V KV-1SA
Přidat do porovnání
Přidat vozidlo s jeho základní konfigurací do porovnání Odstranit vozidlo z porovnání Přidat vozidlo s jeho aktuální konfigurací do porovnání Odstranit vozidlo z porovnání

KV-1SA SSSR

Přidat do porovnání Vozidlo přidáno do porovnání Přidat konfiguraci vozidla do porovnání Konfigurace vozidla přidána do porovnání
Přidat vozidlo s jeho základní konfigurací do porovnání Odstranit vozidlo z porovnání Přidat vozidlo s jeho aktuální konfigurací do porovnání Odstranit vozidlo z porovnání

Vozidla za odměnu

Na začátku roku 1941 profesor z akademie WPRA programu mechanizace a motorizace G. V. Barabaš vyvinul pro sovětská bojová vozidla alespoň 5 variant mechanického systému nabíjení. V červenci 1943 navrhl svou nejpokročilejší možnost nabíjení granátů, která mohla za minutu nabít 12–18 granátů a vycházela by z tanku KV-1S. Tank získal vylepšenou věž se dvěma poklopy na boku pro nabíjení granátů a vylepšenou zadní část pro uložení granátů. Granáty byly také umístěny v mechanizovaném zásobníku na podlaze bojového prostoru, pod dělem. Protože mechanismus nebyl plně automatický, byl stále jako součást posádky potřeba nabíječ. Představitelé GABTU Rudé armády inženýrovy návrhy odmítli, aniž by se vůbec namáhali mechanismus vyzkoušet, a na začátku roku 1944 nebyl mechanismus pro 76,2mm děla již potřeba. Po válce se G. V. Barabašovi povedlo získat pro několik svých návrhů patent. Později byly jeho nápady přezkoumány návrhářskými kolektivy, které v 50.–60. letech 20.století vytvořily nabíjecí mechanismy pro sovětské tanky.

Národ SSSR SSSR
Úroveň Úroveň V
Typ Těžký tank Těžký tank

Posádka

Člen posádky Velitel
Člen posádky Střelec
Člen posádky Řidič
Člen posádky Radista
Člen posádky Nabíječ

Toto je vozidlo za odměnu. Vozidla za odměnu mají elitní status, získávají za každou bitvu více zkušeností, poskytují celou řadu dalších bonusů a nevyžadují výzkum.

Vlastnosti

Palebná síla

HP Poškození Poškození na 50 m
mm Průbojnost
HP/min Poškození za minutu
ks Kapacita munice

Pohyblivost

/ / t Hmotnost/Nosnost
hp Výkon motoru
hp/t Měrný výkon
stupňů/s Rychlost otáčení

Odolnost

HP Výdrž
/ / mm Pancíř korby
/ / / / mm Pancíř věže
s Doba oprav podvozku

Odhalování

m Dohled
m Dosah rádia

Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.

Zavřít