Dikkat!
Baktığınız haber ögesi eski web sitesi formatındadır. Bazı tarayıcı sürümlerinde gösterim sorunları olabilir.

Kapat

Sürüm: 9.13: Araç İstatistiklerinde Yapılan Değişiklikler

Komutanlar,

Oyun dengelemesi, bizim için son derece önemli bir konudur ve teknoloji ağacındaki tüm araçlar arasında yüksek kalitede oyun oynanması ile rekabet ortamı ise ana hedeflerimizden biridir. Bu nedenle, topluluğumuzdan çeşitli araçlar hakkında sürekli geribildirim toplarız ve World of Tanks oyununda her gün oynanan binlerce savaştan istatistiki veriler elde ederiz. Daha sonra herhangi bir aracın değişikliğe uğraması gerekip gerekmediğini belirlemek için tüm bu bilgileri kullanırız. Bu değerlendirme sürecinin sonucuna bağlı olarak, aracın yeniden dengelenmesi gerekip gerekmediğine ve eğer dengelenecekse nasıl ve ne ölçüde dengeleneceğine dair bir karar verilir.

Bu süreci takip etmek suretiyle 9.13 güncellemesinde toplam 37 aracın yeniden dengelenmesine karar verildi. Bu değişiklikler, bu araçları kullanırken elde edilen genel oyun deneyimini iyileştirecektir.

SSCB

T-44

100 mm LB-1 topunun kullandığı UBR-412 mermisinin nüfuz değeri
175 mm'den 183 mm'ye çıkarıldı

 
 

Bu değişiklik, temel olarak T-44 ve T-54 first prototype tankları için yapıldı. Bu artış, nüfuz değerini bu araçların rakiplerinin sahip olduğu ortalama değere yaklaştıracaktır; ayrıca manevra yapmak, yanlardan kuşatmak ve arkadan saldırmak için tasarlanmış bu araçların hücum tankları olarak kullanılmasını da teşvik edecektir.

T-54 first prototype

100 mm LB-1 topunun kullandığı UBR-412 mermisinin nüfuz değeri
175 mm'den 183 mm'ye çıkarıldı

 
 

Bu değişiklik, temel olarak T-44 ve T-54 first prototype tankları için yapıldı. Bu artış, nüfuz değerini bu araçların rakiplerinin sahip olduğu ortalama değere yaklaştıracaktır; ayrıca manevra yapmak, yanlardan kuşatmak ve arkadan saldırmak için tasarlanmış bu araçların hücum tankları olarak kullanılmasını da teşvik edecektir.

T-54

100 mm LB-1 topunun kullandığı UBR-412 mermisinin nüfuz değeri
175 mm'den 183 mm'ye çıkarıldı

 
 

Bu değişiklik, temel olarak T-44 ve T-54 first prototype tankları için yapıldı. Bu artış, nüfuz değerini bu araçların rakiplerinin sahip olduğu ortalama değere yaklaştıracaktır; ayrıca manevra yapmak, yanlardan kuşatmak ve arkadan saldırmak için tasarlanmış bu araçların hücum tankları olarak kullanılmasını da teşvik edecektir.

Object 430

Dayanıklılık, 1.900 Candan 2.000 Cana yükseltildi.

 
 

İç kısımdaki parçaların dayanıklılığı %20 oranında artırıldı.

 
 

Dayanıklılıktaki bu artış, aracın savaşta hayatta kalma süresini uzatacaktır. Object 430 yakın mesafeli savaşlarda uzman olduğu için (Sovyet araçlarının içinde dakika başına en yüksek hasarı veren tanktır), bu iyileştirme özellikle faydalı olacaktır. İç kısımdaki parçaların dayanıklılığında yapılan artış (motor, mühimmat taşıyıcı, vs.) kritik isabetlerin sayısını azaltacak ve bu tankı kullanmayı daha kolay bir hale getirecektir. Dayanıklılıktaki bu artış, aracın savaşta hayatta kalma süresini uzatacaktır. Object 430 yakın mesafeli savaşlarda uzman olduğu için (Sovyet araçlarının içinde dakika başına en yüksek hasarı veren tanktır), bu iyileştirme özellikle faydalı olacaktır. İç kısımdaki parçaların dayanıklılığında yapılan artış (motor, mühimmat taşıyıcı, vs.) kritik isabetlerin sayısını azaltacak ve bu tankı kullanmayı daha kolay bir hale getirecektir.

