1940 startete Japan die Entwicklung eines neuen Jagdpanzers. Für dieses Fahrzeug wurde ein modifiziertes Chassis des Type 95 Ro-Go genutzt, der nie in Produktion gegangen war. Aufgrund der Größe konnten Geschütze hohen Kalibers in das Fahrzeug eingebaut werden, die Wahl fiel auf das 105-mm-Feldgeschütz Type 92, das bereits von der Armee eingesetzt wurde. Der Motorraum wurde vorne im Fahrzeug platziert, der geschlossene Kampfraum hinten. Die Arbeit an dem Fahrzeug wurde jedoch Anfang 1943 eingestellt, da die Anforderungen an Beweglichkeit und Panzerung gestiegen waren.
Type 95 Ji-Ro
BMW IV Kai Ni Ro
Type 96 Mk. 4 Bo
7,5-cm-Geschütz Type 5 Ro
Type 95 Ji-Ro 2
BMW IV Kai San Ro
Type 3 Otsu
10,5-cm-Geschütz Type 92 Ro
Die Angaben gelten für Fahrzeuge mit zu 100% ausgebildeten Besatzungen.