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I Renault Otsu
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Renault Otsu Japan

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In Frankreich von 1925 bis 1928 als Verbesserung des Renault FT entwickelt. Das Modernisierungsprojekt wurde abgeschlossen und das Fahrzeug massengefertigt. 1929 wurden 10 Fahrzeuge von Japan gekauft und Otsu-Gata Sensha (Panzer Modell B) getauft. Die japansichen Fahrzeuge waren etwas modernisiert und wurden sowohl im Einsatz als auch für Übungszwecke verwendet.

Nation Japan Japan
Stufe Stufe I
Typ Leichter Panzer Leichter Panzer
Kosten Kreditpunkte 0 Erfahrung 0

Mannschaft

Besatzungsmitglieder Kommandant

Kommandant

Richtschütze

Funker

Ladeschütze

Besatzungsmitglieder Fahrer

Module

I

Renault Otsu

I

Mitsubishi A475VD

II

Type 94 Mk. 4 Otsu

I

Renault Otsu

I

13 mm Autocannon Type Ho

I

37 mm Sogekihou

Eigenschaften

Feuerkraft

8 / 8 SP Schaden
23 / 36 mm Durchschlagskraft
117,39 Schuss/Min. Feuergeschwindigkeit
939 SP/Min. Schaden je Minute
2 Sek. Zielerfassung
0,56 m Streuung auf 100 m
1.665 Stk. Munitionskapazität
15 Stk. Granaten im Magazin
5,80 Sek. Nachladezeit des Magazins
5 Stk. Granaten in einem Behälter
0,13 Sek. Laden einer Granate im Behälter
0,13 Sek. Nachladezeit des Behälters

Beweglichkeit

8,40 / 10,50 t Gesamt-/Höchstgewicht
75 PS Motorleistung
8,93 PS/t Leistungsgewicht
23 km/h Höchstgeschwindigkeit
40 °/s Wendegeschwindigkeit
24 °/s Turmdrehgeschwindigkeit

Überlebensfähigkeit

235 SP Struktur
30 / 30 / 22 mm Wannenpanzerung
20 / 20 / 20 mm Turmpanzerung
6,00 Sek. Fahrwerk-Reparaturzeit

Aufklärung

280 m Sichtweite
300 m Signalreichweite

Die Angaben gelten für Fahrzeuge mit zu 100% ausgebildeten Besatzungen.

Forschungsbaum

Renault Otsu 0 0 Leichter Panzer I
Type 95 Ha-Go 3.000 270 Leichter Panzer II
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