V StuG IV
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StuG IV Deutschland

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Belohnungsfahrzeuge

Nach Anregungen durch das Reichswaffenamt begann Krupp im Februar 1943 mit der Erprobung eines neuen Fahrzeugs mit einem verbesserten StuG-III-Aufbau und dem neuen Antrieb des Pz.Kpfw. IV H und J. Die ersten Fahrzeuge wurden im Dezember 1943 gebaut. Durch Beendigung der Produktion des Pz. IV konnte Krupp seine Aufmerksamkeit ab Januar 1944 ganz den neuen Fahrzeugen widmen. Es wurden 1108 Fahrzeuge gebaut, 31 davon durch Umbau vorhandener Panzer.

Nation Deutschland Deutschland
Stufe Stufe V
Typ Jagdpanzer Jagdpanzer

Mannschaft

Besatzungsmitglieder Kommandant
Besatzungsmitglieder Fahrer
Besatzungsmitglieder Richtschütze
Besatzungsmitglieder Ladeschütze

Ladeschütze

Funker

Das ist ein Belohnungsfahrzeug. Belohnungsfahrzeuge haben den Elitestatus, erwirtschaften mehr Erfahrung in jedem Gefecht, geben andere Boni und müssen nicht erforscht werden.

Eigenschaften

Feuerkraft

SP Schaden Schaden auf 50 m
mm Durchschlagskraft
SP/Min. Schaden je Minute
Stk. Munitionskapazität

Beweglichkeit

/ / t Gesamt-/Höchstgewicht
PS Motorleistung
PS/t Leistungsgewicht
°/s Wendegeschwindigkeit

Überlebensfähigkeit

SP Struktur
/ / mm Wannenpanzerung
/ / / / mm Turmpanzerung
Sek. Fahrwerk-Reparaturzeit

Aufklärung

m Sichtweite
m Signalreichweite

Die Angaben gelten für Fahrzeuge mit zu 100% ausgebildeten Besatzungen.

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