SU-122-54

SU-122/54 taretinde kullanılan 100 mm D-54S topunun yükleme süresi 6,5 saniyeden 6,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

• SU-122/54 taretinde kullanılan 122 mm M62-S2 topunun yükleme süresi
9,2 saniyeden 8,8 saniyeye düşürüldü.

 
 

SU-122-54 tankının performansı artırıldı (bu araç genellikle dakika başına verdiği hasara ve savaştaki hızına güvenir). Bu iyileştirme, ateş gücün artıracak ve Object 263 tankını araştırmayı kolaylaştıracaktır. Değişikliklerin ardından, SU-122-54 tankı en yüksek dakika başına hasarı veren emsallerinin arasında ilk 3 aracın içinde yer alacaktır.

SU-101

122 mm M62-S2 topu eklendi.

Bu yeni top, atış başına yüksek miktarda hasar veren topları kullanmaya odaklanmak isteyen oyuncular için yepyeni oynanış tarzı fırsatları doğuracaktır. Oyuncuların Object 263 tankını araştırması da kolaylaşacaktır.

SU-100M1

100 mm LB-1S topunun kullandığı UBR-412 mermisinin nüfuz değerleri
175 mm'den 183 mm'ye çıkarıldı.

 
 

Nüfuz değerindeki bu artış, performansını iyileştirecek ve bu tank avcısının ana görevini yerine getirmesini kolaylaştıracaktır: Düşmanlara hasar vermek.

T-10

T-10 süspansiyonunun dönme hızı 28'den 30 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

T-10 süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

T-10 süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

T-10 süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %8 artırıldı.

 
 

T-10 süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %7 artırıldı.

 
 

• T-10 süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %4 artırıldı.

 
 

T-10M süspansiyonunun dönme hızı 30'den 32 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

T-10M süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

T-10M süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

T-10M süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %9 artırıldı.

 
 

T-10M süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %15 artırıldı.

 
 

T-10M süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %5 artırıldı.

 
 

T-10, diğer IX. Seviye ağır tanklara kıyasla eşsiz bir araçtır. Klasik bir tank gibi değerlendirilemez; çünkü son derece yüksek bir ateş gücü ile hareket yeteneğine sahiptir. Eşsiz özellikleri, daha yavaş ve daha fazla zırha sahip araçlardan farklı olan oynanış tarzına çok özel bir etki yapar. T-10 bir hücum tankıdır, manevralar gerçekleştirmek ve agresif oyunlar için tasarlanmıştır. Bu tankın birincil işlevi, sürekli hareket halinde olmak ve müttefik orta tankları desteklemektir. Aracın yüksek seviyedeki hareketliliği ve manevra yeteneği, bu gerçeği doğrular. Bu aracın istatistikleri, bu aracı kullanırken yaşanan deneyimi iyileştirmek ve hareketliliğe odaklanmış daha "aktif" bir oynanış deneyimini teşvik etmek için düzenlendi.

KV-4

KV-4 taretinde kullanılan 107 mm ZiS-24 topunun nişan alma süresi
3,4 saniyeden 3,1 saniyeye düşürüldü.

 
 

KV-4 taretinde kullanılan 107 mm ZiS-24 topunun yükleme süresi
11,4 saniyeden 11 saniyeye düşürüldü.

 
 

KV-4-5 taretinde kullanılan 107 mm ZiS-24 topunun nişan alma süresi
3,4 saniyeden 2,9 saniyeye düşürüldü.

