V dubnu 1942 přišlo italské velení s myšlenkou vývoje útočného stíhače tanků se 105mm houfnicí na podvozku těžkého tanku Carro Armato P 40. Projekt postupoval celkem pomalu, takže se vedení místo toho rozhodlo pro nové vozidlo použít vylepšený podvozek masově vyráběného tanku Carro Armato M 15/42. Toto vozidlo bylo vyzbrojené 105mm houfnicí o délce 23 ráží. Prototyp byl dokončen v lednu 1943 a bylo to první částečně svařované italské vozidlo. Sériový model označený Semovente da 105/25 M43 dostal dělo o délce 25 ráží a nově navrženou korbu a kabinu. Před kapitulací Itálie 8. září 1943 bylo vyrobeno a odesláno k vojenským jednotkám 30 vozidel. Později všechna tato vozidla padla do rukou Němců, kteří připravili výrobu a pokračovali v ní. V letech 1943 a 1944 bylo vyrobeno dalších 121 vozidel.
Velitel
Střelec
Nabíječ
Radista
VYLEPŠENÍ
Vylepšení jsou jedinečná mechanika pro vozidla XI. úrovně, která vám umožňuje další upravení charakteristik vozidla.
Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.