Upozornění!
Položka novinek, kterou si prohlížíte, je ve starém formátu webové stránky. V některých verzích prohlížečů se mohou vyskytnout problémy s jejím zobrazením.

Zavřít

Zpráva z návštěvy Muzea obrněných vozidel v Parole (Finsko)

Nedávno se na mě usmálo štěstí a byl jsem pozván do Muzea obrněných vozidel ve finském městě Parole. Muzeum se nachází přibližně 110 kilometrů od Helsinek, takže cesta tam je příjemná i navzdory sněhu. Zde vám přináším to nejlepší z návštěvy.

Výsostné znaky finských obrněných vozidel

Vozidla v muzeu mají zachované výsostné znaky, které na nich zůstaly od posledního použití. V průběhu zimní války (listopad 1939 – březen 1940) na nich nebylo namalováno nic. Později, v roce 1940, na ně byly namalovány modro-bílé kruhy, ale brzy se od tohoto značení upustilo.

V červnu 1941 se na finských obrněných vozidlech začal objevovat nově zavedený národní symbol – finský modrý hákový kříž „Hakaristi“. Původně se jednalo o symbol štěstí pro rodinu hraběte Von Rosena, který v roce 1918 věnoval Finsku své první letadlo.

Tento starověký symbol získal politický význam až poté, kdy si podobný hákový kříž zvolila jako svůj znak německá NSDAP. Finský hákový kříž neměl s ideologií národní strany ani s fašismem nic společného. 

Přesto, zejména s ohledem na emotivní povahu tohoto znaku, a také abych dodržel pravidla společnosti Wargaming, jsem z fotografií některé znaky odstranil. 

Věřím, že to pochopíte. 

 

 
Zasněžený tank KV-1M    Renault FT 17 Model 1917
   

První tank zakoupený finskou armádou byl francouzský Renault FT 17. Byl vybaven 37mm dělem, které bylo umístěno na otáčející se věži; na rozdíl od řady jiných vozidel té doby, které měly dělo namontováno napevno. 

Váží přibližně 6,7 tuny a na svou dobu měl FT17 neuvěřitelně pokrokovou konstrukci: otáčející se věž a prostor motoru umístěný za ohnivzdornou přepážkou. Finský tankový pluk, sestavený 15. července 1919, koupil celkem 32 těchto strojů. 

 
BT-42   T-34 M - 1941

Tanky BT byly nasazeny na ruské frontě proti Finsku jak v Zimní válce (1939–1940), tak v Pokračovací válce (1941–1944). Byly vybaveny 114mm dělem a v muzeu je k vidění poslední zbývající kus (511-8).

Přestože patřily k rychlým vozidlům (tank BT-42 zvládal na pásech 52 km/h), trpěly řadou technických problémů, včetně například špatně navržených pásů, které často vyklouzávaly. 

 

Sověti testovali po Zimní válce v roce 1940 prototypy nového tanku T-34 na Mannerheimově linii. Jelikož se osvědčily, byla okamžitě zahájena jejich výroba. Byly nasazeny také po vypuknutí Pokračovací války v roce 1941. 

 
T-34-85   ZSU-57-2

Vylepšená verze s větší věží a 85mm dělem. Finské vojsko ukořistilo sedm těchto strojů a okamžitě je začalo využívat. Tento unikátní kousek má najeto pouze 61 hodin. 

 

Je postaven na upraveném podvozku tanku T54 MBT a vybaven dvěma vzduchem chlazenými 57mm automatickými děly. Toto protiletadlové dělo dokázalo vypálit 210–240 ran za minutu v závislost na typu munice. Sedm tanků ZSU-57-2 bylo počátkem 90. let 20. století po úpravách vybaveno radarem značky Marconi série 400 k detekci nepřátel a dvěma 35mm automatickými kanóny vyrobenými ve Švýcarsku. 

 
Skvělá sbírka původního rádiového vybavení     T-50
   

Ve světě jsou k vidění už pouze dva tanky T-50 a jeden z nich je v Parole. Tank, který Finové přezdívají „Malá Sotka“ (T-34 zase jako „Velká Sotka“), byl vyroben pouze ve velmi malém množství, jelikož byla ve stejné době zahájena výroba kvalitnějšího tanku T-34. 

 
ISU-152   PstK/37 & PstK/40

V roce 1944 působila na finské frontě spousta samohybných útočných děl ISU. Dva stíhače tanků ISU-152 byly ukořistěny a jeden pak sloužil ve finské armádě. Byl vybaven 152mm dělem a neuvěřitelně těžkou municí (průbojná munice vážila 48,5 kg). Kvůli hmotnosti munice byl ISU-152 osazen dvěma nabíječi a uvnitř mohl vézt maximálně 22 granátů. 

 

V muzeu naleznete také halu vyhrazenou báječné sbírce protitankových děl (na obrázku je PstK/37 a PstK/40).

 

Jedna z hal; foceno z tanku Leopard 2A4. Obranné síly Finska zakoupily 124 tanků Leopard 2A4, kterými nahradily zastarávající tanky T55 a T72. Dvacet z nich bylo přestavěno na odminovací a pontonové tanky. Skutečně schopný hlavní bitevní tank vybavený 120mm dělem Rheinmetall Smoothbore. 


 

Shrnutí

Mé velké poděkování patří všem, kteří mě muzeem provázeli. V článku jsem měl možnost nastínit v podstatě jen zlomek této neuvěřitelné sbírky. Budete-li mít někdy cestu okolo, rozhodně muzeum navštivte, nebudete zklamáni. 

 

Navštivte stránky muzea!

Spousty dalších fotek najdete na facebookových stránkách uživatele The Challenger.

Zavřít