 
 

KV-4-5 taretinde kullanılan 107 mm ZiS-24 topunun yükleme süresi
11,1 saniyeden 10,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

• KV-4-5 taretinin dayanıklılığı, 1.650 Candan 1.700 Cana çıkarıldı.

 
 

KV-4, en dayanıklı VIII. Seviye araçlardan biridir. Bu tank, düşman hatlarını kolayca yarabilir ve bulunduğu konumu savunabilir. Ancak, topunun pek çok eksiği bulunuyordu.

Bu değişiklikler, bu tankı daha yarışmacı bir hâle getirecektir; çünkü nişan alma süresi %14 oranında azalacak ve yükleme süresi de 10,3 saniyeye düşecektir. Bu ayarlamalar, verilen hasarın da artmasının sayesinde oyuncuların bu topu daha verimli kullanmasına yardımcı olacaktır.

Artırılan dayanıklılık, KV-4 tankını atış başına yüksek hasar veren yüksek seviyeli araçlara karşı daha etkili hâle getirecektir.

Almanya

Ferdinand

Ferdinand taretinde kullanılan 12,8 cm Pak 44 L/55 topunun yükleme süresi
12 saniyeden 11,7 saniyeye düşürüldü.

 
 

Dayanıklılık, 1.200 Candan 1.500 Cana yükseltildi.

 
 

Ferdinand yüksek bir ateş gücüne sahiptir, ama savaşta hayatta kalma konusunda belirli sorunları vardır; o nedenle dayanıklılığı artırıldı. Bu değişiklik, Ferdinand'ın daha fazla isabete dayanmasını sağlayacak ve bu aracın savaşta hayatta kalma yeteneğini artıracaktır; böylece müttefiklerini desteklemek için daha fazla şansı olacaktır.

Jagdtiger

Dayanıklılık, 1.800 Candan 2.100 Cana yükseltildi.

 
 

Artan dayanıklılık, Jagdtiger'ın daha fazla isabete dayanmasını sağlayacak ve bu aracın savaşta hayatta kaldığı süreyi artıracaktır; böylece ekibine yardım etmek için daha fazla şansı olacaktır.

Leopard Prototyp A

Leopard Prototyp A1 süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %9 oranında düşürüldü.

 
 

Leopard Prototyp A1 süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %9 oranında düşürüldü.

 
 

Leopard Prototyp A2 süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %10 oranında düşürüldü.

 
 

Leopard Prototyp A2 süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %10 oranında düşürüldü.

 
 

Porsche Standardpanzer taretinde kullanılan 10,5 cm L7A1 topunun nişan alma süresi 2,3 saniyeden 2,1 saniyeye düşürüldü.

 
 

Porsche Standardpanzer taretinde kullanılan 10,5 cm L7A1 topunun yükleme süresi 11,1 saniyeden 10,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

10,5 cm L7A1 topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %12 oranında düşürüldü.

 
 

Porsche Standardpanzer taretinin dönme hızı 36'dan 37 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

Dayanıklılık, 1.650 Candan 1.700 Cana yükseltildi.

 
 

Dakika başına hasar ve nişan alma parametreleri düzenlenecektir; bu da aracı savaştaki temel görevini yerine getirmek için daha uygun bir hale getirecektir: Güvenli bir mesafeden hasar vermek. Nişan alma süresi ve dağılmayı düzenlemek, düşman ateşi altında kalınan süreyi azaltmaya yardımcı olacak, böylece aracın hayatta kalma yeteneğini iyileştirecektir.

Dayanıklılıktaki artış, Leopard Prototyp A tankını atış başına yüksek hasar veren yüksek seviyeli araçlara karşı daha etkili hâle getirecektir.

VK 30.02 (D)

VK 30.02 (D) süspansiyonunun dönme hızı 38'den 39 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

VK 30.02 (D) süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %8 artırıldı.

