VIII AAT60

AAT60

Prémiová vozidla

V roce 1962 navrhli Joseph Williams a Clifford Bradley projekt vozidla s neobvyklým uspořádáním bojového prostoru. Vozidlo dostalo označení AAT60. Jeho dělo bylo umístěno v malé osádkové věži, zatímco posádka byla umístěna pod ní. Velitel byl umístěn poměrně vysoko, hned za dělem. Tato konstrukce umožnila zmenšit velikost přední části vozidla, takže bylo srovnatelné s vozidly s bezosádkovými věžemi. Přestože projekt AAT60 existoval pouze v nákresech, některá konstrukční řešení byla převzata pro americký tank M60A2.

Národ USA USA

Úroveň Úroveň VIII

Typ Střední tank Střední tank

Úloha Podpůrný střední tank Podpůrný střední tank

Posádka

Velitel

Střelec

Řidič

Moduly

Toto je prémiové vozidlo. Prémiová vozidla získávají za každou bitvu více kreditů a zkušeností a poskytují celou řadu dalších bonusů.

Vlastnosti

Palebná síla

HP Poškození Poškození na 50 m

HP Poškození na 500 m

mm Průbojnost

s Doba nabíjení děla

s Min. trvání ochromení

s Max. trvání ochromení

/ / - s Doba automat. dobití granátu

ran/min Rychlost střelby

ran/min Rychlost nepřetržité palby

HP/s Poškození za sekundu

s Doba nabíjení děla

HP/min Poškození za minutu

s Čas zaměření

m Standardní rozptyl na 100 m

m Rozptyl na 100 m

m Rozptyl na 100 m Vylepšený rozptyl na 100 m

s Doba ochlazení děla

ks Kapacita munice

ks Granáty v zásobníku

s Doba nabíjení zásobníku

ks Náboje ve schránkovém zásobníku

s Nabití náboje ve schránk. zásobníku

s Doba nabíjení schránk. zásobníku

s Nabití náboje v zásobníku

s Doba přípravy salvy

% Maximální zrychlení automat. dobíjení

Pohyblivost

/ / t Hmotnost/Nosnost

hp Výkon motoru

hp/t Měrný výkon

km/h Maximální rychlost

km/h Rychlost couvání

stupňů/s Rychlost otáčení

stupňů Úhel natočení kol

stupňů/s Rychlost rotace věže

s Přepnutí do rychlého režimu

s Přepnutí do cestovního režimu

Odolnost

HP Výdrž

/ / mm Pancíř korby

/ / / / mm Pancíř věže

s Doba oprav podvozku

Odhalování

m Dohled

m Dosah rádia

Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.