1922: Rolls-Royce Armoured Car se vrátil do služby během irské občanské války. V této době již zastaralý model pomáhal Národní armádě, podporující britsko-irskou smlouvu, v bojích proti ozbrojeným silám, které dohodu odmítaly. Činil tak prováděním průzkumných operací, převážením vojáků a působením jako platforma pro kulomety pěchoty.

1940: Do služby byl zařazen Daimler Scout Car. Obrněné vozidlo pro dvě osoby vyrobené společností Daimler, známé též jako „Dingo“, získalo věhlas díky své spolehlivosti a výkonnosti v průzkumných misích. Jeho malé rozměry mu dovolovaly vjíždět do míst nedostupných větším strojům. Díky všestrannému designu dokázal zastat například i roli spojovacího nebo velitelského vozidla. Bylo zkonstruováno více než 6 000 těchto vozidel, dokud jejich výroba nebyla v roce 1974 zastavena.

1941: Na bojiště vjel Humber Armoured Car. Toto vozidlo s pohonem 4x4, vyráběné společností Rootes Group, bylo původně vybaveno kulomety, později však obdrželo dělo ráže 37 mm. Zhruba jeden týden po vylodění v Normandii, které proběhlo 6. června 1944, na zdejších plážích stanulo i vozidlo Humber Armoured Car. Stroj proslulý svou pohyblivostí a rychlostí byl nasazen do průzkumných, hlídkových a dalších operací Spojenců. Jeho výroba byla po druhé světové válce v roce 1945 ukončena. Bylo vyrobeno zhruba 5 400 kusů.

V roce 1942 do služby vstoupil AEC Armoured Car. Jedná se o první britské střední kolové vozidlo, které lze nalézt ve výzkumu World of Tanks, a zároveň jedno ze tří modelů, které do hry vstupují jako kopie svých historických protějšků. Společnost AEC byla známá výrobou podvozků nákladních aut a autobusů. Z její dílny pocházel i dělostřelecký traktor Matador, který se využíval k tahání polních a protiletadlových děl. Na jeho základě bylo vyvinuto obrněné vozidlo, které sjelo z výrobní linky v roce 1941. Stroj zapůsobil na samotného Winstona Churchilla a následovalo uzavření kontraktu na 120 vozidel. Celkem bylo vyrobeno zhruba 629 kusů, než byla produkce v roce 1943 zastavena.

Vozidlo existovalo ve třech primárních verzích: Mk. I, která využívala věž z tanku Valentine Mk. II, dále Mk. II, nesoucí přepracované čelo korby, motor o 158 koňských silách a těžší věž s 6liberním dělem, a Mk. III vybavené 75mm dělem. Díky konfiguraci kol 4x4 si AEC Armoured Car zachoval dobrou pohyblivost, charakteristický rys britských kolových vozidel. Dokázal překonávat nejrůznější typy terénu, což využil naplno během provádění průzkumných a hlídkových misí. Sehrál také klíčovou roli ve spolupráci s pěchotou, a to jako pohyblivá palebná podpora a zprostředkovatel informací v reálném čase díky svému rádiovému vybavení.

V roce 1943 byl představen Staghound Mk. I, britské vozidlo vyrobené v Americe společností Chevrolet v rámci zákona o půjčce a pronájmu. Stroj byl nasazen v severní Africe, Evropě a pacifické oblasti do průzkumných operací a jako palebná podpora. Jeho pohyblivost odpovídala využitým dělům M6 s ráží 37 nebo 75 mm. Mk. III se dokonce honosil věží pocházející z tanku Crusader. Ve World of Tanks najdete Staghound Mk. III v britském výzkumu na VI. úrovni.

Mezi lety 1942 a 1944 bylo vyrobeno zhruba 3 844 strojů Staghound. Přestože byl stroj vyráběn jen zhruba po dobu jednoho roku, vozidlo a jeho varianty byly později využity mimo jiné v první arabsko-izraelské válce (1948), kubánské revoluci (1953–1959) a vietnamské válce (1955–1975).

1952: Do služby byl nasazen Ferret Scout Car. Tento stroj vyráběný společností Daimler poháněl motor Rolls-Royce o 130 koňských silách, který mu zajistil maximální rychlost 58 km/h a také dobrou výkonnost při manévrování v terénu. Díky malým rozměrům jej šlo jednoduše převážet letadlem. Disponoval prostorem pro dvě osoby a byl vyzbrojen kulometem ráže .30 namontovaným na věži. Ferret byl stažen ze služby v roce 1991 po téměř 40 letech používání. Bylo vyrobeno kolem 4 500 kusů.

V roce 1959 debutoval stroj FV601 Saladin, vyvinutý za studené války společností Crossley Motors a vyráběný společností Alvis Car and Engineering Company. Saladin v sobě kombinoval pohyblivost, palebnou sílu a flexibilitu díky motoru Rolls-Royce o 170 koňských silách, který poháněl jeho šestikolový rám (6x6). Sloužil v průzkumných misích a jako palebná podpora. Díky silnému 76mm dělu s vysokou rychlostí granátů a spřaženému kulometu exceloval v boji proti obrněncům a pěchotě. Kromě Británie jej využívaly státy jako Austrálie a Jordánsko. Ve výzkumu World of Tanks ho naleznete na VIII. úrovni.

Vozidlo bylo během svého funkčního období nasazeno v několika významných světových konfliktech. Mezi ně patřil mimo jiné adenský konflikt (1963–1967), konflikt v Severním Irsku (1966–1998), šestidenní válka (1967) a turecká invaze na Kypr (1974). V těchto událostech Saladin příkladně ukázal klíčovou roli, kterou mohla kolová vozidla v moderních konfliktech sehrát. Než byla výroba obrněných vozidel Saladin v roce 1972 ukončena, bylo jich zkonstruováno zhruba 1 177 kusů.

1973: Na scénu vstoupil stroj FV721 Fox CVRW (Combat Vehicle Reconnaissance (Wheeled)). Toto čtyřkolové vozidlo, vyráběné společností Alvis PLC, bylo bráno jako náhrada za stroje Ferret a Saladin. Sloužilo jako lehký průzkumník a poháněl jej vzadu namontovaný motor Jaguar o 190 koňských silách, díky kterému mohl stroj dosáhnout maximální rychlosti 64,6 km/h. Jeho plně otočná věž disponovala 30mm dělem. Vozidlo bylo použito během operací Pouštní štít a Pouštní bouře ve válce v Perském zálivu (1990–1991). Jeho výroba byla ukončena v roce 1993.

1996: Spojené království se zapojilo do projektu stroje Boxer. Přestože byl projekt zahájen Francií a Německem v roce 1993, Británie se do vývoje vozidla zapojila o tři roky později, vystoupila z něj v roce 2003 a opět do něj vstoupila v roce 2018. Vozidlo je neuvěřitelně všestranné: Dokáže zastat několik rozmanitých úloh, a to díky svým osmi kolům, variantám motoru o výkonu v rozmezí 711 až 850 koňských sil a samostatným modulům pro různé účely, které lze na podvozku rychle vyměnit. Každý modul je určen pro specifickou funkci nebo roli, jako je například transport jednotek, lékařská evakuace, průzkum, palebná podpora (výzbroj vozidla obsahuje kulomety, protiletadlová děla a naváděné střely) a mnoho dalších.