 
 

VK 30.02 (D) süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %13 artırıldı.

 
 

• VK 30.02 (D) süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %8 artırıldı.

 
 

VK 30.02 (D) Verstärkte Ketten süspansiyonunun dönme hızı
42'den 43 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

VK 30.02 (D) Verstärkte Ketten süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %9 artırıldı.

 
 

VK 30.02 (D) Verstärkte Ketten süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %15 artırıldı.

 
 

VK 30.02 (D) Verstärkte Ketten süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %9 artırıldı.

 
 

Bu aracın yüksek bir hareket kabiliyeti ve yeterli bir zırhı vardır; o nedenle çoğu Sovyet aracı ile benzer bir oynanış tarzına sahiptir. Bu değişiklikler, manevra yapmayı ve savaşta daha aktif olmayı seven oyuncuların bu aracı kullanmasını kolaylaştıracaktır.

Tiger II

10,5 cm Kw.K. L/52 topunun dağılması 0,37 m'den 0,35 m'ye düşürüldü.

 
 

10,5 cm Kw.K. L/68 topunun dağılması 0,34 m'den 0,31 m'ye düşürüldü.

 
 

Tiger II, muhteşem bir zırha ve mükemmel bir topa sahip klasik bir Alman ağır tanktır. Bu araç, oyuncular siper alarak alt plakalarını sakladığında ve orta mesafeli savaşlarda gövdelerini döndürerek hasarı emdiğinde en iyi performansını gösterir. Artırılan isabet oranı, bu tankın ateş etmesini iyileştirecek ve oyuncuların bu aracı kullanmasını kolaylaştıracaktır.

ABD

M26 Pershing

90 mm T15E2M2 topunda kullanılan AP M77 mermisinin nüfuz değeri
180 mm'den 190 mm'ye çıkarıldı.

 
 

Bu değişiklik, M26 Pershing tankının verimliliğini artıracak ve yüksek seviyeli araçlara karşı yapılan savaşları oyuncular için kolaylaştıracaktır.

M46 Patton

90 mm T15E2M2 topunda kullanılan AP M77 mermisinin nüfuz değeri 180 mm'den 190 mm'ye çıkarıldı.

 
 

T5E1M2: 105 mm topun taret dönüşü sırasındaki dağılması %20 oranında azaltıldı.

 
 

M46 tankının istatistikleri kısa bir süre önce geliştirildi. Şimdiki değişiklikler, parametrelerin ve M48A1 dalına ait olan, geliştirilen aracın rolünün tutarlılığından emin olmayı amaçlıyor. 105 mm'lik topun dengelenmesi iyileştirildi ve M48A1 tankındaki 105 mm M68 topundaki dengeye yaklaşması sağlandı.

Buna ilave olarak, düşük seviyeli diğer Amerikan orta tanklarla uyumlu olması için 90 mm'lik topun nüfuz değeri de artırıldı.

M48A1 Patton

M87 taretinde kullanılan 105 mm M68 Topunun nişan alma süresi
2 saniyeden 1,9 saniyeye düşürüldü.

 
 

M87 taretinde kullanılan 105 mm M68 Topunun yükleme süresi
8,8 saniyeden 8,35 saniyeye düşürüldü.

 
 

105 mm M68 Topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %33 oranında azaltıldı.

 
 

90 mm M41 topunda kullanılan AP M77 mermisinin nüfuzu
173'ten 181 mm'ye çıkarıldı.

 
 

Şimdiki sürümde, aracın ortalama istatistikleri vardır; bunlardan en dikkate değer olanı da görüş mesafesinin 420 metre olmasıdır. Ancak bu değer, X. Seviyedeki bir orta tankın yeterince çok yönlü olmasına yardım etmez, bu da oyuncuların savaştaki rollerini anlamasını zorlaştırır. Nişan alma süresini iyileştirdik; böylece bu araç, X. Seviyenin en iyilerinden biri hâline geldi. Buna ilave olarak, en üst seviyedeki topun dengesini artırdık ve dakika başına verilen hasarda ufak bir artış gerçekleştirdik. Bu değişiklikler, oyunculardan her zaman övgü alan M48A1 Patton tankının eşsizliğini ve çok yönlülüğünü ortaya çıkarmayı amaçlıyor.

