V
Semovente M41
Semovente M41
Přidat do porovnání
Poté, co si v roce 1940 Němci poprvé osvojili použití útočných děl StuG III s uzavřenou kabinou, začali Italové pracovat na svém vlastním vozidle podobného typu. Jako základ pro svůj design použili podvozek středního tanku Carro Armato M 13/40. První prototyp vozidla Semovente da 75/18 byl dokončen v únoru 1941. Namísto věže a platformy věže mělo toto vozidlo uzavřenou stacionární kabinu s nainstalovanou 75mm houfnicí Obice da 75/18 modello 34. Výzbroj vozidla byla dostatečná k poskytování palebné podpory i k boji proti většině tanků té doby. 50mm čelní pancíř vozidla teoreticky na dlouhou a střední vzdálenost odolal většině běžně používaných britských dvouliberních tanků a protitankových děl. Většina bojujících vozidel Semovente M41 da 75/18 byla ztracena v severní Africe, zatímco ostatní byla na podzim 1943 ukořistěna Němci.
Posádka
Velitel
Střelec
Nabíječ
Radista
Moduly
Vlastnosti
Palebná síla
Pohyblivost
Odolnost
Odhalování
Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.
