Upozornění!
Položka novinek, kterou si prohlížíte, je ve starém formátu webové stránky. V některých verzích prohlížečů se mohou vyskytnout problémy s jejím zobrazením.

Zavřít

Začátky tanku Tiger Panzerkampfwagen VI Tiger 1 Ausf.E

V říjnu 1935 se začalo jednat o návrhu tanku, který by byl schopen porazit francouzský Char 2C (níže). Proč zrovna tento? Můžeme pouze předpokládat, že Němci jej v dané době považovali za největší hrozbu. Mnoho lidí přitom považovalo tuto masivní (69tunovou) bestii na bojišti spíše za přítěž, než za přínos. 

Francouzský Char 2C

Výsledkem těchto předběžných jednání byl poznatek, že motor by měl být schopen poskytovat stabilní výkon 600 koňských sil a v případě potřeby až 700. V této chvíli se na scéně objevuje společnost Maybach a jednání se rozběhnou naplno. Diskuze se vedly především o tom, zda použít motor V-16, který poskytoval potřebný výkon, ale musel by se kvůli němu zvětšit prostor motoru nebo raději motor V12, jehož výkon však nebyl tak vysoký. 

Původní motor Maybach HL210P45 (nahoře) pro tank Tiger „131“ v tankovém muzeu v Bovingtonu, Velká Británie.

Vývoj tanku Tiger byl zahájen. Do programu byla nasmlouvána řada firem, které měly za úkol předvést své návrhy. Výsledkem soutěže bylo několik vyrobených prototypů.

První zkušební podvozek D.W.1 (Durchbuchswagen – průlomové vozidlo) navrhla společnost Henschel a osadila jej zkušební věží navrženou společností Krupp s krátkým 75mm dělem. Řada D.W byla později překlasifikována na VK 30.01 (velmi podobný tanku Panzer IV), což v podstatě znamenalo, že patří do třídy 30tunových vozidel a jedná se o verzi 01.

Podvozek VK 30.01 

Přestože byla zkoumána řada alternativ, jako nejideálnější se nakonec ukázalo použití torzních tyčí napříč celým podvozkem. Pokud byly rozmístěny blízko sebe, bylo možné použít více kol a rozložit tak zátěž celého vozidla. Většího množství kol na obou stranách bylo dosaženo díky překrývání, což bylo typické a téměř unikátní právě pro německá vozidla. 

VK 30.01 (H)

VK 36.01 (H) 

Následovaly různé fáze vývoje tanku Tiger. Bylo například rozhodnuto vylepšit palebnou sílu. Společnost Krupp dostala za úkol vyvinout věž pro 10cm dělo a přizpůsobit podvozek tanku VK 30.01. Jelikož se ukázalo, že stávající konstrukce neudrží danou hmotnost, zrodila se myšlenka na tank VK 36.01

Do návrhů se opět vložilo vrchní německé velitelství a požadovalo, aby byl tank osazen 75mm dělem a pancéřování vylepšeno na 100 mm vepředu a na 60 mm po stranách. Kvůli obavám ohledně hmotnosti a nedostatku materiálu však tank VK 36.01 nikdy nespatřil světlo světa. 

Až koncem roku 1941 se původní obavy ohledně hmotnosti začaly přehlížet a dokonce sám Hitler trval na tom, že klíčem k úspěchu jsou větší děla a silnější pancéřování. Odtud vývoj tanků VK 45.01(H) Henschel a VK 45.02(P) Porsche.

Ve stejné době společnost Maybach vyvinula nový benzínový motor V12 HL210 P45. 

Za zmínku stojí také fakt, že spousta lidí se domnívá, že koncept řízení tanku Tiger vychází z britského prototypu tanku Heavy Cruiser, ale to je na úplně jiný příběh.

V té době Hitlerovo vojsko postupovalo na východ, kde byl vesměs problematický terén s chatrnými mosty, což komplikovalo především průjezd tanků. Výsledkem byl rozkaz ke změně konstrukce, aby zvládala hloubkové brodění, což byl další z mnoha technických problémů, které bylo potřeba vyřešit.

Obě konstrukce věží byly v základu stejné jako ty navržené společností Porsche, pouze sestrojené společností Krupp. Na věž bylo namontováno neobyčejně schopné 88mm dělo a zrodil se tak prototyp tanku Tiger.

Tiger „131“ (výše) v tankovém muzeu v Bovingtonu – den Tigera 2013

Shrnutí

Pokusil jsem se co nejstručněji shrnout základní vývoj tohoto věhlasného tanku, kvůli čemuž jsem byl nucen vyzdvihnout pouze klíčové události a záměrně vynechat například tank VK 65.01 (65tunový prototyp).

Jak můžete vidět, byl to komplikovaný proces, zejména s ohledem na fakt, že jich bylo nakonec vyrobeno pouze 1 354 kusů. 

 

The_Challenger

Použité zdroje:
  • Germany's Tiger Tank: Tiger I & 2 Combat Tactics – Thomas L. Jentz
  • Tiger Tank Workshop Manual – Haynes
  • Tigers in Combat, Volume 1 – Wolfgang Schneider
Zavřít