Tutarlılık açısından, 90 mm'lik birkaç Amerikan orta tank topunun nüfuz değerindeki artıştan sonra, M48A1 tankının 90 mm topu da iyileştirildi.

T69

90 mm T178 topunda kullanılan AP M318 mermisinin nüfuzu
173 mm'den 181 mm'ye çıkarıldı.

 
 

Bu değişiklik, T69 ile T95E2'nin verimliliğini artıracak ve oyuncuların yüksek seviyeli rakiplere karşı savaşmasını kolaylaştıracaktır.

T95E2

90 mm T178 topunda kullanılan AP M318 mermisinin nüfuzu
173 mm'den 181 mm'ye çıkarıldı.

 
 

Bu değişiklik, T69 ile T95E2'nin verimliliğini artıracak ve oyuncuların yüksek seviyeli rakiplere karşı savaşmasını kolaylaştıracaktır.

T95

Dayanıklılık, 1.700 Candan 1.800 Cana yükseltildi.

 
 

Ford GAFM2A1 motorunun dayanıklılığı %20 oranında artırıldı.

 
 

T95, oldukça fazla zırha sahip ve yavaş bir "kaledir", temel görevi ise belirli konumları savunmaktır. Bu değişiklik, aracın ömrünü artırıp hayatta kalma becerisini güçlendirecektir; çünkü dayanıklılıkta artış yapılması, T95'in imha edilene dek daha fazla isabete dayanabilmesi demektir.

Motorun dayanıklılığının artırılması, yangın riski ve kritik hasar ihtimalini azaltacaktır.

T28

Dayanıklılık, 1.150 Candan 1.500 Cana yükseltildi.

 
 

Ford GAFM2A1 motorunun dayanıklılığı %20 oranında artırıldı.

 
 

T95'in yüksek ateş gücüne sahip, yavaş ve ağır zırh taşıyan atası, oynanış tarzı tarafından bu tankı andırır ve kilit noktaları savunma görevini yerine getirir.

Bu değişikliklerin yapılmasının sebebi, T95'tekilerle aynıdır ve savaştaki hayatta kalma yeteneğini artırmayı hedefler.

T28 Prototype

Ford GAFM2A1 motorunun dayanıklılığı %20 oranında artırıldı.

 
 

Bu değişikliklerin yapılmasının sebebi, T95 ile T28'dekilerle aynıdır ve yangın riski ile motorda kritik hasar oluşma ihtimalini azaltmayı hedefler.

Fransa

AMX M4 mle. 45

ARL 44 tareti kullanıldığında dayanıklılık, 1.100 Candan 1.200 Cana yükseltildi.

 
 

AMX M4 mle. 45 tareti kullanıldığında dayanıklılık, 1.200 Candan 1.350 Cana yükseltildi.

 
 

Zayıf bir zırh korumasına ve muhteşem bir topa sahip olan tipik bir Fransız tankıdır. AMX M4 mle. 45, FCM 50 t gibi oynanan bir tanktır. Bu tarz araçlar için dayanıklılık, aracın savaşta ne kadar uzun bir süre hayatta kalacağını doğrudan etkiler.

Artan dayanıklılık, aracın savaşta hayatta kaldığı süreyi uzatacaktır; bu da oyuncuların topu tam anlamıyla kullanmasını sağlayacaktır.

ARL V39

ARL V39 süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %6 artırıldı.

 
 

ARL V39 süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %6 artırıldı.

 
 

ARL V39 süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %7 artırıldı.

 
 

• ARL V39 bis süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %7 artırıldı.

 
 

ARL V39 bis süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %12 artırıldı.

