proyectiles contra el enemigo, infligiendo mayor daño. Para ajustarlo para una función más activa, también hemos mejorado su estabilización del cañón, aumentando vuestras posibilidades de realizar impactos precisos en movimiento o tras una parada.

La durabilidad también debería haber aumentado, ya que el Super Conqueror recibe una reserva mayor de PV (ahora comparable con el FV215b, teniendo en cuenta el blindaje del Super Conqueror) y una depresión del cañón mejorada (ahora de -10°). Notaréis que es más fácil posicionarse con el chasis abajo, saliendo sobre las crestas o las colinas para esconder vuestra vulnerable plancha frontal, conseguir un disparo y a continuación volver a cubierto de manera que los enemigos tengan muy difícil el impactar en vuestro puntos vulnerables.

 

La línea de carros pesados británicos va a recibir unos cuantos cambios en la 9.20.1, siendo el más significativo el del nivel X. El FV215b se hace un lado para dejar espacio al Super Conqueror, que se basa en las habilidades desarrolladas para la línea de carros pesados de nivel VII a X con potentes y precisos cañones y una protección decente. Este recién llegado sobresale en los papeles de asalto y se siente cómodo en el combate a corta distancia. ¡Veamos si tiene lo que hay que tener!

El cómo y el porqué

La actualización 9.20.1 reforma los carros pesados británicos de nivel alto en vehículos polivalentes construidos a partir del estilo de juego del Conqueror. A diferencia de los carros de niveles inferiores, el FV215b, con su torreta de emplazamiento trasero, no cumple con el concepto. Para asegurarnos de que esta línea ofrece una jugabilidad distintiva hasta el nivel X, hemos convertido el FV215b en un vehículo especial y hemos añadido un carro de combate que da la sensación de un paso adelante desde el Conqueror.

Si habéis desarrollado y adquirido el FV215b, cuando llegue la actualización, podréis conservarlo además de recibir el recién llegado. Y en todo lo relacionado con esto, esta pequeña guía os informará sobre la transición:

Super Conqueror

Potencia de fuego: El Super Conqueror hereda el cañón de 120 mm del FV215b. No tiene ninguna debilidad excepto el DPM, que se ha reducido para equilibrar su durabilidad mejorada. Pese a que no presume de un gran DPM, el cañón se maneja de forma fácil y sigue enviando proyectiles en el blanco a media y corta distancia gracias a su excelente precisión. La alta cadencia de disparo significa que normalmente podréis realizar dos disparos por cada uno del enemigo. Y, a diferencia del FV215b, el Super Conqueror no posee las desventajas de una torreta de emplazamiento trasero; lo que reduce la posibilidad de recibir unos cuantos impactos en el casco antes de poder apuntar el cañón contra un objetivo potencial.

Protección: La protección de la torreta es una gran mejora sobre el FV215b y su plancha de blindaje frontal está formada por blindaje espaciado, lo que impide que los proyectiles AET penetren con facilidad, al igual que las orugas y faldones laterales cubren su blindaje lateral. Aunque el frontal de la torreta es muy duro, la plancha inferior del blindaje es un gran punto débil y no al enemigo no le costará mucho encontrarla.

Movilidad: Recordad que sois un carro pesado, así que no esperéis que de vueltas alrededor del mapa. Sin embargo, no es un cuadro desolador: su velocidad máxima no es algo especial, pero la mantiene bien y acelera rápido, para ser un carro pesado. Y es suficiente como para acortar distancias con el enemigo y demostrar quién manda.

Situad el ratón sobre los puntos para ver la información del vehículo
 

Consejos de juego

Aprovechad vuestro DPM: Aunque el Super Conqueror tiene un alfa moderado para un nivel X, lo compensa con una cadencia de disparo. De esta forma, si usáis vuestros proyectiles de 400 puntos de daño, podréis infligir en realidad 800 puntos de daño por con cada disparo que lancéis.

Poneos en ángulo u os perforarán: Los enemigos de nivel IX y X no tendrán ningún problema en atravesar la gran plancha frontal inferior de blindaje. Intentad esconderos tanto como sea posible.

Trabajad con vuestro blindaje lateral: Los laterales están cubiertos completamente por las orugas y los faldones, dándoos dos capas de blindaje espaciado. Esto es suficiente como para detener la mayoría del daño de AEAT.

No os quedéis en segunda línea: Ahora el Super Conqueror tiene suficiente blindaje como para salir ganador en combate singular.

Resumen

El concepto principal de un carro de combate recio y con buena pegada hace del Super Conqueror un carro pesado versátil que puede liderar un equipo. Dispara bien con precisión, pelea en corto de manera decente y puede entrar en combate singular y salir victorioso... si aprovecháis sus ventajas. Su DPM está lejos de ser el mejor de su clase, pero si hacéis que sus disparos cuenten, esto no debería ser un problema. Su pesado blindaje junto a su cañón de disparo rápido y preciso os permitirán hacer sentir vuestra presencia en cualquier mapa.

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