 
 

ARL V39 bis süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %7 artırıldı.

 
 

ARL V39 taretinde kullanılan 90 mm AC DCA 45 topunun nişan alma süresi 2,6 saniyeden 2,1 saniyeye düşürüldü.

 
 

Artan hareket yeteneği, oyuncuların bu tank avcısını kullanmasını kolaylaştıracaktır. Bu iyileştirmeler ayrıca ortalama savaş süresi, hasar vb. istatistikleri de etkileyecektir.

90 mm AC DCA 45 topu, en üst seviyedeki topun avantajlarını vurgulamak için iyileştirildi.

AMX 13 75

AMX 13 Type 1R süspansiyonunun dönme hızı 38'den 40 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

AMX 13 Type 1R süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 13 Type 1R süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 13 Type 2A süspansiyonunun dönme hızı 40'tan 42 derece/saniyeye çıkarıldı.

 
 

AMX 13 Type 2A süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %10 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 13 Type 2A süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %10 oranında düşürüldü.

 
 

75 mm SA49 topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %11 oranında düşürüldü.

 
 

75 mm SA50 topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %12 oranında düşürüldü.

 
 

Fransız araçlar, pasif tespitte harikadır; çünkü çok iyi bir gizlenme yeteneğine sahiptirler. Ancak, aynı zamanda karşı tespit de yapabilirler; ayrıca düşman araçlarını tespit etmek için hızlıca konum değiştirebilirler.

Bu değişiklikler, aracın manevra yeteneğini artıracak ve hareket halindeki dağılmayı azaltacaktır; bu da tankı karşı keşif ya da aktif tespit için daha uygun bir hale getirecektir.

AMX 12 t

AMX 12 t 1er prototype süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %12 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 12 t 1er prototype süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %12 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 12 t 1er prototype süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti
%9 artırıldı.

 
 

AMX 12 t 1er prototype süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti
%8 artırıldı.

 
 

AMX 12 t 2e prototype süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %13 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 12 t 2e prototype süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %13 oranında düşürüldü.

 
 

AMX 12 t 2e prototype süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti
%10 artırıldı.

 
 

AMX 12 t 2e prototype süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti
%9 artırıldı.

 
 

75 mm SA49 topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

75 mm SA50 topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %10 oranında düşürüldü.

 
 

Fransız araçlar, pasif tespitte harikadır; çünkü çok iyi bir gizlenme yeteneğine sahiptirler. Ancak, aynı zamanda karşı tespit de yapabilirler; ayrıca düşman araçlarını tespit etmek için hızlıca konum değiştirebilirler.

Bu değişiklikler, aracın manevra yeteneğini artıracak ve hareket halindeki dağılmayı azaltacaktır; bu da tankı karşı keşif ya da aktif tespit için daha uygun bir hale getirecektir.

Lorraine 40 t

Lorraine 40 t taretinde kullanılan 100 mm SA47 topunun nişan alma süresi 3 saniyeden 2,5 saniyeye düşürüldü.

 
 

Lorraine 40 t taretinde kullanılan 90 mm F3 topunun nişan alma süresi
2,7 saniyeden 2,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

Genelde, Lorraine 40 t aynı Seviyedeki şarjörsüz orta tanklarla baş etmekte zorlanır. Ancak, 6 mermi alabilen şarjörü 1.800 Canlık hasar verebilir; bu da bu aracın dengelenmesine yardımcı olur. Yine de, şarjörü etkili bir biçimde kullanmak zordur; çünkü en yüksek seviyedeki 100 mm'lik topun nişan alma parametreleri yeterli değildir. Bunun ötesinde, bu araç büyük boyutları ve zayıf zırhı nedeniyle her zaman kolay bir hedeftir. 100 mm'lik topun nişan alma hızı artırıldı; bu da ateş etmeyi basitleştirir ve karşı hasar alma riskini azaltır.

90 mm'lik F3 topunun nişan alma hızı ile Bat.-Châtillon 25 t'ye takılabilen diğer benzer birkaç topun istatistikleri (100 mm SA47 ve 90 mm F3 topları) de değişikliğe uğradı.

Bat.-Châtillon 25 t

Batignolles-Châtillon 25 t taretinde kullanılan 100 mm SA47 topunun nişan alma süresi 2,7 saniyeden 2,5 saniyeye düşürüldü.

 
 

Batignolles-Châtillon 25 t taretinde kullanılan 90 mm F3 topunun nişan alma süresi 2,7 saniyeden 2,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

90 mm'lik F3 topunun nişan alma hızı ile Bat.-Châtillon 25 t'ye takılabilen diğer benzer birkaç topun istatistikleri (100 mm SA47 ve 90 mm F3 topları) de değişikliğe uğradı.

Çin / Japonya

121

121 süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %12 artırıldı.

 
 

121 süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %11 artırıldı.

 
 

121 süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %11 artırıldı.

 
 

122 mm 60-122TG topunun taret dönüşü sırasındaki Dağılması %14 oranında düşürüldü.

 
 

Top alçalması açısı 3'ten 3,5 dereceye yükseltildi.

 
-3,5°
 
+15°

Bu tank, genellikle zorlu savaş aksiyonlarında kullanılır. Araç parametrelerinde yapılan değişiklikler (aracın hareket yeteneği ve hareket halinde ateş etme kabiliyet) 121 tankını bu rol için daha da uygun hale getirecektir.

WZ-132

WZ-132 taretinde kullanılan 100 mm 59-100T topunun yükleme süresi
8,5 saniyeden 8,1 saniyeye düşürüldü.

 
 

WZ-132 taretinde kullanılan 100 mm 59-100T topunun yükleme süresi
8,3 saniyeden 7,7 saniyeye düşürüldü.

 
 

WZ-132 taretinde kullanılan 100 mm 60-100T topunun yükleme süresi 7,9 saniyeden 7,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

WZ-132, düşman araçlarını tespit edebilen ve hasar verebilen bir hafif tanktır. Dakika başına verilen ortalama hasar, %10 oranında artırıldı.

113

113 süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

113 süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %5 oranında düşürüldü.

 
 

113 süspansiyonunun sert arazideki siper aşma kabiliyeti %15 artırıldı.

 
 

113 süspansiyonunun orta sertlikteki zeminde siper aşma kabiliyeti %14 artırıldı.

 
 

113 süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %7 artırıldı.

 
 

113 taretinde kullanılan 122 mm 60-122T topunun nişan alma süresi
2,7 saniyeden 2,8 saniyeye çıkarıldı.

 
 

113 taretinde kullanılan 122 mm 60-122T topunun yükleme süresi
10,9 saniyeden 10 saniyeye düşürüldü.

 
 

122 mm 60-122T topunun dağılması 0,36'dan 0,37 metreye çıkarıldı.

 
 

Top alçalması açısı 4'ten 5 dereceye yükseltildi.

 
-5°
 
+18°

Çinli ağır tanklar, en etkili performanslarını agresif baskınlarda ve yakın mesafeli savaşlarda sergiler. Bu araçlar, hücum tanklarıdır. Yapılan ilave değişiklikler, en yüksek seviyedeki Çinli ağır tankın yakın mesafeli karşılaşmalara daha iyi adapte olmasını sağlayacaktır.

İyileştirilen top alçalması açısı, tankı oyuncular için daha kullanışlı hâle getirecektir.

WZ-131

WZ-131 süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %6 artırıldı.

 
 

WZ-131 model 2 süspansiyonunun yumuşak arazideki siper aşma kabiliyeti %7 artırıldı.

 
 

132B taretinde kullanılan 100 mm 59-100T topunun nişan alma süresi
2,7 saniyeden 2,6 saniyeye düşürüldü.

 
 

132B taretinde kullanılan 100 mm 59-100T topunun yükleme süresi
8,7 saniyeden 8,3 saniyeye düşürüldü.

 
 

85 mm 64-85T topunun taret dönüşü sırasındaki dağılması %17 oranında düşürüldü.

 
 

WZ-131 hafif tankı, düşman araçlarını aktif olarak tespit etmede ve hasar vermede kullanılır. Ayrıca, bu tankla karşı tespit de yapılabilir. İyileştirilmiş siper aşma kabiliyeti ve nişan alma süresi, onu düşman keşif araçlarına karşı daha da tehlikeli bir hâle getirir.

WZ-111 model 1-4

WZ-111 süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %13 oranında düşürüldü.

 
 

WZ-111 süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %13 oranında düşürüldü.

 
 

WZ-111 model 4 süspansiyonunun hareket halindeki dağılması %14 oranında düşürüldü.

 
 

WZ-111 model 4 süspansiyonunun gövde dönüşü sırasındaki dağılması %14 oranında düşürüldü.

 
 

WZ-111 belki en iyi zırh korumasına sahip olmayabilir; ama iyi bir hareket yeteneği ve yüksek bir ateş gücü vardır. Bu değişiklikler, topu ve aracın genel oynanışını iyileştirecektir; çünkü WZ-111 genellikle savaş meydanında aktif olarak seyahat eden bir hücum tankı olarak kullanılır.

T-34-2

T-34-2 model 2 taretinde kullanılan 100 mm 59-100T topunun nişan alma süresi 2,9 saniyeden 2,8 saniyeye düşürüldü.

 
 

T-34-2 model 2 taretinde kullanılan 122 mm 37-122JT topunun nişan alma süresi 3,4 saniyeden 3,1 saniyeye düşürüldü.

 
 

122 mm 37-122JT topunun alçalma açısı
3'ten 5 dereceye yükseltildi.

 
-5°
 
+20°

Oyanış bakımından Sovyet T-44'e benzeyen standart bir orta tanktır. Ancak, T-32-2 tankını kullanması daha zordur; çünkü düşük yükselme ve alçalma açılarından dolayı nişan alması daha fazla emek ister.

Aracın mevcut dezavantajlarını gidermek için istatistikleri iyileştirildi.

T-34-3

Top alçalması açısı 3'ten 5 dereceye yükseltildi.

 
-5°
 
+15°

Orta tanklar için alışılmadık bir 122 mm top ile donatılmış tipik bir orta tanktır. Aynı Seviyedeki benzer araçlarla kıyaslandığında atış başına en çok hasarı bu aracın topu verir. Yine de tankın yükselme ve alçalma açıları düşüktür; bu da aracın temel avantajını dengeler ve yeterince etkili olmasını engeller.

En yeni güncelleme, bu durumu iyileştirdi. Tankın yükselme ve alçalma açıları, kendi türü ve seviyesindeki araçların sahip olduğu ortalama değere eşitlendi; böylece tank daha etkili bir hâle geldi.

59-Patton

90 mm M41 topuna kullanılan AP M318 mermilerinin nüfuz değeri
173 mm'den 190 mm'ye çıkarıldı.

 
 

Standart Mermilerin nüfuz değeri 17 puan artırıldı. Bu iyileştirme, tankın verimliliğini artıracak ve oyuncuların daha yüksek seviyedeki araçlara karşı savaşmasını kolaylaştıracaktır.

Type 5 Chi-Ri

İç kısımdaki parçaların dayanıklılığı %15 oranında artırıldı.

 
 

İç kısımdaki parçaların dayanıklılığı, aracın savaştaki verimliliğini etkiler: Top, mühimmat taşıyıcı, motor ve diğer parçalar, kritik hasara daha az sıklıkta maruz kalacaktır.

 

9.13 Güncellemesindeki İçerikler: Daha Fazla Bilgi

 

 

 

 

 

 
 
Kapat